SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Pk 50 Xl 2 Automatik Öltank 6

      • Wartacz
      • September 15, 2013 at 14:43
      • Wartacz
      • September 17, 2013 at 07:23
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    4. Automatix

      September 17, 2013 at 07:23

    2. Rennluftfilter Luftfilter MALOSSI E3 6

      • Vepi
      • October 22, 2013 at 20:26
      • Vepi
      • October 24, 2013 at 07:17
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    4. Fritz Erschi

      October 24, 2013 at 07:17

    2. Kupplung rutscht: Kann was kaputtgehen? 6

      • freddddan
      • October 27, 2013 at 11:56
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    4. freddddan

      October 27, 2013 at 11:56

    2. Welchen Motor mit ETS-Banane, 16:16er, 75ccm aufbauen? 6

      • MadB
      • October 31, 2013 at 12:52
      • MadB
      • November 6, 2013 at 17:43
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    4. MadB

      November 6, 2013 at 17:43

    2. PK50: Einlass bei 19er Membran fräsen? 6

      • MadB
      • December 2, 2013 at 20:14
      • MadB
      • December 5, 2013 at 18:31
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    4. Fritz Erschi

      December 5, 2013 at 18:31

    2. Saisonstart: Jahresinspektion / Service für V50 N Special von '74 6

      • v50nspecial
      • January 8, 2014 at 11:23
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    4. pkracer

      January 8, 2014 at 11:23

    2. Kolbenringe Dr 75 Hilfe 6

      • Big_Lebowski
      • January 17, 2014 at 09:20
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    4. kasonova

      January 17, 2014 at 09:20

    2. PK 50 XL2: Kupplung passt nicht mehr 6

      • MrVespa
      • January 28, 2014 at 00:48
      • MrVespa
      • January 28, 2014 at 21:39
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    4. hedgebang

      January 28, 2014 at 21:39

    2. Vespa 50 N auf 25 kmh drosseln 6

      • StefanoRosso
      • March 5, 2014 at 16:55
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    4. rassmo

      March 5, 2014 at 16:55

    2. Gaszug zu lang, wie kürze ich? 6

      • HeikoGeiert
      • February 23, 2014 at 22:58
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    4. HeikoGeiert

      February 23, 2014 at 22:58

    2. Malossim 136 Auspuffrage 6

      • Fritzy_Skitzy
      • March 6, 2014 at 23:43
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    4. Lukk

      March 6, 2014 at 23:43

    2. Automatik Benzinschlauch wechseln 6

      • DiskoPumper
      • March 20, 2014 at 17:47
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    4. DiskoPumper

      March 20, 2014 at 17:47

    2. Welche Teile brauche ich zusätzlich zum neuen Auspuff? 6

      • jonasarne
      • March 21, 2014 at 20:07
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    4. jonasarne

      March 21, 2014 at 20:07

    2. Vergaser mit innenliegendem O-Ring ? 6

      • Ugros
      • March 22, 2014 at 09:31
      • Ugros
      • March 23, 2014 at 11:54
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    4. la Vespa

      March 23, 2014 at 11:54

    2. Keine Motornummer an bekannter Stelle 6

      • fgib
      • March 29, 2014 at 15:35
      • fgib
      • March 30, 2014 at 10:45
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    4. fgib

      March 30, 2014 at 10:45

    2. Dell Orto 24 polini 133 Kombifrage 6

      • rollerrüpel
      • April 10, 2014 at 09:30
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    4. hedgebang

      April 10, 2014 at 09:30

    2. PK50XL1: Nach erstem Start trennt Kupplung nicht sauber (gelöst) 6

      • Jan02
      • April 22, 2014 at 21:28
      • Jan02
      • May 6, 2014 at 16:38
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    4. Jan02

      May 6, 2014 at 16:38

    2. Keine Kompression mehr, nur neuer Kolben oder auch Zylinder? 6

      • wickelschlange
      • April 23, 2014 at 20:41
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    4. wickelschlange

      April 23, 2014 at 20:41

    2. spalten motor erste Serie 6

      • nipples12rock
      • April 28, 2014 at 11:48
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    4. nipples12rock

      April 28, 2014 at 11:48

    2. V50n: Was haltet ihr von dem Zündkerzenbild? 6

      • HeikoGeiert
      • May 8, 2014 at 20:44
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    4. rassmo

      May 8, 2014 at 20:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².