SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. drehzahl steigt und steigt und steigt im stehen 4

      • Okolytenman
      • August 19, 2007 at 18:46
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    4. Okolytenman

      August 19, 2007 at 18:46

    2. ölverlust kupplungsseite 6

      • pola
      • August 17, 2007 at 15:19
      • pola
      • August 18, 2007 at 14:33
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    4. dark_vespa

      August 18, 2007 at 14:33

    2. PK50 XL2 Startprobleme 3

      • basic
      • August 16, 2007 at 20:40
      • basic
      • August 19, 2007 at 18:08
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    4. kasonova

      August 19, 2007 at 18:08

    2. Vespa Läuft nicht 1

      • mtbschul-
      • August 16, 2007 at 19:21
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    4. Moskito

      August 16, 2007 at 19:21

    2. Benzinhahn: PK50 XL2 Automatik 3

      • plasma
      • August 16, 2007 at 13:24
      • plasma
      • August 17, 2007 at 11:08
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    4. kasonova

      August 17, 2007 at 11:08

    2. Vespa 50 N Special | 3-Gang | Tuning 4

      • tobestar
      • August 20, 2007 at 17:10
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    4. mulin

      August 20, 2007 at 17:10

    2. fragen zu einem trapezlenker 6

      • chrusty81
      • August 16, 2007 at 18:33
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    4. crazybumblebee

      August 16, 2007 at 18:33

    2. Hauptdüse PK50 Automatik 2

      • macden
      • August 15, 2007 at 22:00
      • macden
      • August 16, 2007 at 20:17
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    4. macden

      August 16, 2007 at 20:17

    2. wie äussert sich eine defekte Schwimmernadel? 7

      • shova50
      • August 16, 2007 at 16:13
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    4. Pierre Lavendel

      August 16, 2007 at 16:13

    2. Welche HD bei PK50XL Automatik? 25

      • PK50sven
      • September 1, 2007 at 12:11
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    4. PK50sven

      September 1, 2007 at 12:11

    2. Welchen Zylinder für PK125S? 12

      • bonitalia
      • August 26, 2007 at 09:13
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    4. bonitalia

      August 26, 2007 at 09:13

    2. PK 80 Lusso-Motorausbau 5

      • tomaso
      • August 15, 2007 at 11:10
      • tomaso
      • December 10, 2007 at 06:24
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    4. Salino

      December 10, 2007 at 06:24

    2. 20/20er mit 102ccm welche Hauptdüse? 3

      • smallevil
      • August 14, 2007 at 21:28
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    4. shova50

      August 14, 2007 at 21:28

    2. Kupplung rutscht nach Getriebeölwechsel 9

      • V50.Driver
      • August 19, 2007 at 15:38
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    4. dark_vespa

      August 19, 2007 at 15:38

    2. gibts verschiedene Nebendüsen? 1

      • shova50
      • August 14, 2007 at 15:50
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    4. alexhauck

      August 14, 2007 at 15:50

    2. Wie messe ich eine Kurbelwelle durch 4

      • mulin
      • August 14, 2007 at 14:41
      • mulin
      • August 15, 2007 at 16:56
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    4. pkracer

      August 15, 2007 at 16:56

    2. Vergaserproblem Vespa Säuft ab ! 3

      • mr.twist3r
      • August 14, 2007 at 14:26
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    4. Pierre Lavendel

      August 14, 2007 at 14:26

    2. Cosa 200 Ölpumpe abgeklemmt-welches Gemisch muss ich fahren? 1:25 oder 1:50 1

      • wizi
      • August 14, 2007 at 10:03
      • wizi
      • August 14, 2007 at 10:21
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    4. pkracer

      August 14, 2007 at 10:21

    2. Welchen Zylinder und Auspuff für pk 50 xl 8

      • Ravioli
      • August 25, 2007 at 11:38
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    4. mulin

      August 25, 2007 at 11:38

    2. "Gemischeinstellschraube" Wie stellt man sie richtig ein 8

      • mtbschul-
      • August 15, 2007 at 20:07
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    4. Moskito

      August 15, 2007 at 20:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².