SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Zusatzteil Sito plus 11

      • Martin2968
      • December 28, 2006 at 13:29
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    4. Martin2968

      December 28, 2006 at 13:29

    2. WIe Zylinder austauschen? 7

      • fatty
      • June 15, 2007 at 17:42
      • fatty
      • June 17, 2007 at 14:24
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    4. Beta_Erpel

      June 17, 2007 at 14:24

    2. meine Vespa PK 50 XL 1 BJ 1988 will nicht mehr anspringen 20

      • vespa pk
      • August 25, 2008 at 16:39
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    4. keinnamefrei

      August 25, 2008 at 16:39

    2. Hp4 bzw. Pk50 (XL,XL2) 12

      • Blackout
      • November 4, 2008 at 15:59
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    4. Blackout

      November 4, 2008 at 15:59

    2. 50 Spezial zieht im 3. und 4. Gang nicht 8

      • avalentino
      • April 8, 2010 at 18:40
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    4. bedaforsti

      April 8, 2010 at 18:40

    2. Nach Motorrevision den Motor mit Lack besprühen? 15

      • vspri
      • September 7, 2010 at 16:58
      • vspri
      • September 8, 2010 at 20:46
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    4. vspri

      September 8, 2010 at 20:46

    2. Einfaches Tuning auf 70km/h 12

      • pink.fish
      • September 1, 2006 at 18:02
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    4. luis

      September 1, 2006 at 18:02

    2. PK50 Automatik schaltet bei warmen Motor nicht 9

      • PK50sven
      • September 18, 2007 at 08:13
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    4. kasonova

      September 18, 2007 at 08:13

    2. 75er DR Zylinder - welches Pleuellager? 11

      • OleFindorff
      • August 25, 2013 at 12:30
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    4. Lippi29

      August 25, 2013 at 12:30

    2. PV125 - Nach dem Fahren immer abgesoffen! 13

      • V-Primavera
      • February 26, 2013 at 15:58
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    4. Zapper

      February 26, 2013 at 15:58

    2. Vespa PK 80 - drosseln? 8

      • kriiim
      • April 12, 2006 at 10:45
      • kriiim
      • April 13, 2006 at 12:04
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    4. kriiim

      April 13, 2006 at 12:04

    2. Motorgehäuse kleine Seite eingerissen 15

      • Nico68
      • October 10, 2008 at 19:15
      • Nico68
      • October 12, 2008 at 17:31
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    4. Nico68

      October 12, 2008 at 17:31

    2. Pinasco 102ccm + 3,72 primär fahrbar? 8

      • Elbartho
      • September 2, 2009 at 08:04
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    4. rally221

      September 2, 2009 at 08:04

    2. Vergaser SHB 16.10 Scwimmerventil 10

      • roter-roller
      • January 15, 2010 at 19:29
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    4. roter-roller

      January 15, 2010 at 19:29

    2. PK 80 Automatik größerer Zylinder mit originaler Kurbelwelle? 4

      • blubb
      • March 18, 2016 at 18:13
      • blubb
      • March 19, 2016 at 21:21
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    4. pkracer

      March 19, 2016 at 21:21

    2. Tunning PK 125 aus 82 12

      • thomas964
      • May 27, 2019 at 18:46
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    4. Volker PKXL2

      May 27, 2019 at 18:46

    2. Tüv, Probleme beim eintargen von px200 Motor in px80 Rahmen. 8

      • Tahoi
      • October 12, 2006 at 10:07
      • Tahoi
      • October 12, 2006 at 11:55
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    4. Rita

      October 12, 2006 at 11:55

    2. Kurbelwelle aus eisfach 12

      • alfamaik82
      • July 13, 2018 at 11:49
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    4. Piitt

      July 13, 2018 at 11:49

    2. Vergaserfrage 24 vs. 19 5

      • Vespa1993
      • March 19, 2019 at 11:25
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    4. vespaschieber

      March 19, 2019 at 11:25

    2. Welcher Kolben? 15

      • wheelyv
      • April 8, 2009 at 09:38
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    4. wheelyv

      April 8, 2009 at 09:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².