SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Hab die neue Vespa ;-) aber Probleme auch... 14

      • Vespa50Freak
      • February 12, 2007 at 02:21
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    4. Vespa50Freak

      February 12, 2007 at 02:21

    2. Der Konus 6

      • Roman Esco
      • February 3, 2007 at 14:10
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    4. Roman Esco

      February 3, 2007 at 14:10

    2. Sip performence vs Scorpio 9

      • Xelot
      • February 1, 2007 at 20:17
      • Xelot
      • February 5, 2007 at 22:01
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    4. Xelot

      February 5, 2007 at 22:01

    2. Simmerngtest 8

      • Jay861
      • February 1, 2007 at 15:55
      • Jay861
      • February 1, 2007 at 22:43
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    4. Jay861

      February 1, 2007 at 22:43

    2. PX 80 E in 125er umbauen, wenn möglich wie und lohnt es sich? 9

      • Beatstick
      • February 5, 2007 at 16:44
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    4. Beatstick

      February 5, 2007 at 16:44

    2. Vergaser undicht 19

      • monchy
      • January 31, 2007 at 22:14
      • monchy
      • June 14, 2007 at 14:54
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    4. loucyphre

      June 14, 2007 at 14:54

    2. Motor summt bzw. pfeiffen beim Fahren 3

      • vespa-service
      • February 1, 2007 at 14:55
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    4. vespa-service

      February 1, 2007 at 14:55

    2. Was bedeutet 16/16 4

      • woeinie
      • January 31, 2007 at 13:43
      • woeinie
      • March 3, 2007 at 11:50
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    4. alexhauck

      March 3, 2007 at 11:50

    2. Lange Standzeit! Reinigen? 6

      • Jay861
      • January 31, 2007 at 12:13
      • Jay861
      • February 1, 2007 at 14:14
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    4. pk50s

      February 1, 2007 at 14:14

    2. unendlich hohe leerlaufdrehzahl 7

      • Pentti
      • January 31, 2007 at 10:01
      • Pentti
      • January 31, 2007 at 14:11
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    4. Stewie

      January 31, 2007 at 14:11

    2. Kolbendurchmesser von 50er+75er 2

      • berry
      • January 31, 2007 at 08:10
      • berry
      • January 31, 2007 at 14:45
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    4. Rita

      January 31, 2007 at 14:45

    2. Von Drehschieber auf Membrane umrüsten 4

      • V50Spezial
      • February 2, 2007 at 18:44
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    4. Roman Esco

      February 2, 2007 at 18:44

    2. Polini, Malossi oder Dellorto? 2

      • woeinie
      • January 30, 2007 at 14:52
      • woeinie
      • January 30, 2007 at 22:45
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    4. Vespaholiker

      January 30, 2007 at 22:45

    2. Welchen Auspuff bei PK50 XL2 mit 75ccm? 6

      • Mörc
      • January 30, 2007 at 14:42
      • Mörc
      • February 1, 2007 at 18:35
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    4. schwabenandy

      February 1, 2007 at 18:35

    2. Wo neuen Auspuff kaufen? 2

      • Vespa80
      • January 29, 2007 at 19:10
      • Vespa80
      • January 30, 2007 at 01:41
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    4. Julio

      January 30, 2007 at 01:41

    2. Ist eine 65er V50 gedrosselt? 12

      • cmon
      • January 29, 2007 at 10:10
      • cmon
      • January 29, 2007 at 20:47
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    4. cmon

      January 29, 2007 at 20:47

    2. Malossi 136 welche Kurbelwelle/Übersetzung/Auspuff ? 25

      • ansaugbaron
      • February 1, 2007 at 14:35
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    4. Fettkimme

      February 1, 2007 at 14:35

    2. Welcher Vergaser für PK50XL2 75ccm? 9

      • Mörc
      • January 28, 2007 at 16:16
      • Mörc
      • October 11, 2007 at 12:07
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    4. Roman Esco

      October 11, 2007 at 12:07

    2. Zylinderkopf montieren 14

      • Pentti
      • January 28, 2007 at 11:47
      • Pentti
      • March 15, 2007 at 23:40
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    4. frank123

      March 15, 2007 at 23:40

    2. Gas zieht nicht zurück! 17

      • Jay861
      • January 27, 2007 at 18:34
      • Jay861
      • January 29, 2007 at 15:52
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    4. Jay861

      January 29, 2007 at 15:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².