SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Gänge rein mit Handgelenk Bruch! 9

      • Hermes
      • February 22, 2007 at 22:20
      • Hermes
      • March 30, 2007 at 19:56
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    4. shova50

      March 30, 2007 at 19:56

    2. Sprotauspuff umbauen zu Original Look 10

      • Vespaholiker
      • February 24, 2007 at 12:10
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    4. frank123

      February 24, 2007 at 12:10

    2. Motorumbau PX80 auf 125 1

      • westsida-la
      • February 22, 2007 at 16:49
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    4. rastlos

      February 22, 2007 at 16:49

    2. Motorabbau etc. 3

      • Vespa-Freund
      • February 22, 2007 at 15:40
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    4. Kuota

      February 22, 2007 at 15:40

    2. 50ccm oder 75ccm 8

      • _Vespa freak92_
      • March 1, 2007 at 18:47
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    4. Vespa-Cruser

      March 1, 2007 at 18:47

    2. Werkzeug bei Kupplungswechsel PK50 1

      • Ugo
      • February 22, 2007 at 13:31
      • Ugo
      • February 22, 2007 at 14:17
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    4. Fettkimme

      February 22, 2007 at 14:17

    2. Ursache für beschädigten Kolben 9

      • Martin2968
      • March 21, 2007 at 11:19
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    4. Stachelbär

      March 21, 2007 at 11:19

    2. Hilfe bei Motorzerlegung 75

      • cmon
      • February 21, 2007 at 11:39
      • cmon
      • November 25, 2007 at 16:44
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    4. Toni1

      November 25, 2007 at 16:44

    2. Vergleich Polini Lefthand und LeoVinci SecSys 13

      • frank123
      • February 24, 2007 at 16:05
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    4. zOo!

      February 24, 2007 at 16:05

    2. welche drosseln 5

      • Surcheffekt
      • February 21, 2007 at 12:58
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    4. schwabenandy

      February 21, 2007 at 12:58

    2. Leistungsabfall 4

      • Volker12
      • February 20, 2007 at 22:02
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    4. Volker12

      February 20, 2007 at 22:02

    2. Vespa 50N geht aus sobald die Fußbremse betätigt wird 5

      • asanin
      • February 20, 2007 at 18:36
      • asanin
      • February 25, 2007 at 21:28
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    4. goof_7

      February 25, 2007 at 21:28

    2. 1. Gang "knallt" immer rein 10

      • Dori
      • February 20, 2007 at 17:45
      • Dori
      • February 21, 2007 at 10:24
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    4. Dori

      February 21, 2007 at 10:24

    2. 1975 V50 Elestart 11

      • VespaBonfiglio
      • February 21, 2007 at 10:43
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    4. VespaBonfiglio

      February 21, 2007 at 10:43

    2. Polini left und Batteriefach 3

      • bdani
      • February 20, 2007 at 14:14
      • bdani
      • February 20, 2007 at 21:31
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    4. Nick50XL

      February 20, 2007 at 21:31

    2. kickstarter rutscht 33

      • smalls
      • February 19, 2007 at 20:41
      • smalls
      • February 13, 2008 at 00:25
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    4. Rita

      February 13, 2008 at 00:25

    2. blinker auf 50 special 6

      • vespaCH
      • February 19, 2007 at 20:05
      • vespaCH
      • February 19, 2007 at 21:04
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    4. alexhauck

      February 19, 2007 at 21:04

    2. Original Auspuff: IGM 4109 ? 4

      • vespaCH
      • February 19, 2007 at 20:03
      • vespaCH
      • February 25, 2007 at 20:00
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    4. vespaCH

      February 25, 2007 at 20:00

    2. Motor umbau bei pk 50 xl2 24

      • bL4d3
      • February 19, 2007 at 19:14
      • bL4d3
      • April 17, 2007 at 15:57
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    4. bL4d3

      April 17, 2007 at 15:57

    2. Etwas rasselt 14

      • andendieter
      • February 20, 2007 at 21:33
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    4. Nick50XL

      February 20, 2007 at 21:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².