SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vier Scheiben Kupplung PK S Lusso? 9

      • Brandi
      • January 16, 2011 at 11:34
      • Brandi
      • January 21, 2011 at 13:36
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    4. vespa_racer

      January 21, 2011 at 13:36

    2. Motorprobleme, geht im Standgas aus und dreht nicht aus 60

      • Lukk
      • January 16, 2011 at 16:48
      • Lukk
      • March 28, 2011 at 23:25
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    4. Lukk

      March 28, 2011 at 23:25

    2. Fragen , Fragen , Fragen ..... 4

      • K50Bruno
      • January 16, 2011 at 18:47
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    4. Stoxnet

      January 16, 2011 at 18:47

    2. Auspuff zu ? 3

      • tazitom
      • January 17, 2011 at 08:32
      • tazitom
      • January 18, 2011 at 19:52
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    4. Dackeldog

      January 18, 2011 at 19:52

    2. Suche Bilder zu Leovince Secsys 4

      • Luigi-Power
      • January 23, 2011 at 17:31
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    4. pkracer

      January 23, 2011 at 17:31

    2. Motor zusammen gebaut aber Kurbelwelle lässt sich schwer drehn! 11

      • ale0485
      • January 17, 2011 at 22:40
      • ale0485
      • January 19, 2011 at 22:50
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    4. rassmo

      January 19, 2011 at 22:50

    2. Vespa PK50: Wie baue ich die "Vorlegewelle" & die "Antriebswelle" aus? 8

      • Superburschi
      • January 21, 2011 at 12:32
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    4. PK-User

      January 21, 2011 at 12:32

    2. Motor von PK 50 XL geht nicht 3

      • Dischisch
      • January 18, 2011 at 20:27
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    4. Dischisch

      January 18, 2011 at 20:27

    2. Eintragung der Polini Schnecke bei einer V50 special 7

      • Sebastian77
      • January 19, 2011 at 17:30
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    4. Lukk

      January 19, 2011 at 17:30

    2. Was ist mit meinem 75er DR Zylinder passiert? 8

      • turbo-thom
      • January 19, 2011 at 11:16
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    4. alexhauck

      January 19, 2011 at 11:16

    2. Tuning an Vespa pk50xl bj. 1990 und mit cdi drosseln? 6

      • DerEltener
      • January 19, 2011 at 18:00
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    4. rassmo

      January 19, 2011 at 18:00

    2. Abgaswerte PK 125 3

      • eppingchen
      • January 23, 2011 at 15:56
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    4. vespaschieber

      January 23, 2011 at 15:56

    2. Wieviel bringt fräsen bei 75 bzw. 102ccm wirklich? 3

      • Michi1996
      • January 20, 2011 at 17:56
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    4. Dackeldog

      January 20, 2011 at 17:56

    2. Bowdenzug dröselt sich auf 8

      • Jim Pansen
      • January 22, 2011 at 12:57
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    4. Jim Pansen

      January 22, 2011 at 12:57

    2. Motor läuf nur noch mit Choke richtig 5

      • schuchii
      • January 21, 2011 at 18:31
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    4. portwolf

      January 21, 2011 at 18:31

    2. Einstellungs probleme bei der Pk 50XL 4

      • Erne
      • January 22, 2011 at 17:26
      • Erne
      • January 22, 2011 at 21:47
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    4. Erne

      January 22, 2011 at 21:47

    2. Mein geplantes Setup für meine Special, der Motor läuft! Der Faco Auspuff verliert seinen Lack! 48

      • derTec
      • January 22, 2011 at 19:21
      • derTec
      • March 8, 2011 at 18:28
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    4. derTec

      March 8, 2011 at 18:28

    2. Motorlager: Was heisst C4 oder C3? 3

      • Jim Pansen
      • January 23, 2011 at 20:15
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    4. tippe

      January 23, 2011 at 20:15

    2. V50: Riefen im Kupplungskorb normal? 2

      • Jim Pansen
      • January 23, 2011 at 18:55
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    4. pola

      January 23, 2011 at 18:55

    2. PK 50 XL läuft nur im Standgas: Lösung 4

      • Ork77
      • January 23, 2011 at 21:13
      • Ork77
      • January 24, 2011 at 11:49
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    4. Ork77

      January 24, 2011 at 11:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².