SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. welcher ist der beste auspuff 7

      • itakaplaya
      • May 7, 2007 at 23:00
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    4. squeezey

      May 7, 2007 at 23:00

    2. Motor ging aus aber nie wieder an! Was kann ich machen? 8

      • travelercf
      • May 7, 2007 at 20:59
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    4. Msztec

      May 7, 2007 at 20:59

    2. Ori. V50 N überarbeiten 5

      • Beatstick
      • May 7, 2007 at 20:53
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    4. Beatstick

      May 7, 2007 at 20:53

    2. Probleme mit Schaltung. 4. Gang will nicht mehr. 20

      • alberto
      • May 7, 2007 at 20:28
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    4. squeezey

      May 7, 2007 at 20:28

    2. Sprit im Luftfilter 6

      • robsig12
      • May 7, 2007 at 18:33
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    4. Captain Boozeye

      May 7, 2007 at 18:33

    2. Welche Zündkerze und HD bei 85er ? 4

      • Captain Boozeye
      • May 7, 2007 at 18:21
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    4. Captain Boozeye

      May 7, 2007 at 18:21

    2. Getriebe Öl tropft aus Schaltkreuz 2

      • Dori
      • May 7, 2007 at 14:20
      • Dori
      • May 7, 2007 at 17:35
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    4. alexhauck

      May 7, 2007 at 17:35

    2. Zündkerzengewinde kaputt 3

      • norle
      • May 6, 2007 at 13:21
      • norle
      • May 7, 2007 at 17:07
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    4. norle

      May 7, 2007 at 17:07

    2. Möchte direktgesaugten 112ccm Zylinder verbauen! 7

      • ryzlbyz
      • May 7, 2007 at 14:43
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    4. vespa77

      May 7, 2007 at 14:43

    2. Vespa 50 N schneller machen 19

      • Vys
      • April 26, 2007 at 14:57
      • Vys
      • May 6, 2007 at 22:42
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    4. Graue Düse

      May 6, 2007 at 22:42

    2. Gänge an der PK einstellen 31

      • ipaq
      • May 5, 2007 at 16:45
      • ipaq
      • May 6, 2007 at 21:38
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    4. Roman Esco

      May 6, 2007 at 21:38

    2. Kann man ne Schaltgabel beim Ausbau verbiegen? 9

      • cmon
      • May 5, 2007 at 19:29
      • cmon
      • May 6, 2007 at 20:38
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    4. cmon

      May 6, 2007 at 20:38

    2. PK 50 Xl läuft nicht mehr bin Verzweifelt :( 4

      • svenni
      • May 6, 2007 at 19:04
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    4. Roman Esco

      May 6, 2007 at 19:04

    2. V50 Verlust an Getriebeöl 3

      • fogo
      • May 6, 2007 at 15:00
      • fogo
      • May 6, 2007 at 15:06
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    4. Dickesmensch

      May 6, 2007 at 15:06

    2. Falscher DR. 75ccm Kolben 5

      • tom12345
      • May 6, 2007 at 12:53
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    4. tom12345

      May 6, 2007 at 12:53

    2. Kupplung funktioniert nicht richtig 4

      • Quak
      • May 5, 2007 at 16:38
      • Quak
      • May 6, 2007 at 11:22
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    4. Quak

      May 6, 2007 at 11:22

    2. 16/15 SHB auf 19/19 SHBC 32

      • Kopfloser
      • May 6, 2007 at 08:03
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    4. Edge

      May 6, 2007 at 08:03

    2. PK 50 XL2 Zylinderkopf/fuß sifft !Bilder Online! 16

      • SixforOne
      • May 6, 2007 at 00:47
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    4. SixforOne

      May 6, 2007 at 00:47

    2. Zylinder 85er, 75er oder 75er Formula von DR 37

      • Captain Boozeye
      • May 6, 2007 at 00:40
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    4. Captain Boozeye

      May 6, 2007 at 00:40

    2. 85ccm Dr will nicht laufen auf Pk50 XL 7

      • hebo88
      • May 5, 2007 at 21:34
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    4. Roman Esco

      May 5, 2007 at 21:34

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².