SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 70 cc und Drehzahl über 8000, welche konfig? 4

      • deeside4me
      • September 19, 2006 at 23:11
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    4. shova50

      September 19, 2006 at 23:11

    2. Schaltungszüge erneuert 4

      • schleicha
      • August 30, 2006 at 01:05
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    4. Nick50XL

      August 30, 2006 at 01:05

    2. Zylinderkopf defekt ? (+bild) 2

      • r |
      • August 8, 2006 at 13:00
      • r |
      • August 8, 2006 at 19:01
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    4. Moskito

      August 8, 2006 at 19:01

    2. HP4...mal wieder 4

      • loucyphre
      • July 29, 2006 at 18:38
      • loucyphre
      • July 31, 2006 at 13:56
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 13:56

    2. Vespa Mega Laut 2

      • meisterkaio
      • July 9, 2006 at 01:26
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    4. meisterkaio

      July 9, 2006 at 01:26

    2. 50n drosseln? 3

      • Iguaz
      • October 26, 2005 at 15:57
      • Iguaz
      • October 27, 2005 at 22:47
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    4. Dennis

      October 27, 2005 at 22:47

    2. PK50xl Auspuff installiert und völlig frustriert 7

      • King Dingeling
      • May 1, 2011 at 17:31
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    4. King Dingeling

      May 1, 2011 at 17:31

    2. ET 2 i.e. 7

      • feuerfresser02
      • June 12, 2009 at 01:00
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    4. Nick50XL

      June 12, 2009 at 01:00

    2. px125 im allgemeinen tunen,suche ratschläge! 3

      • dirx
      • April 24, 2007 at 12:57
      • dirx
      • April 24, 2007 at 17:03
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    4. z3ros3b

      April 24, 2007 at 17:03

    2. Ist das der DR75 Formula? 6

      • shova50
      • April 23, 2007 at 00:04
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    4. shova50

      April 23, 2007 at 00:04

    2. Ist ein 112er - 28er Vergaser sinnvoll? 4

      • maulsvespa
      • April 7, 2007 at 22:54
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    4. maulsvespa

      April 7, 2007 at 22:54

    2. Schlüssel futsch-Zündschlosswechsel 2

      • vespanovize
      • June 23, 2006 at 05:33
      • vespanovize
      • June 23, 2006 at 13:15
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    4. deereper

      June 23, 2006 at 13:15

    2. pk 50 Proma 3

      • Neuhofner
      • December 12, 2011 at 15:27
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    4. Neuhofner

      December 12, 2011 at 15:27

    2. V50: Riefen im Kupplungskorb normal? 2

      • Jim Pansen
      • January 23, 2011 at 18:55
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    4. pola

      January 23, 2011 at 18:55

    2. Verschiedene Hauptdüsen bei 50er Zylindern 3

      • Beta_Erpel
      • December 10, 2006 at 00:10
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    4. Nick50XL

      December 10, 2006 at 00:10

    2. Zylinderfußdichtung DR 135 1

      • Bombenleger
      • July 19, 2006 at 23:42
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    4. Nick50XL

      July 19, 2006 at 23:42

    2. Wasser im PX-Tacho 1

      • OLa
      • May 23, 2006 at 11:03
      • OLa
      • May 23, 2006 at 11:37
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    4. cLady

      May 23, 2006 at 11:37

    2. falc 153 ccm Einstellen 2

      • falc 153ccm
      • March 7, 2012 at 19:58
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    4. dark_vespa

      March 7, 2012 at 19:58

    2. Kupplungskorb abgenommen - Öl/Schmier normal? 3

      • Baboon
      • December 20, 2011 at 14:15
      • Baboon
      • December 20, 2011 at 20:23
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    4. chiva

      December 20, 2011 at 20:23

    2. Motor ohne Dichtung fahrbar? 3

      • Leixner
      • August 7, 2010 at 13:46
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    4. Ulmi

      August 7, 2010 at 13:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².