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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Getriebe lässt sich im fahren manchmal schwer schalten. 3

      • Schorty01
      • March 8, 2013 at 19:50
      • Schorty01
      • March 8, 2013 at 20:12
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    3. CARDOC2001

      March 8, 2013 at 20:12
    1. Vergaser 16/16 5

      • ShellV50-Popper
      • April 13, 2010 at 14:48
      • ShellV50-Popper
      • April 14, 2010 at 00:34
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    3. ShellV50-Popper

      April 14, 2010 at 00:34
    1. Richtige Zündkerze? Kerzenbild 4

      • martin0704
      • July 11, 2009 at 20:05
      • martin0704
      • July 12, 2009 at 15:02
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    3. Paichi

      July 12, 2009 at 15:02
    1. Motorbolzen 3

      • Chris85
      • April 13, 2009 at 23:47
      • Chris85
      • April 16, 2009 at 10:58
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    3. Chris85

      April 16, 2009 at 10:58
    1. Primavera 125 ET3 - Falschluft am Ansaugstutzen 2

      • Njoy Z3
      • April 30, 2008 at 20:49
      • Njoy Z3
      • May 1, 2008 at 20:35
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    3. Njoy Z3

      May 1, 2008 at 20:35
    1. pk motor in v50 spezial rahmen 3

      • phixxer
      • December 1, 2007 at 21:07
      • phixxer
      • December 2, 2007 at 13:54
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    3. phixxer

      December 2, 2007 at 13:54
    1. V50L mit Polini 130ccm Schweissen oder Kaltmetall 4

      • da_jay
      • September 29, 2007 at 18:00
      • da_jay
      • October 4, 2007 at 01:12
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    3. Fidi

      October 4, 2007 at 01:12
    1. 50 special läuft schlecht 2

      • Rymestar
      • March 11, 2006 at 13:21
      • Rymestar
      • March 11, 2006 at 16:47
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    3. Rymestar

      March 11, 2006 at 16:47
    1. V50N Special zieht nicht, Bremslicht ohne funktion 5

      • DoubleTrickser
      • April 29, 2018 at 12:10
      • DoubleTrickser
      • April 30, 2018 at 19:28
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    3. DoubleTrickser

      April 30, 2018 at 19:28
    1. Pinasco Primärzahnrad ratsam?? 3

      • maddox-louis
      • June 6, 2008 at 02:21
      • maddox-louis
      • June 6, 2008 at 10:35
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    3. elbochos

      June 6, 2008 at 10:35
    1. Drehte beim Fahren hoch und jetzt springt sie nicht mehr an 3

      • vesparaver
      • October 1, 2007 at 20:37
      • vesparaver
      • October 2, 2007 at 18:20
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    3. mulin

      October 2, 2007 at 18:20
    1. Kolbenring 4

      • patskribo
      • August 30, 2007 at 20:12
      • patskribo
      • August 31, 2007 at 00:10
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    3. patskribo

      August 31, 2007 at 00:10
    1. Dr 75 Montage 2

      • r.s.flipper
      • February 3, 2012 at 21:45
      • r.s.flipper
      • February 4, 2012 at 00:17
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    3. pkracer

      February 4, 2012 at 00:17
    1. xl2 autom. springt nach langer Standzeit nicht an 6

      • hoelling.h
      • May 15, 2010 at 16:08
      • hoelling.h
      • May 18, 2010 at 19:15
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    3. hoelling.h

      May 18, 2010 at 19:15
    1. Pollini Pott passt nicht venünfig an PK50S 4

      • Deutschrodder
      • December 3, 2009 at 14:17
      • Deutschrodder
      • December 4, 2009 at 13:56
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    3. Deutschrodder

      December 4, 2009 at 13:56
    1. Tuning PK50XL2 4Gang 4

      • PkCologne87
      • January 24, 2008 at 23:50
      • PkCologne87
      • January 27, 2008 at 20:32
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    3. Duffy121

      January 27, 2008 at 20:32
    1. Probleme mit Schaltung einer V50 3

      • chriskings
      • November 20, 2006 at 19:59
      • chriskings
      • November 20, 2006 at 21:44
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    3. derbastian

      November 20, 2006 at 21:44
    1. PX 80 Lusso - Leistungsteigerung! 1

      • banskes
      • August 2, 2006 at 13:08
      • banskes
      • August 2, 2006 at 13:25
    2. Antworten
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    3. NAVIGATER

      August 2, 2006 at 13:25
    1. Problem Kickstarterhebel 4

      • madzephyr
      • November 15, 2010 at 17:51
      • madzephyr
      • November 16, 2010 at 22:50
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    3. vespacruiser81

      November 16, 2010 at 22:50
    1. pk 50 xl mit Polini rechts 4

      • tom80
      • April 30, 2009 at 17:35
      • tom80
      • April 30, 2009 at 21:30
    2. Antworten
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    3. Labelsucker

      April 30, 2009 at 21:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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