SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Riefen im Zylinder 2

      • akrobatxxx
      • April 22, 2011 at 12:34
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    4. ErMeGeDDoN

      April 22, 2011 at 12:34

    2. Riefen in der Kurbelwelle und im Einlass 2

      • Sorpio
      • November 3, 2009 at 16:32
      • Sorpio
      • November 3, 2009 at 20:55
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    4. rally221

      November 3, 2009 at 20:55

    2. Riefen in der Vorverdichterplatte 5

      • Kopfloser
      • February 6, 2007 at 11:58
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    4. Kopfloser

      February 6, 2007 at 11:58

    2. Riemenabdeckung defekt PK XL 2 Automatik 2

      • daysleepersd
      • June 23, 2008 at 12:20
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    4. Automatix

      June 23, 2008 at 12:20

    2. Riemenscheibe 1

      • renate
      • July 22, 2009 at 23:05
      • renate
      • July 23, 2009 at 08:45
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    4. kasonova

      July 23, 2009 at 08:45

    2. Riemenspannung bei PK50 XL Automatik und andere Mysterien. 5

      • Wurstblinker
      • April 23, 2008 at 16:36
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    4. Wurstblinker

      April 23, 2008 at 16:36

    2. Riesenproblem Konus: Neues LüRa oder neue Kurbelwelle? 8

      • FastFreddy
      • November 12, 2009 at 09:59
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    4. alexhauck

      November 12, 2009 at 09:59

    2. Riesenproblem mit ET4,Für jede Hilfe dankbar 7

      • haakeworld
      • May 20, 2006 at 01:29
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    4. Nick50XL

      May 20, 2006 at 01:29

    2. Riffelbleche 5

      • wAyNe
      • May 17, 2006 at 13:25
      • wAyNe
      • May 19, 2006 at 00:30
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    4. Nick50XL

      May 19, 2006 at 00:30

    2. Righthand passt nicht - siehe Bilder 17

      • Vespa&RocknRoll
      • June 28, 2009 at 19:26
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    4. Vespa&RocknRoll

      June 28, 2009 at 19:26

    2. Rillen im Kolben 10

      • acer
      • May 6, 2014 at 11:19
      • acer
      • July 24, 2014 at 17:02
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    4. acer

      July 24, 2014 at 17:02

    2. Rillen oder Riefen im Konus. Trotzdem Okay? 11

      • 2phace
      • September 13, 2008 at 13:03
      • 2phace
      • September 14, 2008 at 15:26
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    4. 2phace

      September 14, 2008 at 15:26

    2. Ring übrig 5

      • moogl
      • April 14, 2019 at 13:56
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      • April 15, 2019 at 15:32
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    4. Creutzfeld

      April 15, 2019 at 15:32

    2. Ringmuttern lösen 9

      • stoepsl
      • May 25, 2006 at 13:42
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    4. stoepsl

      May 25, 2006 at 13:42

    2. Riss im Block bei Ölablassschraube 4

      • Puro
      • October 5, 2013 at 23:43
      • Puro
      • October 6, 2013 at 18:42
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    4. Puro

      October 6, 2013 at 18:42

    2. Riss im Gehäuse an der Oeleinfüllschraube 18

      • MichaMax
      • March 17, 2012 at 08:52
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    4. chup4

      March 17, 2012 at 08:52

    2. Riss im Motorblock - was tun? 47

      • Flore
      • November 13, 2008 at 08:16
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      • February 11, 2021 at 06:52
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    4. Volker PKXL2

      February 11, 2021 at 06:52

    2. Riss im Motorgehäuse - Kann man damit fahren? 5

      • Vespa 6547
      • May 26, 2012 at 12:48
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    4. CARDOC2001

      May 26, 2012 at 12:48

    2. Riss im Motorgehäuse und falsche Kupplung! 15

      • maxpk50xl
      • July 15, 2007 at 11:52
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    4. maxpk50xl

      July 15, 2007 at 11:52

    2. Riß in der Sitzbank 5

      • anne
      • April 4, 2006 at 11:50
      • anne
      • April 5, 2006 at 13:27
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    4. Dr.Vespa

      April 5, 2006 at 13:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².