SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50 Automatik Hinterrad blockiert während der Fahrt, Motor läuft einwandfrei 5

      • upgrade71
      • August 9, 2009 at 00:15
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    4. Automatix

      August 9, 2009 at 00:15

    2. PK50 automatik hat Leistungsverlust beim Licht einschalten 23

      • derflo
      • September 8, 2008 at 15:15
      • derflo
      • June 18, 2020 at 17:46
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    4. magridge

      June 18, 2020 at 17:46

    2. PK50 Automatik drehtnicht hoch. 10

      • macden
      • August 30, 2007 at 17:50
      • macden
      • September 23, 2007 at 08:23
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    4. kasonova

      September 23, 2007 at 08:23

    2. Pk50 Automatik - Kupplungsfedern 2

      • BLa
      • October 23, 2013 at 17:10
      • BLa
      • October 29, 2013 at 09:03
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    4. BLa

      October 29, 2013 at 09:03

    2. PK50 auto. Kupplungsbacken? 2

      • Krambambulli
      • March 3, 2008 at 22:57
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    4. sylle

      March 3, 2008 at 22:57

    2. PK50 auf 70ccm 3

      • Andi89
      • August 23, 2012 at 22:19
      • Andi89
      • August 23, 2012 at 22:26
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    4. Mediakreck

      August 23, 2012 at 22:26

    2. PK50 ab dritten Gang keine Leistung 3

      • 92erpk
      • June 23, 2009 at 12:46
      • 92erpk
      • June 23, 2009 at 13:14
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    4. shova50

      June 23, 2009 at 13:14

    2. PK50 @103ccm bitte um hilfe!!! 2

      • Jonny
      • March 6, 2006 at 09:22
      • Jonny
      • March 6, 2006 at 14:52
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    4. Jonny

      March 6, 2006 at 14:52

    2. pk50 (130cc) hängt (mal wieder) nicht am gas 3

      • speedo
      • July 28, 2008 at 13:28
      • speedo
      • July 28, 2008 at 22:36
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    4. Dablyn

      July 28, 2008 at 22:36

    2. PK50 "etwas" flotter machen 9

      • enterich
      • May 1, 2014 at 12:01
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    4. kasonova

      May 1, 2014 at 12:01

    2. PK50 - Restauration & dezentes Tuning 2

      • h8tnluv
      • July 5, 2009 at 23:03
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    4. vespaceleste

      July 5, 2009 at 23:03

    2. PK50 - Leerlaufprobleme nach Umbau auf DR75 14

      • harley-de
      • July 23, 2010 at 21:05
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    4. portwolf

      July 23, 2010 at 21:05

    2. Pk50 4

      • Ugo
      • March 8, 2006 at 13:27
      • Ugo
      • March 13, 2006 at 20:36
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    4. Ugo

      March 13, 2006 at 20:36

    2. PK125XL springt 2. und 3. Gang raus??? 3

      • reini125
      • July 11, 2006 at 21:16
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    4. Dr.Vespa

      July 11, 2006 at 21:16

    2. pk125xl säuft im leerlauf ab 7

      • ngmenorca
      • March 28, 2008 at 22:40
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    4. ngmenorca

      March 28, 2008 at 22:40

    2. PK125XL mit Polini Race 133 läuft auf einmal nicht mehr 63

      • Ork77
      • November 3, 2019 at 21:59
      • Ork77
      • November 6, 2019 at 21:32
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    4. Ork77

      November 6, 2019 at 21:32

    2. Pk125xl kupplungsproblem durchrutschen bei gelöstem kupplungseil,normal ? 9

      • tobijahu
      • April 2, 2008 at 20:32
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    4. tobijahu

      April 2, 2008 at 20:32

    2. PK125XL Kupplung in PK50XL 1

      • mchuhn
      • April 26, 2008 at 23:50
      • mchuhn
      • April 27, 2008 at 00:46
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    4. pola

      April 27, 2008 at 00:46

    2. PK125X Kopf- und Fußdichtung; extremes Leistungsloch im Teillastbereich 3

      • wolf_v
      • June 18, 2014 at 20:08
      • wolf_v
      • June 24, 2014 at 22:38
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    4. wolf_v

      June 24, 2014 at 22:38

    2. PK125S: Wie Lager Kuwe Limaseitig ausbauen? 9

      • Fahrdynamiker
      • August 15, 2013 at 14:14
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    4. Fahrdynamiker

      August 15, 2013 at 14:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².