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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Kleineren Zylinder einbauen 10

      • Jokemoz
      • March 12, 2008 at 12:38
      • Jokemoz
      • March 16, 2008 at 15:16
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    3. dark_vespa

      March 16, 2008 at 15:16
    1. Vespa fährt ohne chocke nicht 9

      • Vespadriver90
      • April 18, 2009 at 12:07
      • Vespadriver90
      • April 23, 2009 at 08:08
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    3. skifreerider01

      April 23, 2009 at 08:08
    1. 50 N nimmt kein Gas an. 4

      • Vespenheini
      • May 24, 2009 at 19:09
      • Vespenheini
      • May 24, 2009 at 19:31
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    3. Vespenheini

      May 24, 2009 at 19:31
    1. 50n Spezial kommt nicht hoch 10

      • jhonny
      • July 21, 2012 at 17:36
      • jhonny
      • July 23, 2012 at 17:25
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    3. CARDOC2001

      July 23, 2012 at 17:25
    1. Plurimatikfeder bei PK XL austauschen 6

      • marzl
      • July 15, 2006 at 13:12
      • marzl
      • August 25, 2006 at 14:34
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    3. marzl

      August 25, 2006 at 14:34
    1. Probleme bei der Gasannahme 7

      • milka
      • June 30, 2009 at 21:03
      • milka
      • July 1, 2009 at 14:16
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    3. milka

      July 1, 2009 at 14:16
    1. Primavera 125 hat Fehlzündungen 6

      • Vespenkurt
      • June 10, 2012 at 15:08
      • Vespenkurt
      • June 15, 2012 at 10:23
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    3. hedgebang

      June 15, 2012 at 10:23
    1. Kein Zündfunke bei meiner Vespa 50 n Special 8

      • HC Jacobsen
      • September 9, 2012 at 21:14
      • HC Jacobsen
      • November 21, 2012 at 23:34
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    3. Basjoe

      November 21, 2012 at 23:34
    1. Kupplung nachgestellt, jetzt "knallen" die Gänge 4

      • tdh_8
      • May 14, 2015 at 22:17
      • tdh_8
      • May 16, 2015 at 09:31
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    3. ReBonSe

      May 16, 2015 at 09:31
    1. Vergaser, Zündkerze, oder Nebenluft? 6

      • Bazzi
      • September 15, 2006 at 19:59
      • Bazzi
      • September 16, 2006 at 00:00
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    3. Bazzi

      September 16, 2006 at 00:00
    1. V50 R zieht nicht mehr und kuppelt nicht mehr richtig aus 7

      • boernsboerns
      • July 31, 2014 at 20:52
      • boernsboerns
      • August 1, 2014 at 11:00
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    3. hedgebang

      August 1, 2014 at 11:00
    1. Sito plus 2

      • jeumidi
      • July 4, 2006 at 10:06
      • jeumidi
      • July 17, 2006 at 01:20
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    3. Nick50XL

      July 17, 2006 at 01:20
    1. Tank löst sich von innen auf und macht alles dicht - wie reinigen? 6

      • snoogle
      • October 11, 2006 at 21:52
      • snoogle
      • October 12, 2006 at 20:52
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    3. Rita

      October 12, 2006 at 20:52
    1. Zylinder-Upgrade 4

      • Pinky69
      • June 19, 2007 at 16:25
      • Pinky69
      • June 20, 2007 at 00:48
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    3. Nick50XL

      June 20, 2007 at 00:48
    1. Kupplungsbeläge PK 50 XL 2 Automatik 4

      • Claudis_Vespa
      • April 5, 2009 at 20:01
      • Claudis_Vespa
      • April 7, 2009 at 08:28
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    3. Claudis_Vespa

      April 7, 2009 at 08:28
    1. Passende Bedüsung für Proma Lefthand 1

      • macfiery
      • April 9, 2009 at 21:21
      • macfiery
      • April 9, 2009 at 21:28
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    3. Labelsucker

      April 9, 2009 at 21:28
    1. Habe ich ein Hauptdüsenproblem? 5

      • VesPazzo
      • May 21, 2008 at 11:56
      • VesPazzo
      • May 21, 2008 at 21:40
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    3. VesPazzo

      May 21, 2008 at 21:40
    1. Unwissenheit: was heißt XL oder N usw.? Wo sind die Unterschiede? 9

      • Bertolino
      • August 13, 2008 at 17:49
      • Bertolino
      • August 15, 2008 at 18:38
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    3. dark_vespa

      August 15, 2008 at 18:38
    1. PK50 XL2 Vergaser bläst Gemisch in den Luftfilter, Motor dreht nicht richtig hoch, kein Zug 5

      • hogohogo
      • May 11, 2010 at 16:47
      • hogohogo
      • May 12, 2010 at 12:02
    2. Antworten
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    3. HansOlo

      May 12, 2010 at 12:02
    1. Tuning-Rückbau PK50XL2 / leiser Auspuff 4

      • frunika
      • June 9, 2013 at 16:26
      • frunika
      • June 10, 2013 at 20:57
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    3. hons98

      June 10, 2013 at 20:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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