SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Ausbau der Zündgrundplatte (Automatik) 3

      • kasonova
      • October 21, 2008 at 15:55
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    4. harple

      October 21, 2008 at 15:55

    2. PK 50XL zündet manchmal einfach nicht 8

      • an61
      • October 21, 2008 at 18:19
      • an61
      • October 23, 2008 at 20:18
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    4. dark_vespa

      October 23, 2008 at 20:18

    2. hat jemand erfahrung mit dem DR 102ccm und was muss ich erweitern? 3

      • chris1991
      • October 21, 2008 at 20:18
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    4. Nick50XL

      October 21, 2008 at 20:18

    2. Kickstarter ist fest ! 14

      • SirIsi
      • October 22, 2008 at 08:37
      • SirIsi
      • November 2, 2008 at 21:07
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    4. SirIsi

      November 2, 2008 at 21:07

    2. Wo Ölsschlauch an PK XL II Automatik anstöpseln 2

      • argeddon
      • October 22, 2008 at 19:01
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    4. argeddon

      October 22, 2008 at 19:01

    2. E-Start-Motor in Kicker-vespa 12

      • king vespa
      • October 25, 2008 at 22:34
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    4. CARDOC2001

      October 25, 2008 at 22:34

    2. Kurbelgehäuse abdichten PK 50 XL 4

      • Scheel.Leinach
      • October 30, 2008 at 10:25
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    4. harple

      October 30, 2008 at 10:25

    2. vergaser 1

      • Duderino
      • October 23, 2008 at 11:09
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    4. Stefan Bata Feger

      October 23, 2008 at 11:09

    2. Auspuff PK 50 Lusso 6

      • jnoel
      • October 23, 2008 at 10:14
      • jnoel
      • October 23, 2008 at 13:26
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    4. chup4

      October 23, 2008 at 13:26

    2. Polini mit 70% Auslass OHNE GS-Kolben 2

      • MetalheadDeluxe
      • October 23, 2008 at 17:50
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    4. MetalheadDeluxe

      October 23, 2008 at 17:50

    2. Neverendingstory PK 50 xl2 Schon fast alles ausgetauscht und nichts funktioniert 17

      • Vespino-hd
      • October 29, 2008 at 19:07
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    4. Vespino-hd

      October 29, 2008 at 19:07

    2. 50 spezial, Restauration 3

      • simmesmarc
      • October 25, 2008 at 13:23
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    4. Vesparacer1111

      October 25, 2008 at 13:23

    2. pk 50 xl mit 75er zylinder ausstatten 15

      • WeisserRiese
      • October 26, 2008 at 11:18
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    4. Vesparacer1111

      October 26, 2008 at 11:18

    2. Problem mit Vorderradbremse 9

      • Vespa_PK50S
      • October 24, 2008 at 11:44
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    4. malte droehn

      October 24, 2008 at 11:44

    2. PK 50XL - Banane 7

      • kingkirsche
      • January 27, 2010 at 18:57
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    4. Dackeldog

      January 27, 2010 at 18:57

    2. Jemand schon mal so ein Ansaugrohr bei PK XL 2 gesehen ? Original ? 2

      • CARDOC2001
      • October 25, 2008 at 06:11
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    4. CARDOC2001

      October 25, 2008 at 06:11

    2. Einstellungsproblem beim 102er Polini 8

      • Duderino
      • October 25, 2008 at 18:52
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    4. CARDOC2001

      October 25, 2008 at 18:52

    2. Mec EUr Ets Welle 3

      • michl237
      • October 25, 2008 at 15:52
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    4. bj120

      October 25, 2008 at 15:52

    2. Welcher Motor? 2

      • mikefox3388
      • October 25, 2008 at 10:08
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    4. dark_vespa

      October 25, 2008 at 10:08

    2. XL2 Größenunterschied Automatik vs. Schaltmotor 3

      • harple
      • October 25, 2008 at 14:26
      • harple
      • October 26, 2008 at 12:57
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    4. kasonova

      October 26, 2008 at 12:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².