SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Ersatzteilproblem 102 ccm Olympia Zylinder 1

      • rhon
      • May 20, 2010 at 18:10
      • rhon
      • May 20, 2010 at 20:21
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    4. rally221

      May 20, 2010 at 20:21

    2. mischung ändern ? 3

      • Vespa.Special
      • May 20, 2010 at 21:24
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    4. Vespa.Special

      May 20, 2010 at 21:24

    2. Frage zu v50n spezial einstellung 12

      • Linz
      • May 19, 2010 at 21:55
      • Linz
      • May 20, 2010 at 21:52
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    4. Linz

      May 20, 2010 at 21:52

    2. Zylinderkopf undicht ? 2

      • fritzderfisch
      • May 20, 2010 at 21:53
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    4. FloPK

      May 20, 2010 at 21:53

    2. PK XL Automatik läuft nur noch 30 km / h 15

      • neuravensburger
      • May 21, 2010 at 18:12
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    4. doutone

      May 21, 2010 at 18:12

    2. nach zweiten mal ankicken kaum noch Leistung 9

      • schorrmatz
      • May 21, 2010 at 19:53
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    4. schorrmatz

      May 21, 2010 at 19:53

    2. V50 1.Serie Pleuellager/Buchse in Verbindung mit Tuning ? 6

      • Vespino-hd
      • May 21, 2010 at 21:03
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    4. Vespino-hd

      May 21, 2010 at 21:03

    2. Gas probleme bei meiner vespa pk50s 1

      • Fabiolo
      • May 21, 2010 at 22:53
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    4. rassmo

      May 21, 2010 at 22:53

    2. Luftfilter PK50XL2 1

      • Nokaid
      • May 22, 2010 at 00:18
      • Nokaid
      • May 22, 2010 at 00:44
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    4. pkracer

      May 22, 2010 at 00:44

    2. Vespa nur noch mit Joke fahrbar 1

      • Mixxxi
      • May 22, 2010 at 17:18
      • Mixxxi
      • May 22, 2010 at 17:22
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    4. Prollini

      May 22, 2010 at 17:22

    2. Bezeichnung Zylinder Kolben 1

      • Diem
      • May 22, 2010 at 17:03
      • Diem
      • May 22, 2010 at 19:59
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    4. bigapple

      May 22, 2010 at 19:59

    2. Vergaserdichtung: welche wohin? (Inkl. Bilder) 4

      • BeigeRot
      • May 22, 2010 at 21:38
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    4. bigapple

      May 22, 2010 at 21:38

    2. Wie Kurbelwelle raus? 4

      • denny783
      • May 22, 2010 at 22:54
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    4. denny783

      May 22, 2010 at 22:54

    2. Sobald meine PK warm ist, verliert sie Kraft bei Vollgas. 5

      • adigraz
      • May 23, 2010 at 08:22
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    4. adigraz

      May 23, 2010 at 08:22

    2. 3-Gang PV-Motor 1

      • Prollini
      • May 23, 2010 at 11:45
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    4. Paichi

      May 23, 2010 at 11:45

    2. Schaltzüge aushängen PK 50 XL 3

      • deixelhirsch
      • May 23, 2010 at 12:54
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    4. deixelhirsch

      May 23, 2010 at 12:54

    2. Vergaser 16.16 11

      • spenk
      • May 22, 2010 at 12:46
      • spenk
      • May 23, 2010 at 20:03
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    4. spenk

      May 23, 2010 at 20:03

    2. Wenn Motor warm ist geht er im Leerlauf aus. Warum? 3

      • vespafreak09
      • May 24, 2010 at 02:48
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    4. Gio80

      May 24, 2010 at 02:48

    2. Vespa 50N: Kupplung trennt nicht. 9

      • Thomas23
      • May 24, 2010 at 19:39
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    4. Thomas23

      May 24, 2010 at 19:39

    2. Fabrikneues Lager hakelig, ist das normal? 1

      • Beta_Erpel
      • May 24, 2010 at 20:47
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    4. RASAWAY.de

      May 24, 2010 at 20:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².