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Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50S elestart mit Hänger 3

      • Ferdi
      • September 21, 2008 at 10:51
      • Ferdi
      • September 21, 2008 at 11:08
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    4. malte droehn

      September 21, 2008 at 11:08

    2. Pk 50s automatik 75ccm: Was brauche ich bzw. muss verändert werden? 4

      • autofox
      • July 2, 2013 at 18:02
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    4. autofox

      July 2, 2013 at 18:02

    2. PK 50s Auspuffdrossel 5

      • Tesox
      • July 13, 2007 at 11:56
      • Tesox
      • July 13, 2007 at 12:56
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    4. pkracer

      July 13, 2007 at 12:56

    2. pk 50s auspuff 22

      • vespahatza
      • August 9, 2012 at 14:58
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    4. vespaschieber

      August 9, 2012 at 14:58

    2. PK 50S auf 130 ccm Touren setup umbauen 12

      • vespa_pk50
      • June 12, 2013 at 21:06
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    4. HansOlo

      June 12, 2013 at 21:06

    2. PK 50s 102ccm und 75ccm 4

      • Shir_Khan³
      • April 15, 2009 at 20:40
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    4. Letman

      April 15, 2009 at 20:40

    2. PK 50S - Tuning ohne Gefährdung des Versicherungsschutzes 28

      • Cago
      • July 3, 2009 at 14:03
      • Cago
      • July 9, 2009 at 01:36
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    4. toni2010

      July 9, 2009 at 01:36

    2. pk 50s - legal(grauzone) auf max. power tunen 26

      • nov@
      • March 25, 2007 at 19:39
      • nov@
      • March 29, 2007 at 19:55
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    4. Kopfloser

      March 29, 2007 at 19:55

    2. PK 50S - komm nicht an die Einstellschraube für die Kupplung ran 30

      • Omeiomei
      • July 15, 2008 at 20:42
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    4. Omeiomei

      July 15, 2008 at 20:42

    2. pk 50ohne leistung 7

      • piaggio50
      • July 26, 2012 at 13:37
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    4. piaggio50

      July 26, 2012 at 13:37

    2. PK 50Kupplung 1

      • SFB
      • May 9, 2009 at 13:49
      • SFB
      • May 13, 2009 at 19:49
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    4. Ferdi

      May 13, 2009 at 19:49

    2. PK 50: Vespa stockert und das Standgas bleibt auf mittlerer Drehzahl 8

      • Ednukes
      • August 3, 2014 at 21:10
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    4. Ednukes

      August 3, 2014 at 21:10

    2. PK 50: Sind 5,5 Bar im kalten Zustand genug Kompression oder ist das zu wenig? 9

      • keller-p
      • April 25, 2013 at 13:42
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    4. keller-p

      April 25, 2013 at 13:42

    2. PK 50: Neuer Benzinhahn fällig oder nur Dichtscheibe? 12

      • vespaxz
      • May 28, 2013 at 07:02
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    4. vespaxz

      May 28, 2013 at 07:02

    2. PK 50: Nächster Schritt? Lösung gefunden. 11

      • Shifter
      • March 20, 2011 at 20:26
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    4. Shifter

      March 20, 2011 at 20:26

    2. PK 50: keine Kraft von unten raus! 14

      • sniffmaster
      • February 9, 2007 at 10:51
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    4. shova50

      February 9, 2007 at 10:51

    2. PK 50: ASS reinigen notwendig? 10

      • Voffo
      • September 18, 2014 at 19:26
      • Voffo
      • September 19, 2014 at 11:22
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    4. marcus_49324

      September 19, 2014 at 11:22

    2. PK 50: Wenn ich Licht anschalte geht alles andere aus und Licht funktioniert auch nicht. 2

      • RainerWahnsinn
      • August 9, 2010 at 22:55
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    4. RainerWahnsinn

      August 9, 2010 at 22:55

    2. PK 50, welcher Auspuff? zur Zeit Polini 38

      • Spee
      • March 7, 2010 at 20:50
      • Spee
      • March 18, 2010 at 21:53
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    4. Dackeldog

      March 18, 2010 at 21:53

    2. Pk 50, schneller - nur wie? 3

      • venage
      • April 29, 2008 at 13:35
      • venage
      • April 29, 2008 at 14:25
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    4. king vespa

      April 29, 2008 at 14:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².