SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. P80X 135ccm 24:24 Vergaser: Welche Düsen? 5

      • mono
      • January 30, 2006 at 14:41
      • mono
      • February 10, 2006 at 08:22
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    4. mono

      February 10, 2006 at 08:22

    2. P80X - bereits mit 136ccm aber zu lahm! 8

      • Bassum_Vespa
      • June 19, 2006 at 20:35
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    4. Nick50XL

      June 19, 2006 at 20:35

    2. P200E Motor läßt sich nicht Spalten? 10

      • mannohneplan
      • November 25, 2006 at 17:35
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    4. Moskito

      November 25, 2006 at 17:35

    2. P200E fragen zum Neuaufbau des Motors 1

      • mannohneplan
      • November 26, 2006 at 12:57
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    4. Moskito

      November 26, 2006 at 12:57

    2. P200E drosseln? 3

      • semoli
      • January 10, 2006 at 18:27
      • semoli
      • January 10, 2006 at 21:07
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    4. Vespa-Oldie

      January 10, 2006 at 21:07

    2. P200E Beleuchtung geht hoch... und manchmal auch nicht ... 9

      • Peopls
      • April 19, 2006 at 22:07
      • Peopls
      • April 22, 2006 at 23:13
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    4. Peopls

      April 22, 2006 at 23:13

    2. P200E - Problem: Plötzlich greift/ruckt die Kupplung beim Anfahren 17

      • laptolap
      • August 5, 2006 at 22:48
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    4. laptolap

      August 5, 2006 at 22:48

    2. P 80 X springt nicht an 10

      • Didi
      • May 16, 2006 at 11:57
      • Didi
      • May 19, 2006 at 19:46
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    4. Didi

      May 19, 2006 at 19:46

    2. P 80 X geht beim Bremsen einfach aus 3

      • psycho41
      • August 18, 2006 at 12:34
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    4. psycho41

      August 18, 2006 at 12:34

    2. P 80 Motor in Pk 50 einbauen? 11

      • Quinz
      • April 11, 2008 at 16:57
      • Quinz
      • April 11, 2008 at 19:55
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    4. Quinz

      April 11, 2008 at 19:55

    2. P 200 E vs PX 200 E 6

      • RollerHH
      • October 16, 2006 at 11:34
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    4. OLa

      October 16, 2006 at 11:34

    2. P 200 E italienische elektrik??? 3

      • Vespisto
      • January 6, 2006 at 13:12
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    4. Vespa-Oldie

      January 6, 2006 at 13:12

    2. Outletstore für Helme bei Ebay 6

      • maxret
      • December 9, 2006 at 10:28
      • maxret
      • December 10, 2006 at 12:57
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    4. maxret

      December 10, 2006 at 12:57

    2. Österreichische PK 50 S ohne Motorpräfix? 5

      • TOMV50
      • July 21, 2019 at 19:20
      • TOMV50
      • July 22, 2019 at 11:23
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    4. TOMV50

      July 22, 2019 at 11:23

    2. österreich Typenschein = Betriebserlaubnis ? 21

      • svbunny
      • April 19, 2006 at 16:02
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    4. tizzl12

      April 19, 2006 at 16:02

    2. Originaltopferl an Polini 102ccm? 14

      • uLuxx
      • November 8, 2011 at 15:55
      • uLuxx
      • November 15, 2011 at 12:19
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    4. uLuxx

      November 15, 2011 at 12:19

    2. Originalmotor läuft schlecht mit 16.16 Vergaser, was tun? 19

      • oldschoolracer
      • February 3, 2010 at 21:22
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    4. oldschoolracer

      February 3, 2010 at 21:22

    2. Originales Auspufftuning bei der 50N. 2

      • anoli
      • May 21, 2007 at 20:13
      • anoli
      • May 22, 2007 at 14:15
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    4. anoli

      May 22, 2007 at 14:15

    2. Originaler Zylinder "Piaggio S" an 50er Motor 1

      • cmon
      • June 17, 2007 at 13:40
      • cmon
      • June 22, 2007 at 15:07
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    4. cmon

      June 22, 2007 at 15:07

    2. Originaler Luftfilter PK - was geht an Modifikation? 15

      • RevoIverheld
      • May 12, 2021 at 16:26
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    4. RevoIverheld

      May 12, 2021 at 16:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².