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Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Leidiges Thema: Falschluft 29

      • coupe46
      • November 4, 2016 at 12:25
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    4. toxy

      November 4, 2016 at 12:25

    2. PK 50 XL1: Simmering Schaltraste undicht. 6

      • Toto975
      • November 2, 2016 at 11:52
      • Toto975
      • November 3, 2016 at 14:48
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    4. Volker PKXL2

      November 3, 2016 at 14:48

    2. SIP Road: Wo lässt sich das Endstück abschrauben? 1

      • Ork77
      • November 2, 2016 at 21:42
      • Ork77
      • November 2, 2016 at 21:53
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    4. CARDOC2001

      November 2, 2016 at 21:53

    2. Vespa 50 XL V5X3T, Primärzahnrad kaputt 14

      • Andra
      • October 22, 2016 at 17:31
      • Andra
      • October 29, 2016 at 16:45
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    4. CARDOC2001

      October 29, 2016 at 16:45

    2. Vespa v50: Welches Primär mit Malossi 112ccm? 8

      • Gabs_Polini177
      • October 29, 2016 at 08:36
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    4. Lonewolf_68

      October 29, 2016 at 08:36

    2. PK50s: Welcher Auspuff mit 75ccm? 9

      • Steffmax1
      • October 27, 2016 at 20:42
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    4. CARDOC2001

      October 27, 2016 at 20:42

    2. Verstärkte Kupplung schleift. 9

      • Vespino-hd
      • October 24, 2016 at 18:23
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    4. Ork77

      October 24, 2016 at 18:23

    2. Brauche Hilfe: Kupplung, Schaltung & Vergaser einstellen 5

      • TimmBru
      • October 24, 2016 at 09:45
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    4. SirKai

      October 24, 2016 at 09:45

    2. Motor überholen Vespa V50 Special (V5B3T Baujahr 1981) 3

      • FN777
      • October 22, 2016 at 19:17
      • FN777
      • October 23, 2016 at 22:37
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    4. Volker PKXL2

      October 23, 2016 at 22:37

    2. Fragen zum Auspuffkauf pipedesign 11

      • remdabam
      • October 20, 2016 at 07:33
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    4. Zapper

      October 20, 2016 at 07:33

    2. Welcher Sportauspuff (nicht Banane) für V50 mit 75ccm? 8

      • Vespa-HHH
      • October 17, 2016 at 09:01
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    4. Vespa-HHH

      October 17, 2016 at 09:01

    2. Motorrevision V50 V5A1M 105

      • Lonewolf_68
      • October 12, 2016 at 12:16
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    4. Ulmi

      October 12, 2016 at 12:16

    2. Passt die SIP ROAD Banane auf eine V50 (V5A1T) 2

      • ablaze
      • October 2, 2016 at 12:26
      • ablaze
      • October 5, 2016 at 15:07
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    4. Vespa-HHH

      October 5, 2016 at 15:07

    2. Motornummer nur BN ? 4

      • VespaVini10
      • October 2, 2016 at 19:51
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    4. VespaVini10

      October 2, 2016 at 19:51

    2. Vergaser Dell'Orto SHB 16.15F einstellen (PK50XL) 5

      • Lex318
      • September 22, 2016 at 20:20
      • Lex318
      • October 2, 2016 at 15:40
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    4. Volker PKXL2

      October 2, 2016 at 15:40

    2. Vespa PK50s: Wo gehören die zwei schwarzen Kabel angeschlossen? 3

      • Tugi
      • October 1, 2016 at 08:04
      • Tugi
      • October 1, 2016 at 12:37
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    4. Tugi

      October 1, 2016 at 12:37

    2. Wolf im Schafspelz? 73

      • schaltklaue
      • May 14, 2016 at 13:26
      • schaltklaue
      • September 30, 2016 at 21:29
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    4. schaltklaue

      September 30, 2016 at 21:29

    2. Anfängefragen bzgl. Vergasereinstellung, Kupplung und Auspuff 41

      • vantheman
      • September 26, 2016 at 09:44
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    4. hedgebang

      September 26, 2016 at 09:44

    2. Eingeführter Gaszug klemmt an der Lenkeröffnung 2

      • 77Vespa
      • September 22, 2016 at 22:44
      • 77Vespa
      • September 23, 2016 at 11:49
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    4. Vespa-HHH

      September 23, 2016 at 11:49

    2. V50: BGM Pro vorne eingebaut 2

      • Vespa-HHH
      • September 23, 2016 at 11:17
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    4. Vespa-HHH

      September 23, 2016 at 11:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².