SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Endschalldämpfer 1

      • Glirr
      • April 14, 2008 at 16:28
      • Glirr
      • April 14, 2008 at 16:30
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    4. 2phace

      April 14, 2008 at 16:30

    2. auspuff ausräumen 13

      • Glirr
      • April 12, 2008 at 22:47
      • Glirr
      • April 16, 2008 at 21:55
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    4. Nick50XL

      April 16, 2008 at 21:55

    2. Auspuff empfehlung 40

      • Glirr
      • March 22, 2008 at 12:35
      • Glirr
      • April 26, 2008 at 23:23
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    4. Chefkoch-

      April 26, 2008 at 23:23

    2. Zylinder frage 3

      • Glirr
      • March 6, 2008 at 20:51
      • Glirr
      • March 7, 2008 at 11:28
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    4. PkCologne87

      March 7, 2008 at 11:28

    2. schneller durch anderen auspuff ? 25

      • Glirr
      • February 24, 2008 at 13:12
      • Glirr
      • February 26, 2008 at 16:34
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    4. mulin

      February 26, 2008 at 16:34

    2. Zylinder frage 5

      • Glirr
      • February 13, 2008 at 23:00
      • Glirr
      • February 14, 2008 at 00:16
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    4. vespaschieber

      February 14, 2008 at 00:16

    2. Motoroil 16

      • Glirr
      • February 12, 2008 at 23:37
      • Glirr
      • February 14, 2008 at 10:58
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    4. Basti_MRC

      February 14, 2008 at 10:58

    2. Vergaserdüsen 3

      • Glirr
      • February 11, 2008 at 22:39
      • Glirr
      • February 12, 2008 at 11:50
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    4. Paichi

      February 12, 2008 at 11:50

    2. Motor über Winter restaurieren 5

      • Glirr
      • November 21, 2007 at 18:42
      • Glirr
      • November 21, 2007 at 23:50
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    4. Vespa&RocknRoll

      November 21, 2007 at 23:50

    2. gt 200 kurbelwellenschaden nicht reparabel? 1

      • Glamic
      • July 13, 2009 at 10:37
      • Glamic
      • July 13, 2009 at 10:39
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    4. pkracer

      July 13, 2009 at 10:39

    2. Summer für Blinker? 11

      • gizmon
      • March 15, 2006 at 15:07
      • gizmon
      • May 2, 2006 at 00:22
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    4. motetus

      May 2, 2006 at 00:22

    2. Vespa PK 50 XL aus Polizei - Besitz gekauft... läuft nur 50km/h 14

      • gizmon
      • March 13, 2006 at 21:13
      • gizmon
      • May 8, 2006 at 14:23
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    4. Nick50XL

      May 8, 2006 at 14:23

    2. Vespa 50N geht nach Warmlauf aus 7

      • Giusitom
      • June 1, 2012 at 01:41
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    4. hedgebang

      June 1, 2012 at 01:41

    2. PX 125 spring erst nach 15 mal treten an....Vergaser schuld? 8

      • Giuse1988
      • September 6, 2006 at 18:06
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    4. elbochos

      September 6, 2006 at 18:06

    2. PK 50 XL Motorausbau? 27

      • giuli[an]o
      • October 25, 2009 at 14:20
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    4. kasonova

      October 25, 2009 at 14:20

    2. dell orto 16.15 bedüsung 18

      • giuli[an]o
      • April 25, 2012 at 22:21
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    4. BENECIC

      April 25, 2012 at 22:21

    2. Vespa startet im Warmbetrieb nicht und zieht nicht mehr richtig!! 8

      • Giu
      • July 7, 2011 at 11:55
      • Giu
      • July 7, 2011 at 16:33
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    4. Giu

      July 7, 2011 at 16:33

    2. woher weis ich was ich für nen vergaser habe 20

      • Giu
      • October 22, 2009 at 14:22
      • Giu
      • October 23, 2009 at 17:12
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    4. Giu

      October 23, 2009 at 17:12

    2. Vespa springt nicht mehr mit dem Kickstarter an 3

      • Giu
      • May 16, 2009 at 19:26
      • Giu
      • May 17, 2009 at 12:36
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    4. schneide

      May 17, 2009 at 12:36

    2. kupplung Austauschen 4

      • Giu
      • April 21, 2009 at 15:38
      • Giu
      • April 21, 2009 at 16:35
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    4. Smallframer

      April 21, 2009 at 16:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².