SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. getriebe klingelt 6

      • zapp
      • May 24, 2007 at 17:37
      • zapp
      • June 1, 2007 at 15:14
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    4. zapp

      June 1, 2007 at 15:14

    2. Pk 50 Xl dreht in Stand hoch/ Welle in Benzin getränkt wenn Hahn offen 7

      • Ospa
      • May 7, 2014 at 21:39
      • Ospa
      • May 8, 2014 at 08:55
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    4. rassmo

      May 8, 2014 at 08:55

    2. Hilft ein Sportauspuff bei meinem Setup? 6

      • jay-bee19
      • July 22, 2010 at 20:14
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    4. sausus22

      July 22, 2010 at 20:14

    2. Welche Kurbelwelle für PK50 bei 133ccm Polini? 3

      • Dablyn
      • July 6, 2008 at 01:58
      • Dablyn
      • July 6, 2008 at 21:38
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    4. becksler

      July 6, 2008 at 21:38

    2. Keine Beschleunigung an PK Automatik 7

      • WillHouse
      • November 1, 2007 at 00:25
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    4. sylle

      November 1, 2007 at 00:25

    2. seitliche luftschraube, luftschraube. was ist was 6

      • marioves
      • May 12, 2007 at 02:27
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    4. VespaTudine

      May 12, 2007 at 02:27

    2. 75ccm 4 gang mit langer Überstzung fahrbar? 7

      • l´Horondelle
      • September 11, 2012 at 18:39
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    4. hedgebang

      September 11, 2012 at 18:39

    2. 19mm Vergaser von 4takter verwenden 12

      • Strohhut
      • March 1, 2011 at 20:07
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    4. Nick50XL

      March 1, 2011 at 20:07

    2. Viel Kenntnis zum Restaurieren nötig? 4

      • touchdownbundy
      • December 29, 2006 at 07:25
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    4. skusi

      December 29, 2006 at 07:25

    2. getriebe oder kupplung 8

      • johnny
      • December 14, 2006 at 21:19
      • johnny
      • December 17, 2006 at 10:15
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    4. johnny

      December 17, 2006 at 10:15

    2. Motorumbau: PK 50 XL2 Motor in PK 50 XL1? 5

      • tom12345
      • December 4, 2006 at 13:44
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    4. tom12345

      December 4, 2006 at 13:44

    2. Zündaussetzer nach Tuning 6

      • Heidewitzka
      • September 9, 2006 at 00:00
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    4. Nick50XL

      September 9, 2006 at 00:00

    2. V50 Kupplungsprobleme 6

      • Gast
      • October 19, 2005 at 21:05
      • Gast
      • March 16, 2006 at 00:03
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    4. Vespisto

      March 16, 2006 at 00:03

    2. Polrad Blockiert 6

      • Quinz
      • October 23, 2007 at 13:05
      • Quinz
      • October 23, 2007 at 15:41
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    4. SoGod

      October 23, 2007 at 15:41

    2. Werkzeug bei Kupplungswechsel PK50 1

      • Ugo
      • February 22, 2007 at 13:31
      • Ugo
      • February 22, 2007 at 14:17
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    4. Fettkimme

      February 22, 2007 at 14:17

    2. Ab welchem Baujahr gilt vmax 45 km/h bei 50er'n? 4

      • Sprint77
      • September 14, 2006 at 23:44
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    4. Dr.Vespa

      September 14, 2006 at 23:44

    2. Kickstarter greift nur noch an wenigen Zähnen 6

      • Jan.L
      • August 7, 2014 at 16:02
      • Jan.L
      • August 7, 2014 at 18:05
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    4. rassmo

      August 7, 2014 at 18:05

    2. Zylinder verliert Öl 5

      • kloischoltn
      • May 21, 2009 at 20:32
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    4. derTec

      May 21, 2009 at 20:32

    2. 177ccm Zylinder 3

      • Richard
      • November 10, 2005 at 10:21
      • Richard
      • November 10, 2005 at 13:26
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    4. Moskito

      November 10, 2005 at 13:26

    2. 2 takt gemisch und öl 5

      • Frankman
      • October 6, 2008 at 20:08
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    4. Nick50XL

      October 6, 2008 at 20:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².