SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Optimales Lüfterradsetting für die PK 10

      • Porto89
      • March 14, 2018 at 22:13
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    4. powerdrake4

      March 14, 2018 at 22:13

    2. Optimale Übersetzung Vespa V50N V5A1T mit einem D.R. 50ccm? 35

      • imhoc
      • February 12, 2014 at 17:16
      • imhoc
      • February 17, 2014 at 13:17
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    4. imhoc

      February 17, 2014 at 13:17

    2. Optimale Übersetung bei 115 ccm Polini 15

      • Jey Lee
      • October 23, 2007 at 13:44
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    4. ansaugbaron

      October 23, 2007 at 13:44

    2. Optimale Steuerzeiten, Auslass und Vorauslass ET3 130 ccm polini mit PM 40 Evolution Auspuff 7

      • JJPM40
      • January 16, 2013 at 17:53
      • JJPM40
      • January 27, 2013 at 10:09
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    4. JJPM40

      January 27, 2013 at 10:09

    2. Optimale Kombination 7

      • hopeless
      • June 12, 2007 at 22:14
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    4. robsig12

      June 12, 2007 at 22:14

    2. omg wie finde ich diese Spezialschraube? 6

      • impurplehaze
      • September 6, 2011 at 19:44
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    4. poliniStar

      September 6, 2011 at 19:44

    2. Olympia 75ccm vs. Polini Sport 75ccm 31

      • judgedread111
      • April 22, 2020 at 22:13
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    4. Akilaking

      April 22, 2020 at 22:13

    2. Ölwechsel und Luftfilter wie oft bei PK 50 XL 2 2

      • rangau-mohler
      • June 6, 2008 at 10:30
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    4. kasonova

      June 6, 2008 at 10:30

    2. Ölwechsel fehlgeschlagen 20

      • maniano
      • September 16, 2014 at 13:20
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    4. damicha78

      September 16, 2014 at 13:20

    2. Ölverlust, Felge innen voller Öl 25

      • TOMV50
      • May 18, 2020 at 18:43
      • TOMV50
      • May 23, 2020 at 21:44
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    4. TOMV50

      May 23, 2020 at 21:44

    2. Ölverlust, aber woher? 9

      • Fennek
      • September 15, 2009 at 19:24
      • Fennek
      • May 17, 2010 at 13:24
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    4. kasonova

      May 17, 2010 at 13:24

    2. Ölverlust über o-ring / schaltungsgabel (v50) 7

      • kitzflok
      • September 21, 2008 at 10:46
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    4. CARDOC2001

      September 21, 2008 at 10:46

    2. Ölverlust Pk Xl2 Automatik 5

      • vatterdertutwas
      • May 30, 2010 at 22:11
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    4. Cylox

      May 30, 2010 at 22:11

    2. Ölverlust Pk 50 XL 7

      • Vespaholiker
      • November 2, 2006 at 18:48
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    4. alexhauck

      November 2, 2006 at 18:48

    2. Ölverlust nach Demontage des Hinterreifens 20

      • Vespa-PK50XL
      • June 15, 2009 at 22:23
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    4. stefbold

      June 15, 2009 at 22:23

    2. Ölverlust nach dem letzten Getriebeölwechsel 2

      • casati
      • September 10, 2009 at 19:34
      • casati
      • September 10, 2009 at 19:51
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    4. Jan02

      September 10, 2009 at 19:51

    2. ölverlust kupplungsseite 6

      • pola
      • August 17, 2007 at 15:19
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      • August 18, 2007 at 14:33
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    4. dark_vespa

      August 18, 2007 at 14:33

    2. ölverlust getriebe 7

      • vespaxz
      • September 2, 2006 at 22:10
      • vespaxz
      • September 7, 2006 at 12:26
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    4. vespaxz

      September 7, 2006 at 12:26

    2. ölverlust an komischer stelle 4

      • chrusty81
      • April 23, 2007 at 19:27
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    4. chrusty81

      April 23, 2007 at 19:27

    2. Ölverlust an der PX 80 E 2

      • gsfrie
      • November 14, 2005 at 20:56
      • gsfrie
      • November 15, 2005 at 21:12
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    4. gsfrie

      November 15, 2005 at 21:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².