SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning
Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?
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V50: Wie Kabelbaum am geschicktesten einziehen? 3
- foko1
July 29, 2013 at 15:23
- foko1
July 29, 2013 at 19:28
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Welche Funktion hat die Gusskappe bei einem 16/16 Vergaser? 3
- foko1
July 4, 2013 at 19:02
- foko1
July 5, 2013 at 06:55
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50N Fehlzündungen 3
- fogo
June 22, 2007 at 06:54
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June 22, 2007 at 09:12
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Kurbelwellensimmering richtig? 1
- fogo
June 16, 2007 at 13:36
- fogo
June 17, 2007 at 00:01
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Ritzel frisst Motorgehäuse 3
- fogo
June 10, 2007 at 16:11
- fogo
June 12, 2007 at 11:00
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85ccm in V50 9
- fogo
June 5, 2007 at 14:59
- fogo
June 6, 2007 at 07:56
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komme einfach nicht weiter 21
- fogo
May 22, 2007 at 18:33
- fogo
May 26, 2007 at 13:30
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V50 Verlust an Getriebeöl 3
- fogo
May 6, 2007 at 15:00
- fogo
May 6, 2007 at 15:06
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Welchen Auspuff an 50N 75ccm?? 5
- fogo
April 23, 2007 at 20:45
- fogo
April 24, 2007 at 21:59
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Welchen Zylinder & Co. für PK XL2 nehmen? 12
- FoFo
May 26, 2008 at 18:17
- FoFo
May 28, 2008 at 14:11
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Vespa 50 Special geht nicht mehr an (und jetzt klemmt noch das Polrad...) 21
- foerbaskad
October 8, 2009 at 20:06
- foerbaskad
November 1, 2009 at 13:59
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Pk50xl spinnt 8
- Foedde
June 18, 2009 at 19:17
- Foedde
August 30, 2011 at 23:26
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Kupplungsbeläge wechseln 2
- FNader
January 19, 2010 at 17:12
- FNader
January 19, 2010 at 17:28
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Ist dieser (Bild) neue 75 DR fahrbar? 19
- FNader
December 31, 2009 at 14:20
- FNader
December 31, 2009 at 16:47
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V50N Klopft, Klackert,? Video 4
- FNader
July 25, 2009 at 18:17
- FNader
July 25, 2009 at 20:09
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Preiswerter Stoßdämpfer vorne 5
- FNader
May 18, 2009 at 17:42
- FNader
June 6, 2009 at 11:52
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Kicker "rutscht" durch 2
- FNader
April 22, 2009 at 21:45
- FNader
April 23, 2009 at 08:19
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Tachowelle: 50S=Xl2? 5
- FNader
February 2, 2009 at 18:11
- FNader
February 3, 2009 at 20:49
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Motor überholen Vespa V50 Special (V5B3T Baujahr 1981) 3
- FN777
October 22, 2016 at 19:17
- FN777
October 23, 2016 at 22:37
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Vespa Tuning
Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².