SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Batterie abklemmen 1

      • benjamino-o
      • October 4, 2010 at 14:25
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    4. pkracer

      October 4, 2010 at 14:25

    2. Vespa V50 Spezial 50kmh trotz 75ccm warum? 24

      • Fruggi
      • September 27, 2010 at 14:33
      • Fruggi
      • October 4, 2010 at 15:28
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    4. Fruggi

      October 4, 2010 at 15:28

    2. Vespa geht immer wieder aus! 11

      • vespa2009
      • October 4, 2010 at 16:17
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    4. rassmo

      October 4, 2010 at 16:17

    2. Nach Downgraden keine richtige Vergasereinstellung, jetzt mit Lösung! 27

      • GreenVespa
      • October 4, 2010 at 21:42
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    4. GreenVespa

      October 4, 2010 at 21:42

    2. Probleme nach Spalten: Lagerschaden und weitere Fragestellungen. 24

      • schwarzerflitzer
      • October 5, 2010 at 15:58
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    4. schwarzerflitzer

      October 5, 2010 at 15:58

    2. Wie Kurbelwelle einbauen? 26

      • mr.poo
      • March 15, 2009 at 15:44
      • mr.poo
      • October 5, 2010 at 21:07
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    4. Ulmi

      October 5, 2010 at 21:07

    2. Luftfilter basteln für PK50 XL2 Automatik 10

      • werdair
      • October 6, 2010 at 11:27
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    4. werdair

      October 6, 2010 at 11:27

    2. Bedüsung DR 75 2

      • Gast270222
      • October 5, 2010 at 19:36
      • Gast270222
      • October 6, 2010 at 12:10
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    4. Gast270222

      October 6, 2010 at 12:10

    2. komisches Verhalten beim der Kupplung V50 11

      • V50Spezial
      • October 6, 2010 at 14:53
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    4. chiva

      October 6, 2010 at 14:53

    2. Guter Krümmer für die Piaggio Banane 3

      • Sebastian77
      • October 6, 2010 at 17:58
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    4. Sebastian77

      October 6, 2010 at 17:58

    2. Polini = neuer Krümmer? 1

      • goldfit
      • October 6, 2010 at 18:45
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    4. Paichi

      October 6, 2010 at 18:45

    2. Vespa springt schlecht an ! 21

      • Vespa.Special
      • October 6, 2010 at 23:44
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    4. ninesevensix

      October 6, 2010 at 23:44

    2. Einbaulage Kolben Pinasco Automatik 6

      • Kilian
      • October 6, 2010 at 13:44
      • Kilian
      • October 7, 2010 at 16:47
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    4. Automatix

      October 7, 2010 at 16:47

    2. Problem Vergaser, Luftfilter oder ähnliche 6

      • 12345
      • September 4, 2010 at 13:04
      • 12345
      • October 7, 2010 at 18:59
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    4. 12345

      October 7, 2010 at 18:59

    2. welcher ist der richtige auspuff für mein roller 9

      • seb.d.
      • October 7, 2010 at 20:03
      • seb.d.
      • October 7, 2010 at 21:42
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    4. Dackeldog

      October 7, 2010 at 21:42

    2. PK Automatik 75 Pinasco Zylinder mit Mallossi Kopf 6

      • andix76
      • October 8, 2010 at 13:06
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    4. andix76

      October 8, 2010 at 13:06

    2. Probleme mit PK50XL 22

      • mrstardust
      • October 8, 2010 at 18:28
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    4. mrstardust

      October 8, 2010 at 18:28

    2. Keine Dichtung an der Ölablaßschraube PK50xl2 Automatik 10

      • werdair
      • October 9, 2010 at 10:07
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    4. kasonova

      October 9, 2010 at 10:07

    2. V50N Motor ölt 5

      • Kongo Otto
      • October 9, 2010 at 10:10
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    4. Daniel-v50-69

      October 9, 2010 at 10:10

    2. Probleme bei Zündungseinstellungen einer PV Bj. 75 3

      • Blackout
      • October 9, 2010 at 12:49
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    4. prometheus0815

      October 9, 2010 at 12:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².