SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Zwei Fragen zum Choketest 5

      • wima79-pk50s
      • April 18, 2015 at 10:25
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    4. wima79-pk50s

      April 18, 2015 at 10:25

    2. PK50XL Zündkerzenbild nach 70ccm Satz 5

      • stresshess
      • April 19, 2015 at 16:06
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    4. stresshess

      April 19, 2015 at 16:06

    2. PK XL2 Gaszug gerissen 5

      • TimundStruppi
      • March 22, 2015 at 13:04
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    4. CARDOC2001

      March 22, 2015 at 13:04

    2. PK80: Welche Düsen für mein Setup? 5

      • Hussi
      • March 12, 2015 at 14:20
      • Hussi
      • March 17, 2015 at 08:47
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    4. Hussi

      March 17, 2015 at 08:47

    2. PK S Kupplungskorb verbogen? Dadurch rutschende kupplung? 5

      • Nightmare
      • April 22, 2015 at 20:45
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    4. PKKoxi

      April 22, 2015 at 20:45

    2. PK 50 HP kommt nicht auf Touren und geht aus 5

      • Alex95
      • February 10, 2015 at 18:58
      • Alex95
      • February 26, 2015 at 08:28
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    4. Volker PKXL2

      February 26, 2015 at 08:28

    2. Erfahrungen mit verschiedenen Schaltklauen und Federhörten 5

      • V50Schrauber
      • January 23, 2015 at 11:24
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    4. Blechkultur

      January 23, 2015 at 11:24

    2. Welche Steuerzeiten für Pinasco 102 Alu? 5

      • damicha78
      • November 15, 2014 at 12:47
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    4. chup4

      November 15, 2014 at 12:47

    2. Welcher Zylinder für PK 50s mit Endgeschwindigkeit größer 100km/h? 5

      • lukaspk50
      • October 26, 2014 at 10:09
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    4. lukaspk50

      October 26, 2014 at 10:09

    2. Original V50 Auspuff passt nicht mehr an Schwinge 5

      • goran99
      • October 14, 2014 at 21:18
      • goran99
      • October 15, 2014 at 15:58
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    4. goran99

      October 15, 2014 at 15:58

    2. Kupplung verstärken? 5

      • Maxliebtvespa
      • October 10, 2014 at 17:26
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    4. Svensen

      October 10, 2014 at 17:26

    2. Polini Auspuff abstimmen: Welche HD? 5

      • marcedp
      • October 4, 2014 at 09:29
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    4. Poppysrollergarage

      October 4, 2014 at 09:29

    2. Zylinder für PK50 Automatik 5

      • nimbus
      • September 27, 2014 at 22:49
      • nimbus
      • October 12, 2014 at 18:05
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    4. Automatix

      October 12, 2014 at 18:05

    2. Leerlaufschraube Automatik 5

      • indi157
      • September 25, 2014 at 11:06
      • indi157
      • September 26, 2014 at 10:43
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    4. Svensen

      September 26, 2014 at 10:43

    2. Ratschläge zur Setup verbesserung gesucht! 5

      • marcedp
      • September 14, 2014 at 19:25
      • marcedp
      • September 14, 2014 at 21:10
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    4. CARDOC2001

      September 14, 2014 at 21:10

    2. Sito plus auf PK50XL1 original 5

      • Kuchamichl
      • September 5, 2014 at 17:58
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    4. rassmo

      September 5, 2014 at 17:58

    2. PK 125S: Getriebeschaden nach Kolbenfresser? 5

      • felixsecat
      • September 3, 2014 at 11:07
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    4. hedgebang

      September 3, 2014 at 11:07

    2. Umrüsten auf Automatik 5

      • dburchard
      • August 23, 2014 at 00:38
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    4. CARDOC2001

      August 23, 2014 at 00:38

    2. V50 Elestart Benzinproblem 5

      • Schmanski
      • August 13, 2014 at 18:04
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    4. Schmanski

      August 13, 2014 at 18:04

    2. Umstieg auf Rennwelle: Was muss noch geändert werden? 5

      • Kermit330ci
      • August 11, 2014 at 07:08
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    4. 125vnb6

      August 11, 2014 at 07:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².