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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. 2. Schlüssel 4

      • pk50xlweiss
      • July 12, 2006 at 09:34
      • pk50xlweiss
      • July 12, 2006 at 14:09
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    3. Dr.Vespa

      July 12, 2006 at 14:09
    1. Abe 5

      • pk50xlweiss
      • July 13, 2006 at 12:09
      • pk50xlweiss
      • July 13, 2006 at 13:56
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    3. hozumog

      July 13, 2006 at 13:56
    1. Weisswandreifen 3

      • pk50xlweiss
      • July 17, 2006 at 16:26
      • pk50xlweiss
      • July 18, 2006 at 01:39
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    3. Nick50XL

      July 18, 2006 at 01:39
    1. Nummernschildverstärker PK50 4

      • pk50xlweiss
      • July 20, 2006 at 13:49
      • pk50xlweiss
      • July 20, 2006 at 16:33
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    3. pk50xlweiss

      July 20, 2006 at 16:33
    1. Vergaser/Schaltung 4

      • pk50xlweiss
      • July 25, 2006 at 13:57
      • pk50xlweiss
      • July 26, 2006 at 10:44
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    3. pk50xlweiss

      July 26, 2006 at 10:44
    1. PK 50 XL 45 km/h normal 3

      • pk50xlweiss
      • July 25, 2006 at 17:00
      • pk50xlweiss
      • July 26, 2006 at 10:47
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    3. pk50xlweiss

      July 26, 2006 at 10:47
    1. 40 km/h mit Sozius 9

      • pk50xlweiss
      • July 31, 2006 at 08:30
      • pk50xlweiss
      • July 31, 2006 at 15:01
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    3. Nick50XL

      July 31, 2006 at 15:01
    1. Pk50 Xl 7

      • pk50xlweiss
      • July 31, 2006 at 08:39
      • pk50xlweiss
      • July 31, 2006 at 12:45
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      July 31, 2006 at 12:45
    1. Farbcode 2

      • pk50xlweiss
      • July 31, 2006 at 15:42
      • pk50xlweiss
      • August 1, 2006 at 20:55
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    3. Nick50XL

      August 1, 2006 at 20:55
    1. Keine dauerhafte Leistung 2

      • pk50xlweiss
      • August 11, 2006 at 14:24
      • pk50xlweiss
      • August 12, 2006 at 16:14
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    3. Moskito

      August 12, 2006 at 16:14
    1. schlechtes Anspringen 3

      • pk50xlweiss
      • September 26, 2006 at 15:56
      • pk50xlweiss
      • September 26, 2006 at 22:35
    2. Antworten
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    3. Stewie

      September 26, 2006 at 22:35
    1. Motor fährt hoch 3

      • pk50xlweiss
      • September 26, 2006 at 16:00
      • pk50xlweiss
      • September 27, 2006 at 16:32
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    3. Nick50XL

      September 27, 2006 at 16:32
    1. Vergaser ausbauen. Aber wie? 7

      • PK80FAHRER
      • March 15, 2008 at 10:20
      • PK80FAHRER
      • August 21, 2008 at 00:59
    2. Antworten
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    3. *Malte*

      August 21, 2008 at 00:59
    1. Pinasco ritzel oder 3.72 primär 3

      • Pkboy
      • February 9, 2014 at 19:29
      • Pkboy
      • February 10, 2014 at 14:16
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    3. goldfit

      February 10, 2014 at 14:16
    1. Tuning PK50XL2 4Gang 4

      • PkCologne87
      • January 24, 2008 at 23:50
      • PkCologne87
      • January 27, 2008 at 20:32
    2. Antworten
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    3. Duffy121

      January 27, 2008 at 20:32
    1. PK XL2 Neuen Vorderdämpfer einbauen! 2

      • PkCologne87
      • January 25, 2008 at 14:35
      • PkCologne87
      • January 25, 2008 at 18:54
    2. Antworten
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    3. PkCologne87

      January 25, 2008 at 18:54
    1. stockender Motor, Gaslöcher, besonders bei Vollgas! 6

      • PkCologne87
      • January 30, 2008 at 12:16
      • PkCologne87
      • April 7, 2010 at 18:51
    2. Antworten
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      6
    3. chiva

      April 7, 2010 at 18:51
    1. Probleme beim Vergasereinbau! 1

      • PkCologne87
      • February 7, 2008 at 11:31
      • PkCologne87
      • February 7, 2008 at 14:39
    2. Antworten
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    3. kasonova

      February 7, 2008 at 14:39
    1. Motorprobleme nach DR75 10 Einbau 14

      • PkCologne87
      • February 28, 2008 at 19:45
      • PkCologne87
      • March 1, 2008 at 18:14
    2. Antworten
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    3. PkCologne87

      March 1, 2008 at 18:14
    1. PK XL2 springt nach HD Wechsel nicht an! 11

      • PkCologne87
      • March 11, 2008 at 19:07
      • PkCologne87
      • March 13, 2008 at 19:56
    2. Antworten
      11
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      11
    3. PkCologne87

      March 13, 2008 at 19:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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