SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Pk 50 xl elestart ohne Batterie? 12

      • leow07
      • October 24, 2010 at 13:29
      • leow07
      • November 4, 2010 at 14:54
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    4. chiva

      November 4, 2010 at 14:54

    2. PK 50 XL Elestart Fox 15

      • Stewie
      • April 14, 2006 at 20:46
      • Stewie
      • April 14, 2006 at 22:41
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    4. Moskito

      April 14, 2006 at 22:41

    2. PK 50 XL Elestart BETRIEBSERLAUBNIS gesucht!!!!!!!! 6

      • MoritzMitVespa
      • June 4, 2006 at 11:55
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    4. MoritzMitVespa

      June 4, 2006 at 11:55

    2. PK 50 XL Elestart Automatik läuft net 6

      • ptau
      • August 6, 2006 at 09:34
      • ptau
      • August 24, 2006 at 18:30
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    4. Nick50XL

      August 24, 2006 at 18:30

    2. PK 50 XL Elestart Automatik 5

      • moonwalker-2002
      • March 14, 2011 at 23:07
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    4. portwolf

      March 14, 2011 at 23:07

    2. Pk 50 Xl Drehzahlproblem im 3. und 4. Gang 15

      • elduderinho
      • June 13, 2011 at 19:52
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    4. prometheus0815

      June 13, 2011 at 19:52

    2. PK 50 XL Drehzahl bleibt nach Vollgasgeben hängen! 11

      • [Co]
      • July 21, 2009 at 20:33
      • [Co]
      • July 26, 2009 at 18:38
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    4. [Co]

      July 26, 2009 at 18:38

    2. PK 50 XL dreht nur manchmal hoch.Bin ratlos. 12

      • JohnnyD
      • October 4, 2015 at 09:48
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    4. windsurfgleiten

      October 4, 2015 at 09:48

    2. PK 50 XL dreht nach Start total hoch. 3

      • Vadis
      • March 2, 2008 at 22:30
      • Vadis
      • March 5, 2008 at 16:02
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    4. Vespafreund 24558

      March 5, 2008 at 16:02

    2. PK 50 xl dreht manchmal völlig am Rad (Motor dreht plötzlich hoch) 1

      • ClickClack31
      • April 9, 2011 at 12:19
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    4. rassmo

      April 9, 2011 at 12:19

    2. Pk 50 Xl dreht in Stand hoch/ Welle in Benzin getränkt wenn Hahn offen 7

      • Ospa
      • May 7, 2014 at 21:39
      • Ospa
      • May 8, 2014 at 08:55
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    4. rassmo

      May 8, 2014 at 08:55

    2. PK 50 XL dreht im Stand manchmal bis Vollgas hoch und bleibt so 13

      • bigtrader
      • May 11, 2009 at 00:00
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    4. dark_vespa

      May 11, 2009 at 00:00

    2. pk 50 xl dreht im stand bis vollgas hoch und geht nichtmehr runter 16

      • bigtrader
      • July 11, 2009 at 19:56
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    4. Duffy121

      July 11, 2009 at 19:56

    2. PK 50 XL dreht hoch im Stand 41

      • schroederweg
      • May 10, 2017 at 06:35
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    4. Volker PKXL2

      May 10, 2017 at 06:35

    2. PK 50 XL dreht an der Ampel immer hoch? 9

      • Thori
      • August 9, 2005 at 14:24
      • Thori
      • October 18, 2005 at 22:22
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    4. ruhrpottbastard

      October 18, 2005 at 22:22

    2. PK 50 Xl Bremsseil gerissen 5

      • johnny-k
      • March 8, 2009 at 12:30
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    4. johnny-k

      March 8, 2009 at 12:30

    2. PK 50 XL Bj.91 habe mir einen 75ccm Zylinder eingebaut und nun schwierigkeiten beim Gas geben. 7

      • Vespa-WHV
      • May 5, 2010 at 10:43
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    4. HansOlo

      May 5, 2010 at 10:43

    2. pk 50 xl bj. 95 spingt nicht an 13

      • my first vespa
      • May 11, 2006 at 08:43
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    4. alexhauck

      May 11, 2006 at 08:43

    2. PK 50 XL Bj. 86 - keine Leistung, geht aus 7

      • Cuba11
      • March 19, 2010 at 10:35
      • Cuba11
      • March 21, 2010 at 13:08
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    4. 68iger

      March 21, 2010 at 13:08

    2. PK 50 Xl Bj. 1992 10-15 kmh schneller machen 4

      • Christian334
      • November 2, 2009 at 18:25
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    4. Christian334

      November 2, 2009 at 18:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².