SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Getrenntschmierung umbauen 2

      • Heizer
      • June 12, 2009 at 15:39
      • Heizer
      • June 12, 2009 at 18:32
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    4. Heizer

      June 12, 2009 at 18:32

    2. Federn vom Lampenrahmen wohin damit? 2

      • Vespenheini
      • June 12, 2009 at 18:40
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    4. Vespenheini

      June 12, 2009 at 18:40

    2. PK Automatik Tropft 5

      • Captgieskanne
      • June 12, 2009 at 21:14
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    4. derflo

      June 12, 2009 at 21:14

    2. geringe Leistungssteigerung für PK 50 XL ( Schalter ) ? 6

      • Flugi321
      • June 12, 2009 at 21:35
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    4. TheBadGuy

      June 12, 2009 at 21:35

    2. hd zu klein/groß? 13

      • speedo
      • June 12, 2009 at 12:36
      • speedo
      • June 13, 2009 at 12:43
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    4. speedo

      June 13, 2009 at 12:43

    2. PK 50xl 2 zurück bauen auf 50ccm 2

      • tiptoni
      • June 13, 2009 at 13:49
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    4. tiptoni

      June 13, 2009 at 13:49

    2. Lüfterrad blockiert bei endmontasche 29

      • disko-boy
      • June 13, 2009 at 15:03
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    4. vespaceleste

      June 13, 2009 at 15:03

    2. Vergaser Locker 1

      • Duderino
      • June 13, 2009 at 16:14
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    4. ansaugbaron

      June 13, 2009 at 16:14

    2. Leistungssteigerung durch Vergaser? 3

      • SirRico
      • June 13, 2009 at 18:21
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    4. SirRico

      June 13, 2009 at 18:21

    2. fertig mit Fräsen von den Überströmen eure Meinung? 17

      • Vespa_PK50S
      • June 13, 2009 at 18:54
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    4. Vespa_PK50S

      June 13, 2009 at 18:54

    2. Welches Rizel für meine 50N? 3

      • wheelyv
      • June 14, 2009 at 02:08
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    4. Nick50XL

      June 14, 2009 at 02:08

    2. Gemischeinstellung der PK 50 XL Automatik BJ. 88 9

      • steffo2oo2
      • June 14, 2009 at 12:34
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    4. steffo2oo2

      June 14, 2009 at 12:34

    2. Motor dreht im Leerlauf teilweise hoch 31

      • McSorley
      • June 14, 2009 at 13:41
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    4. graxlbeni

      June 14, 2009 at 13:41

    2. kleine Reparatur gemacht an der pk 50 xl 2 automatik, aber nun läuft bei 12v anschluss dauernd der starter 9

      • abitour
      • June 14, 2009 at 15:11
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    4. noname

      June 14, 2009 at 15:11

    2. Frage bzg. Kugellager Kurbelwelle Vespa 50 Spezial 6

      • tragflechentoni
      • June 14, 2009 at 15:26
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    4. Cartman

      June 14, 2009 at 15:26

    2. zerlegter Motor 11

      • fafe
      • June 12, 2009 at 14:00
      • fafe
      • June 14, 2009 at 18:14
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    4. Paichi

      June 14, 2009 at 18:14

    2. PK 50S stottert ohne choke 3

      • lesbos
      • June 14, 2009 at 21:10
      • lesbos
      • June 14, 2009 at 23:03
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    4. vespaschieber

      June 14, 2009 at 23:03

    2. stocken bei wenig Gas 6

      • michl237
      • June 15, 2009 at 07:11
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    4. michl237

      June 15, 2009 at 07:11

    2. Welchen Motordichtmasse (kleber)? 6

      • tragflechentoni
      • June 15, 2009 at 07:22
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    4. Pierre Lavendel

      June 15, 2009 at 07:22

    2. Wo sitzen die Wellendichtringe für Automatikmotoren wg. Falschluft? 3

      • CGN Scooter
      • June 15, 2009 at 07:59
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    4. kasonova

      June 15, 2009 at 07:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².