SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Unterschied V5X1M zu V5X2T 3

      • rollerjay
      • January 28, 2013 at 21:11
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    4. rollerjay

      January 28, 2013 at 21:11

    2. Motor dreht beim Gas geben höher als er soll / 50N 4

      • Rollermann 1983
      • July 22, 2012 at 15:50
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    4. köberle

      July 22, 2012 at 15:50

    2. 50N säuft im Stand ab 74

      • Rollermann 1983
      • March 12, 2013 at 15:10
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    4. hedgebang

      March 12, 2013 at 15:10

    2. Motorrevision - ein paar Fragen 1

      • rollermensch
      • June 25, 2009 at 14:09
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    4. alexhauck

      June 25, 2009 at 14:09

    2. V 50 N atmet durch den Vergaser aus 3

      • RollerRalph
      • March 26, 2007 at 12:08
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    4. RollerRalph

      March 26, 2007 at 12:08

    2. Vespa 50 N Fehlzündung durch den Vergaser 16

      • RollerRalph
      • May 12, 2007 at 21:43
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    4. RollerRalph

      May 12, 2007 at 21:43

    2. PK 50 Benzinhahn/ Reserve 6

      • Rollerrocker
      • March 4, 2007 at 17:15
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    4. Fettkimme

      March 4, 2007 at 17:15

    2. Vergasereinstellung? 3

      • rollerrüpel
      • November 20, 2007 at 20:21
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    4. rollerrüpel

      November 20, 2007 at 20:21

    2. Dell Orto 24 polini 133 Kombifrage 6

      • rollerrüpel
      • April 10, 2014 at 09:30
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    4. hedgebang

      April 10, 2014 at 09:30

    2. Öl auf Bremstrommel - PK 50 XL2 11

      • rollertilly
      • February 16, 2011 at 17:30
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    4. PK-User

      February 16, 2011 at 17:30

    2. PK 50 Automatik, Wellendichtring Antriebswelle - Temperaturstabilität? 2

      • Rolwir
      • September 24, 2013 at 08:42
      • Rolwir
      • September 24, 2013 at 13:00
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    4. Rolwir

      September 24, 2013 at 13:00

    2. pk 50 Automatik xl2 während der fahrt ausgegangen Problemsuche 1

      • rolynd
      • July 6, 2009 at 20:07
      • rolynd
      • July 7, 2009 at 05:51
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    4. noname

      July 7, 2009 at 05:51

    2. pk50 xl2 automatik nach kolbenwechsel E-starter außer funktion? 4

      • rolynd
      • August 15, 2010 at 00:38
      • rolynd
      • August 21, 2010 at 11:15
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    4. rolynd

      August 21, 2010 at 11:15

    2. PK50 Inspektion 1

      • Roman Esco
      • June 14, 2006 at 01:21
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    4. Stewie

      June 14, 2006 at 01:21

    2. Bowdenzug wird am Ausgang aus dem Lenkerrohr durch diesen geklemmt 6

      • Roman Esco
      • June 17, 2006 at 17:38
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    4. Roman Esco

      June 17, 2006 at 17:38

    2. Wie sichert man eine PK50 vor Diebstahl? 22

      • Roman Esco
      • October 2, 2006 at 22:55
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    4. Katha

      October 2, 2006 at 22:55

    2. MC-1 gut für die Reinigung von Motor, etc.? 17

      • Roman Esco
      • September 4, 2006 at 07:59
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    4. Roman Esco

      September 4, 2006 at 07:59

    2. Welcher Polini ist das? 7

      • Roman Esco
      • August 6, 2006 at 11:51
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    4. deeside4me

      August 6, 2006 at 11:51

    2. Wie groß ist die Gefahr, dass ein defekter Simmerring den gesamten Motor zerstört? 12

      • Roman Esco
      • July 18, 2006 at 09:33
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    4. Roman Esco

      July 18, 2006 at 09:33

    2. Prüfen der Dichtheit nach Zylinderreinigung 5

      • Roman Esco
      • July 19, 2006 at 02:26
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    4. Nick50XL

      July 19, 2006 at 02:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².