SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Schlüssel weg!!! 1

      • junox
      • July 25, 2005 at 16:42
      • junox
      • July 25, 2005 at 19:50
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    4. Dr.Vespa

      July 25, 2005 at 19:50

    2. Zündung Frage 7

      • Vespa5009
      • May 11, 2010 at 12:55
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    4. Vespa5009

      May 11, 2010 at 12:55

    2. PK 50s 102ccm und 75ccm 4

      • Shir_Khan³
      • April 15, 2009 at 20:40
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    4. Letman

      April 15, 2009 at 20:40

    2. Abstand zwischen Reifen und Federbein zu gering 5

      • schoarama
      • December 28, 2006 at 12:19
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    4. Fettkimme

      December 28, 2006 at 12:19

    2. Tachoverbindung mit Lenkkopfabdeckung 6

      • Salino
      • October 3, 2006 at 13:13
      • Salino
      • October 17, 2006 at 11:51
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    4. Salino

      October 17, 2006 at 11:51

    2. Wie geht der Ansaugstutzen runter? 6

      • Pk50 XL
      • May 18, 2006 at 23:39
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    4. Nick50XL

      May 18, 2006 at 23:39

    2. ET3 wohin mit der Elektrik nach Entfernen des Seitenfachs ? 4

      • Mazitaen
      • November 23, 2011 at 14:23
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    4. hedgebang

      November 23, 2011 at 14:23

    2. meine kleine Vespa pk 50 xl2 einkaufsliste. bitte um tipps falls was fehlt oder verbesserung... 6

      • lolingo
      • July 24, 2009 at 19:03
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    4. lolingo

      July 24, 2009 at 19:03

    2. Kolbeneinbau DR 6

      • Pat
      • May 12, 2008 at 16:37
      • Pat
      • May 13, 2008 at 22:48
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    4. SoGod

      May 13, 2008 at 22:48

    2. welche Originaldüse bei 125er mit 20er Dellorto? 4

      • jimi mason
      • March 10, 2007 at 02:23
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    4. Nick50XL

      March 10, 2007 at 02:23

    2. 75 ccm und siti plus passt irgendwie nicht 4

      • timm
      • June 28, 2006 at 02:12
      • timm
      • July 19, 2006 at 20:59
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    4. deeside4me

      July 19, 2006 at 20:59

    2. Kann ich den Kolben+Zylinder noch verwenden? 4

      • DarkwinDuck
      • July 2, 2014 at 18:23
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    4. DarkwinDuck

      July 2, 2014 at 18:23

    2. Tuning einer PX 125 4

      • Spaceboman
      • August 18, 2006 at 14:10
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    4. Spaceboman

      August 18, 2006 at 14:10

    2. getriebe?schaltung? 3

      • eletroretard
      • July 3, 2006 at 14:34
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    4. eletroretard

      July 3, 2006 at 14:34

    2. Riefen im Zylinder 2

      • akrobatxxx
      • April 22, 2011 at 12:34
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    4. ErMeGeDDoN

      April 22, 2011 at 12:34

    2. Kabel Überbrückung für Probelauf 1

      • Bibbl
      • August 28, 2008 at 20:13
      • Bibbl
      • August 28, 2008 at 21:40
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    4. DerDennis

      August 28, 2008 at 21:40

    2. Umbau auf 130ccm Klasse -> PK 80 s -> Muss ich die Kurbelwelle wechseln? 3

      • 8-Ball
      • July 6, 2008 at 14:25
      • 8-Ball
      • July 6, 2008 at 15:50
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    4. 8-Ball

      July 6, 2008 at 15:50

    2. polini102 zurück auf 50ccm machbar? 4

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      • March 27, 2007 at 13:28
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      • April 9, 2007 at 17:48
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    4. derbastian

      April 9, 2007 at 17:48

    2. PK 'stottert' 5

      • Dennis
      • December 19, 2005 at 11:54
      • Dennis
      • December 25, 2005 at 12:08
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    4. Dennis

      December 25, 2005 at 12:08

    2. Vergasereinstellung PK 50 4

      • Flory44
      • April 25, 2007 at 20:44
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    4. robsig12

      April 25, 2007 at 20:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².