SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Anleitung Zusammenbau 8

      • nata1101
      • August 24, 2006 at 20:06
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    4. nata1101

      August 24, 2006 at 20:06

    2. Zündkerze sitzt fest! 8

      • masterofmumpitz
      • August 23, 2006 at 13:53
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    4. masterofmumpitz

      August 23, 2006 at 13:53

    2. Vergaserdüse 8

      • d4n1el
      • August 24, 2006 at 23:34
      • d4n1el
      • August 25, 2006 at 11:42
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    4. Moskito

      August 25, 2006 at 11:42

    2. 16.16 Vergaser eingebaut > Vespa zieht nicht mehr 8

      • targa3007
      • August 27, 2006 at 09:28
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    4. targa3007

      August 27, 2006 at 09:28

    2. Vespa in München gestohlen 8

      • Roovy
      • August 25, 2006 at 22:23
      • Roovy
      • September 7, 2006 at 23:35
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    4. clemi132

      September 7, 2006 at 23:35

    2. PX 125 spring erst nach 15 mal treten an....Vergaser schuld? 8

      • Giuse1988
      • September 6, 2006 at 18:06
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    4. elbochos

      September 6, 2006 at 18:06

    2. Neuer Simonini gegen Sito Plus? 8

      • a'Vespa
      • September 1, 2006 at 00:19
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    4. pink.fish

      September 1, 2006 at 00:19

    2. Vergaser Aufbohren 8

      • a'Vespa
      • September 1, 2006 at 22:49
      • a'Vespa
      • September 2, 2006 at 00:36
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    4. a'Vespa

      September 2, 2006 at 00:36

    2. VEspa ET2+Sito Plus 8

      • ppvespaet2
      • September 7, 2006 at 20:33
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 20:33

    2. V50 zieht nicht richtig? 8

      • Nsaking
      • September 10, 2006 at 19:14
      • Nsaking
      • September 19, 2006 at 00:00
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    4. shova50

      September 19, 2006 at 00:00

    2. Blöde Frage: Wo bekomm ich Messbecher für Öl her? 8

      • Beatlebum
      • September 14, 2006 at 07:49
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    4. Nick50XL

      September 14, 2006 at 07:49

    2. PK 50 XL Stottern nach tanken 8

      • RalleCologne
      • November 10, 2006 at 12:57
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    4. de pad

      November 10, 2006 at 12:57

    2. DR 135 Kolben leichter Striemen-.. 8

      • Jacky5
      • September 15, 2006 at 19:35
      • Jacky5
      • September 15, 2006 at 23:48
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    4. shova50

      September 15, 2006 at 23:48

    2. Betriebserlaubnis Vespa 50 SS 8

      • Hauni
      • September 16, 2006 at 08:40
      • Hauni
      • December 19, 2006 at 08:40
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    4. Eisi

      December 19, 2006 at 08:40

    2. Meine Pk50 xl startet nicht mehr! 8

      • mano
      • September 18, 2006 at 22:12
      • mano
      • September 20, 2006 at 15:19
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    4. mano

      September 20, 2006 at 15:19

    2. Umbau Pk 80 s auf Pk 125 8

      • C.O.N.I.
      • September 23, 2006 at 21:20
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    4. Rita

      September 23, 2006 at 21:20

    2. DR 75ccm: Was behalten vom alten Zylinder? 8

      • Beatlebum
      • September 29, 2006 at 00:49
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    4. shova50

      September 29, 2006 at 00:49

    2. Kann man alle Schlösser (Handschuh, Sitzbank) aufbohren? 8

      • zOo!
      • September 21, 2006 at 17:08
      • zOo!
      • September 23, 2006 at 19:02
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    4. zOo!

      September 23, 2006 at 19:02

    2. PK 80 Gaszug wechseln 8

      • Harry
      • September 22, 2006 at 19:25
      • Harry
      • September 24, 2006 at 18:04
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    4. snoogle

      September 24, 2006 at 18:04

    2. PK,was ist sie noch wert? 8

      • Donald
      • October 6, 2006 at 15:56
      • Donald
      • October 7, 2006 at 19:05
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    4. Stewie

      October 7, 2006 at 19:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².