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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Sitzbankscharnier 2

      • Gast
      • December 7, 2005 at 18:26
      • Gast
      • December 8, 2005 at 16:21
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    3. Moskito

      December 8, 2005 at 16:21
    1. Kann nicht mehr Schalten... 6

      • dollezu
      • May 8, 2013 at 20:08
      • dollezu
      • May 9, 2013 at 14:23
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    3. kasonova

      May 9, 2013 at 14:23
    1. Pk50xl1 tropft und läuft nicht. 5

      • dschengis
      • July 21, 2012 at 19:18
      • dschengis
      • July 22, 2012 at 10:46
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    3. köberle

      July 22, 2012 at 10:46
    1. V50n Special läuft nich richtig 10

      • FIFI50n
      • February 1, 2009 at 18:33
      • FIFI50n
      • February 2, 2009 at 08:05
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    3. CHIEMGAUVESPA - GREYHOUND

      February 2, 2009 at 08:05
    1. PK 50 XL Automatik Probleme mit dem Auspuff 7

      • Sternchen
      • March 26, 2007 at 18:50
      • Sternchen
      • March 27, 2007 at 18:30
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    3. Sternchen

      March 27, 2007 at 18:30
    1. Entdrosseln????? 3

      • tobi-der-irre
      • July 20, 2006 at 16:52
      • tobi-der-irre
      • July 20, 2006 at 22:49
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    3. tobi-der-irre

      July 20, 2006 at 22:49
    1. Kuplung trent nicht richtig 7

      • VespaM@x
      • August 27, 2007 at 13:30
      • VespaM@x
      • August 30, 2007 at 12:03
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    3. kekxdose

      August 30, 2007 at 12:03
    1. Polini left 50/125? was hab ich 7

      • Ghostrideroewi
      • March 27, 2010 at 16:45
      • Ghostrideroewi
      • March 28, 2010 at 22:16
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    3. gandisgarage

      March 28, 2010 at 22:16
    1. Elestart defekt? 7

      • wespendriver
      • September 2, 2009 at 07:56
      • wespendriver
      • September 4, 2009 at 08:19
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    3. kasonova

      September 4, 2009 at 08:19
    1. Kurbelwelle, Polrad 5

      • tobias1981
      • March 14, 2008 at 08:29
      • tobias1981
      • March 14, 2008 at 23:54
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    3. Rita

      March 14, 2008 at 23:54
    1. Schlackerne Ritzel 8

      • Creutzfeld
      • July 27, 2009 at 21:28
      • Creutzfeld
      • August 4, 2009 at 22:41
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    3. Maxi66

      August 4, 2009 at 22:41
    1. Probleme beim Gasgeben 6

      • Loan
      • October 7, 2007 at 20:27
      • Loan
      • October 17, 2007 at 11:28
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    3. kasonova

      October 17, 2007 at 11:28
    1. V50 mit 75DR und 16/10 Vergaser zündet nicht 6

      • tstoll
      • August 19, 2009 at 07:05
      • tstoll
      • August 19, 2009 at 14:30
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    3. Thale

      August 19, 2009 at 14:30
    1. PK50XL auf die Sprünge helfen 8

      • cfu
      • May 28, 2007 at 14:44
      • cfu
      • May 28, 2007 at 19:44
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    3. cfu

      May 28, 2007 at 19:44
    1. 16.16 für pk auch an V50 möglich 6

      • Roman Esco
      • April 16, 2007 at 22:36
      • Roman Esco
      • April 20, 2007 at 07:10
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    3. anoli

      April 20, 2007 at 07:10
    1. PK50 XL2 Kupplung mit 3.00 Primär - muss ausgedreht werden? 4

      • blechdavid
      • September 16, 2019 at 09:39
      • blechdavid
      • September 16, 2019 at 15:52
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    3. Volker PKXL2

      September 16, 2019 at 15:52
    1. Motor läuft schlecht nach Neuaufbau 6

      • italianflair
      • October 28, 2009 at 20:37
      • italianflair
      • October 30, 2009 at 00:15
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    3. rideronthestorm

      October 30, 2009 at 00:15
    1. Preisvostellung von Worb5 gerechtferigt? 8

      • Vespa_PK50S
      • June 17, 2009 at 15:08
      • Vespa_PK50S
      • June 19, 2009 at 15:19
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    3. Vespa_PK50S

      June 19, 2009 at 15:19
    1. ET-4 hat Angst vor Kälte 8

      • manfredo
      • February 18, 2008 at 14:59
      • manfredo
      • February 20, 2008 at 16:34
    2. Antworten
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    3. manfredo

      February 20, 2008 at 16:34
    1. 3 oder 10 überströmer 5

      • my first vespa
      • February 23, 2007 at 23:59
      • my first vespa
      • February 27, 2007 at 13:16
    2. Antworten
      5
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      5
    3. zOo!

      February 27, 2007 at 13:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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