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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Lichtschalter 8

      • ben1409
      • May 31, 2006 at 20:12
      • ben1409
      • June 1, 2006 at 13:52
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    3. ben1409

      June 1, 2006 at 13:52
    1. Ganz mieser Anzug! 13

      • weakerthanyou
      • July 16, 2006 at 14:42
      • weakerthanyou
      • September 3, 2006 at 15:14
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    3. shova50

      September 3, 2006 at 15:14
    1. V50 zieht nicht richtig? 8

      • Nsaking
      • September 10, 2006 at 19:14
      • Nsaking
      • September 19, 2006 at 00:00
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    3. shova50

      September 19, 2006 at 00:00
    1. PK 50 XL2: Weißer Rauch und kommt nicht auf Touren! Mit Video. 9

      • PiPaPo
      • August 19, 2013 at 18:46
      • PiPaPo
      • September 13, 2013 at 07:24
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    3. chup4

      September 13, 2013 at 07:24
    1. vespa PK xl 2 engine 9

      • the Kid
      • November 21, 2006 at 22:31
      • the Kid
      • December 20, 2006 at 22:42
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    3. the Kid

      December 20, 2006 at 22:42
    1. bitubo federbein hinten... 11

      • p-890
      • January 4, 2009 at 13:52
      • p-890
      • January 5, 2009 at 21:02
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    3. p-890

      January 5, 2009 at 21:02
    1. Schaltung - Gang springt bei Vollgas raus 7

      • adi
      • March 7, 2007 at 20:34
      • adi
      • March 8, 2007 at 21:35
    2. Antworten
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    3. OLa

      March 8, 2007 at 21:35
    1. Legales PK80 Tuning 7

      • chopper_waldi
      • May 14, 2007 at 15:06
      • chopper_waldi
      • May 25, 2007 at 12:09
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    3. chopper_waldi

      May 25, 2007 at 12:09
    1. Trotz Tuning nicht besonders schnell. 13

      • Kawalino
      • August 19, 2007 at 21:07
      • Kawalino
      • August 26, 2007 at 21:52
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    3. Kawalino

      August 26, 2007 at 21:52
    1. Plurimatic Lüfterrad Erfahrungen 20

      • vespa_91
      • March 2, 2021 at 22:24
      • vespa_91
      • March 11, 2021 at 21:48
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    3. Scharnhorst

      March 11, 2021 at 21:48
    1. Auspuffentscheidung PK 50 XL 2 15

      • felixsvt
      • June 30, 2009 at 20:01
      • felixsvt
      • July 6, 2009 at 22:17
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    3. toni2010

      July 6, 2009 at 22:17
    1. PK50: stärkster Zylinder ohne Gehäusearbeiten? 22

      • Josua_pk
      • April 22, 2024 at 13:30
      • Josua_pk
      • July 19, 2024 at 12:46
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    3. HansOlo

      July 19, 2024 at 12:46
    1. Führerschein A1 7

      • jonnyfe
      • July 3, 2006 at 12:57
      • jonnyfe
      • July 3, 2006 at 13:20
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    3. jonnyfe

      July 3, 2006 at 13:20
    1. PK80: Nach Vergaser einstellen springt sie nicht an 10

      • Guillermo-80
      • April 10, 2013 at 14:52
      • Guillermo-80
      • April 18, 2013 at 14:42
    2. Antworten
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    3. hedgebang

      April 18, 2013 at 14:42
    1. Banane an Pk50XL2 11

      • king vespa
      • September 22, 2009 at 19:43
      • king vespa
      • September 23, 2009 at 15:20
    2. Antworten
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    3. TFRB

      September 23, 2009 at 15:20
    1. v50 Kupplung trennt überhaupt nicht 11

      • mulin
      • March 15, 2007 at 14:02
      • mulin
      • June 7, 2008 at 20:59
    2. Antworten
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    3. Holger PK 50 XL

      June 7, 2008 at 20:59
    1. Wo ist der Luftregler der Leerlaufdüse beim Dellorto SHB16.16 3

      • zilla
      • June 6, 2009 at 21:20
      • zilla
      • June 7, 2009 at 15:34
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    3. Vespa Max

      June 7, 2009 at 15:34
    1. Habe ich einen Motorschaden? 11

      • F!r3bird
      • May 1, 2011 at 20:08
      • F!r3bird
      • May 4, 2011 at 17:24
    2. Antworten
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    3. F!r3bird

      May 4, 2011 at 17:24
    1. Wie schnell mit 133er Polini (Topic korrigiert ) 7

      • heikohst1
      • April 1, 2009 at 09:15
      • heikohst1
      • April 1, 2009 at 11:33
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    3. pkracer

      April 1, 2009 at 11:33
    1. PK 50 XL Automatik bleibt nach 5min stehen 13

      • maiti288
      • May 28, 2010 at 16:28
      • maiti288
      • June 2, 2010 at 12:02
    2. Antworten
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      13
    3. harple

      June 2, 2010 at 12:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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