SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Benzinhahn links oder rechts rum? 7

      • kaffeetrinker
      • July 4, 2007 at 18:46
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    4. kaffeetrinker

      July 4, 2007 at 18:46

    2. Polini Krümmer selberbauen? 4

      • Pk50 XL
      • July 4, 2007 at 16:04
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    4. Pk50 XL

      July 4, 2007 at 16:04

    2. Verhalten bei zu großer Düse 1

      • loucyphre
      • July 4, 2007 at 10:10
      • loucyphre
      • July 4, 2007 at 14:11
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    4. Clipper

      July 4, 2007 at 14:11

    2. Einstellungsproblem bei verstärkter Kupplung V50 2

      • Alex-ET3
      • July 4, 2007 at 13:16
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    4. Alex-ET3

      July 4, 2007 at 13:16

    2. Zündung richitg einstellen 3

      • Henno
      • April 22, 2007 at 23:01
      • Henno
      • July 4, 2007 at 10:58
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    4. 2fast4u

      July 4, 2007 at 10:58

    2. 50er auf 75er tuning kit - ersatzkolben 1

      • AussiePK
      • July 4, 2007 at 09:18
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    4. pkracer

      July 4, 2007 at 09:18

    2. 112ccm Polini und nur 30 Km/h bei leichter Steigung 15

      • Henny
      • June 20, 2007 at 11:30
      • Henny
      • July 4, 2007 at 09:07
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    4. Henny

      July 4, 2007 at 09:07

    2. Motorspaltung 3

      • riejuhatza
      • July 4, 2007 at 00:33
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    4. shova50

      July 4, 2007 at 00:33

    2. PK 50 XL, BJ 89 springt nicht an! 9

      • maxpk50xl
      • July 4, 2007 at 00:07
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    4. maxpk50xl

      July 4, 2007 at 00:07

    2. halbmondkeile immer wieder kaputt 5

      • vesparaver
      • July 4, 2007 at 00:02
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    4. vesparaver

      July 4, 2007 at 00:02

    2. Zughalter wo kaufen? 5

      • ansaugbaron
      • July 3, 2007 at 22:02
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    4. ansaugbaron

      July 3, 2007 at 22:02

    2. Pk 50 ss 3

      • bL4d3
      • June 22, 2007 at 22:08
      • bL4d3
      • July 3, 2007 at 20:51
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    4. alexhauck

      July 3, 2007 at 20:51

    2. V50 Probleme 19

      • Matthias125/2
      • July 3, 2007 at 17:16
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    4. Matthias125/2

      July 3, 2007 at 17:16

    2. Welche Düse für DR Zylinder? 14

      • Strittt
      • July 3, 2007 at 16:50
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    4. Beta_Erpel

      July 3, 2007 at 16:50

    2. PK 50 XL Automatik 1994 kaufen? Rotor defekt? 4

      • crashtokio
      • July 3, 2007 at 00:10
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    4. Dr.Vespa

      July 3, 2007 at 00:10

    2. Ist mein Setup in Ordnung 17

      • sleeper
      • July 2, 2007 at 21:52
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    4. sleeper

      July 2, 2007 at 21:52

    2. PK 80 Schaltung...Probleme 2

      • T3 Klaus
      • July 2, 2007 at 20:45
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    4. Nick50XL

      July 2, 2007 at 20:45

    2. Meine 4 Gang Vespa mit 16.10 Vergaser schon im 3. Gang 40 ? 4

      • Steve01
      • July 2, 2007 at 20:24
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    4. Steve01

      July 2, 2007 at 20:24

    2. Unterschiede Vergaser Filzdichtung 2

      • derbastian
      • July 2, 2007 at 14:30
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    4. derbastian

      July 2, 2007 at 14:30

    2. Dichtung! 2

      • pit83
      • July 1, 2007 at 21:24
      • pit83
      • July 2, 2007 at 11:07
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    4. pit83

      July 2, 2007 at 11:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².