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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. maloss166i bedüsungsvorschläge + zündung 1

      • Motorkopf
      • March 27, 2007 at 21:49
      • Motorkopf
      • March 28, 2007 at 00:00
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    3. Nick50XL

      March 28, 2007 at 00:00
    1. Aussendurchmesser sito plus 4

      • P.K.
      • March 27, 2007 at 20:33
      • P.K.
      • August 3, 2007 at 10:57
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    3. inreB

      August 3, 2007 at 10:57
    1. Kompression unter 5 bar 2

      • bf109
      • March 27, 2007 at 20:23
      • bf109
      • March 27, 2007 at 20:37
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    3. bf109

      March 27, 2007 at 20:37
    1. Kurbelwelle ausgeschlagen 3

      • Charly Brown
      • March 27, 2007 at 19:59
      • Charly Brown
      • March 28, 2007 at 19:56
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    3. Claudioraimondo

      March 28, 2007 at 19:56
    1. hat die xl2 ne drossel ? 11

      • ms-max
      • March 27, 2007 at 18:52
      • ms-max
      • April 13, 2007 at 15:10
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    3. Luke xl2__

      April 13, 2007 at 15:10
    1. Kratz Geräusch beim ankicken 5

      • fmw pk 50 s
      • March 27, 2007 at 17:35
      • fmw pk 50 s
      • March 28, 2007 at 00:31
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    3. Nick50XL

      March 28, 2007 at 00:31
    1. Replica Zylinder 6

      • Moskito
      • March 27, 2007 at 15:42
      • Moskito
      • March 27, 2007 at 17:48
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    3. derbastian

      March 27, 2007 at 17:48
    1. polini102 zurück auf 50ccm machbar? 4

      • hour
      • March 27, 2007 at 13:28
      • hour
      • April 9, 2007 at 17:48
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    3. derbastian

      April 9, 2007 at 17:48
    1. DR 50 neu Düse? 6

      • Karlo_kralle
      • March 27, 2007 at 13:01
      • Karlo_kralle
      • March 28, 2007 at 11:31
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    3. carsten70

      March 28, 2007 at 11:31
    1. DR 75ccm ohne Kopfdichtung? 8

      • Waggelputting
      • March 27, 2007 at 12:48
      • Waggelputting
      • March 30, 2007 at 13:22
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    3. Dan-Spezial

      March 30, 2007 at 13:22
    1. Pv 125 läuft nicht richtig! 6

      • Kingmonte
      • March 27, 2007 at 12:45
      • Kingmonte
      • March 27, 2007 at 13:08
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    3. Kingmonte

      March 27, 2007 at 13:08
    1. pk 50 xl kat 2 5

      • Luke xl2__
      • March 27, 2007 at 10:36
      • Luke xl2__
      • March 28, 2007 at 09:42
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    3. Luke xl2__

      March 28, 2007 at 09:42
    1. Soll ich Runterdüsen? 9

      • king vespa
      • March 27, 2007 at 08:05
      • king vespa
      • March 28, 2007 at 00:53
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    3. Nick50XL

      March 28, 2007 at 00:53
    1. Hilfe bei zusammenstehlung meines Motors 21

      • Captain Boozeye
      • March 26, 2007 at 21:19
      • Captain Boozeye
      • March 26, 2007 at 23:08
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    3. Captain Boozeye

      March 26, 2007 at 23:08
    1. PK 50 XL Automatik Probleme mit dem Auspuff 7

      • Sternchen
      • March 26, 2007 at 18:50
      • Sternchen
      • March 27, 2007 at 18:30
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    3. Sternchen

      March 27, 2007 at 18:30
    1. Mit Altöl fahren 14

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      • SirGandalf110
      • March 26, 2007 at 14:48
      • SirGandalf110
      • September 23, 2007 at 23:13
    2. Antworten
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    3. shova50

      September 23, 2007 at 23:13
    1. Zylinder schrott, Lösung gefunden 8

      • Dan-Spezial
      • March 26, 2007 at 11:13
      • Dan-Spezial
      • March 30, 2007 at 13:18
    2. Antworten
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      8
    3. Dan-Spezial

      March 30, 2007 at 13:18
    1. Kickstarter bei Spezial 50 geht durch 18

      • Sydkaze
      • March 26, 2007 at 10:20
      • Sydkaze
      • March 28, 2007 at 09:10
    2. Antworten
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    3. vesparator

      March 28, 2007 at 09:10
    1. Motorüberholung 6

      • studilja
      • March 26, 2007 at 09:47
      • studilja
      • March 26, 2007 at 13:39
    2. Antworten
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    3. vesparator

      March 26, 2007 at 13:39
    1. V 50 N atmet durch den Vergaser aus 3

      • RollerRalph
      • March 26, 2007 at 07:31
      • RollerRalph
      • March 26, 2007 at 12:08
    2. Antworten
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      3
    3. RollerRalph

      March 26, 2007 at 12:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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