SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Nach Schlagloch nur noch Leerlauf 9

      • Motkone3
      • August 3, 2011 at 15:51
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    4. Motkone3

      August 3, 2011 at 15:51

    2. Vespa 50 special: Nach Umbau DR 50 stottert Motor! 9

      • Michi17
      • August 1, 2011 at 07:54
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    4. Der_Häns

      August 1, 2011 at 07:54

    2. Nach Motor-Reperatur, Motor läuft, aber schleifendes Geräusch! 9

      • Die-Vesparaner
      • August 20, 2011 at 21:50
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    4. Die-Vesparaner

      August 20, 2011 at 21:50

    2. Das riesen Ding mit der Kupplung (verstärkt) es will einfach nicht funktionieren. 9

      • FrieSoo
      • August 9, 2011 at 00:10
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    4. FrieSoo

      August 9, 2011 at 00:10

    2. Pinasco 102ccm Doppelansauger / Fragen über Fragen 9

      • emiami
      • August 7, 2011 at 15:15
      • emiami
      • August 10, 2011 at 16:40
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    4. Diabolo

      August 10, 2011 at 16:40

    2. Need help! Choke und wenig Leistung PK50XL 9

      • Freddie
      • August 16, 2011 at 15:01
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    4. Freddie

      August 16, 2011 at 15:01

    2. pk xl2 geht im 4.ten aus 9

      • Den
      • August 28, 2011 at 13:49
      • Den
      • September 2, 2011 at 23:42
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    4. Den

      September 2, 2011 at 23:42

    2. Welche Teile brauche ich für einen Original-Umbau? 9

      • snoogle
      • September 1, 2011 at 22:48
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    4. hedgebang

      September 1, 2011 at 22:48

    2. Vespa PK XL2 komischen Knattern beim Schalten 9

      • stalloneitaliano
      • September 2, 2011 at 22:22
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    4. CARDOC2001

      September 2, 2011 at 22:22

    2. Der Motor gurgelt ganz tief wenn ich Gas gebe 9

      • chrb182
      • September 25, 2011 at 18:00
      • chrb182
      • September 27, 2011 at 22:00
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    4. chrb182

      September 27, 2011 at 22:00

    2. Wie heißt dieses Teil und wo bekomm ich es schnellmöglich her ? DRINGEND :D 9

      • VespaNeuling321
      • September 27, 2011 at 22:18
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    4. VespaNeuling321

      September 27, 2011 at 22:18

    2. Umbau Zweizug - Einzug 9

      • Hoefi
      • September 28, 2011 at 22:22
      • Hoefi
      • September 29, 2011 at 18:45
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    4. Labelsucker

      September 29, 2011 at 18:45

    2. Membranausaugstutzen 9

      • Maxi Ernst
      • October 11, 2011 at 19:12
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    4. chup4

      October 11, 2011 at 19:12

    2. Polini 102; Suche Erfahrungen / Hilfe mit Quetschkante, Steuerzeiten & Auspuff 9

      • schwarzerflitzer
      • December 11, 2011 at 18:31
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    4. chup4

      December 11, 2011 at 18:31

    2. Kickstarter rutsch durch 9

      • TonyRockyHorror
      • December 13, 2011 at 13:11
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    4. vespacruiser81

      December 13, 2011 at 13:11

    2. V50S möchte nicht mehr anspringen! 9

      • garagenmolch
      • December 22, 2011 at 21:57
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    4. garagenmolch

      December 22, 2011 at 21:57

    2. Kann mir jemand sagen wie viel ccm diese Zylinder haben? 9

      • iniy88
      • January 5, 2012 at 17:02
      • iniy88
      • January 5, 2012 at 20:40
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    4. old N°7

      January 5, 2012 at 20:40

    2. Brauche Hilfe zu Polini 102ccm DOA / Motor Bearbeitung 9

      • Flowson
      • January 7, 2012 at 15:31
      • Flowson
      • January 9, 2012 at 19:34
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    4. Ulmi

      January 9, 2012 at 19:34

    2. KuWe-Lager nicht ganz drauf 9

      • Carpe Diem
      • February 8, 2012 at 16:27
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    4. Zapper

      February 8, 2012 at 16:27

    2. Welcher Auspuff passt zum Polini 115? 9

      • vespa102
      • February 21, 2012 at 16:02
      • vespa102
      • February 21, 2012 at 20:25
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    4. vespa102

      February 21, 2012 at 20:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².