SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 XL Motor dreht nicht richtig hoch 4

      • Esti
      • April 5, 2009 at 19:09
      • Esti
      • April 7, 2009 at 11:10
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    4. Esti

      April 7, 2009 at 11:10

    2. Detunen - vorerst. 5

      • general_joe
      • April 6, 2009 at 16:40
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    4. general_joe

      April 6, 2009 at 16:40

    2. gehäuse fräsen ja oder nein 19

      • Biffo
      • April 5, 2009 at 14:53
      • Biffo
      • April 8, 2009 at 23:56
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    4. Biffo

      April 8, 2009 at 23:56

    2. Zylinder wechsel 75dr 11

      • one06
      • April 5, 2009 at 13:59
      • one06
      • April 6, 2009 at 08:47
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    4. Chefkoch-

      April 6, 2009 at 08:47

    2. elektrostarter macht geräusch funzt aber nicht 9

      • ---
      • April 5, 2009 at 12:37
      • ---
      • April 12, 2009 at 09:00
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    4. kasonova

      April 12, 2009 at 09:00

    2. Benzinhahn offengelassen 15

      • Gernot
      • April 5, 2009 at 11:03
      • Gernot
      • April 5, 2009 at 20:18
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    4. dark_vespa

      April 5, 2009 at 20:18

    2. Kupplung Automatik 3

      • Claudis_Vespa
      • April 14, 2009 at 20:03
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    4. noname

      April 14, 2009 at 20:03

    2. Baugleiche Motorgehäuse V5B3T und V5A1M ? 2

      • FenchelT
      • April 5, 2009 at 16:54
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    4. FenchelT

      April 5, 2009 at 16:54

    2. Rennluftfilter Polini 1

      • mellow
      • April 4, 2009 at 23:12
      • mellow
      • April 6, 2009 at 09:08
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    4. pkracer

      April 6, 2009 at 09:08

    2. Getriebe 8

      • Biffo
      • April 4, 2009 at 19:59
      • Biffo
      • April 8, 2009 at 23:59
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    4. Biffo

      April 8, 2009 at 23:59

    2. 115ccm 70kmh ? 18

      • michl237
      • April 4, 2009 at 23:21
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    4. chup4

      April 4, 2009 at 23:21

    2. Vespa et 2 Pickup ? 4

      • Padi_Njemac
      • April 4, 2009 at 19:15
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    4. Padi_Njemac

      April 4, 2009 at 19:15

    2. Vespa pk 50 xl Vergaser 2

      • jens m.
      • April 5, 2009 at 16:18
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    4. wheelyv

      April 5, 2009 at 16:18

    2. An der Kreuzung kommt sie nicht gleich V50 8

      • -flo-
      • April 3, 2009 at 20:13
      • -flo-
      • April 4, 2009 at 21:26
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    4. Maxi66

      April 4, 2009 at 21:26

    2. Fehlzündungen 2

      • vespafreak17
      • April 3, 2009 at 23:31
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    4. pola

      April 3, 2009 at 23:31

    2. kolbenfenster öffnen 16

      • wheelyv
      • April 5, 2009 at 10:04
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    4. wheelyv

      April 5, 2009 at 10:04

    2. PK50 XL geht beim Gasgeben aus, läuft nur noch durch Choke 2

      • kermit347
      • April 3, 2009 at 22:53
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    4. kermit347

      April 3, 2009 at 22:53

    2. PK XL 2 Auspuff u.s.w. 12

      • mariusm6
      • April 5, 2009 at 14:54
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    4. Chefkoch-

      April 5, 2009 at 14:54

    2. "Schalträdchen" & Kickstarterzahnrad PK 50 XL I 1

      • milka
      • April 3, 2009 at 13:31
      • milka
      • April 3, 2009 at 20:14
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    4. Paichi

      April 3, 2009 at 20:14

    2. Frage zu Motorgeräuschen. Problem? 4

      • Wegma
      • April 3, 2009 at 13:16
      • Wegma
      • April 5, 2009 at 12:23
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    4. Wegma

      April 5, 2009 at 12:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².