SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50 - Restauration & dezentes Tuning 2

      • h8tnluv
      • July 5, 2009 at 23:03
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    4. vespaceleste

      July 5, 2009 at 23:03

    2. PK50 "etwas" flotter machen 9

      • enterich
      • May 1, 2014 at 12:01
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    4. kasonova

      May 1, 2014 at 12:01

    2. pk50 (130cc) hängt (mal wieder) nicht am gas 3

      • speedo
      • July 28, 2008 at 13:28
      • speedo
      • July 28, 2008 at 22:36
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    4. Dablyn

      July 28, 2008 at 22:36

    2. PK50 @103ccm bitte um hilfe!!! 2

      • Jonny
      • March 6, 2006 at 09:22
      • Jonny
      • March 6, 2006 at 14:52
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    4. Jonny

      March 6, 2006 at 14:52

    2. PK50 ab dritten Gang keine Leistung 3

      • 92erpk
      • June 23, 2009 at 12:46
      • 92erpk
      • June 23, 2009 at 13:14
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    4. shova50

      June 23, 2009 at 13:14

    2. PK50 auf 70ccm 3

      • Andi89
      • August 23, 2012 at 22:19
      • Andi89
      • August 23, 2012 at 22:26
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    4. Mediakreck

      August 23, 2012 at 22:26

    2. PK50 auto. Kupplungsbacken? 2

      • Krambambulli
      • March 3, 2008 at 22:57
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    4. sylle

      March 3, 2008 at 22:57

    2. Pk50 Automatik - Kupplungsfedern 2

      • BLa
      • October 23, 2013 at 17:10
      • BLa
      • October 29, 2013 at 09:03
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    4. BLa

      October 29, 2013 at 09:03

    2. PK50 Automatik drehtnicht hoch. 10

      • macden
      • August 30, 2007 at 17:50
      • macden
      • September 23, 2007 at 08:23
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    4. kasonova

      September 23, 2007 at 08:23

    2. PK50 automatik hat Leistungsverlust beim Licht einschalten 23

      • derflo
      • September 8, 2008 at 15:15
      • derflo
      • June 18, 2020 at 17:46
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    4. magridge

      June 18, 2020 at 17:46

    2. PK50 Automatik Hinterrad blockiert während der Fahrt, Motor läuft einwandfrei 5

      • upgrade71
      • August 9, 2009 at 00:15
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    4. Automatix

      August 9, 2009 at 00:15

    2. PK50 automatik kriegt keinen sprit/geht nicht an 5

      • -J0K3R-
      • July 1, 2011 at 17:58
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    4. -J0K3R-

      July 1, 2011 at 17:58

    2. PK50 Automatik schaltet bei warmen Motor nicht 9

      • PK50sven
      • September 18, 2007 at 08:13
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    4. kasonova

      September 18, 2007 at 08:13

    2. Pk50 Automatik stottert nach ein paar Minuten 69

      • Felix Kater Berlin
      • September 27, 2014 at 22:28
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    4. axs77

      September 27, 2014 at 22:28

    2. Pk50 Automatik Übersetzung 16

      • DiskoPumper
      • April 13, 2015 at 13:19
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    4. fuhrmi

      April 13, 2015 at 13:19

    2. PK50 Automatik: Gibt ein einen "Sito" & einen "Sito Plus"? 8

      • Trogi
      • March 15, 2015 at 09:23
      • Trogi
      • May 28, 2015 at 12:51
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    4. fgib

      May 28, 2015 at 12:51

    2. PK50 Automatik: Vergaser läuft im Stand aber dreht ganz lahm hoch 7

      • xtinchen**
      • June 23, 2013 at 13:23
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    4. xtinchen**

      June 23, 2013 at 13:23

    2. PK50 Baujahr 84 springt nicht an 20

      • adi
      • May 30, 2007 at 21:44
      • adi
      • June 1, 2007 at 22:20
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    4. sylle

      June 1, 2007 at 22:20

    2. PK50 Blindrohr am Auspuff 2

      • Crisus
      • September 30, 2006 at 13:55
      • Crisus
      • October 5, 2006 at 17:37
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    4. Nick50XL

      October 5, 2006 at 17:37

    2. PK50 brauch lange nachdem man gas weggenommen hat bis zum standgas,was kann das sein? 4

      • eifelpower69
      • April 14, 2012 at 22:48
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    4. vespanton

      April 14, 2012 at 22:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².