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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Polini, Malossi oder D.R: Welcher 75ccm Zylinder ? 7

      • andre026
      • June 22, 2011 at 20:33
      • andre026
      • June 27, 2011 at 13:49
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    3. Dackeldog

      June 27, 2011 at 13:49
    1. PK 50 XL geht bei Vollgas aus! 5

      • Vespa-Fan96
      • March 20, 2014 at 07:44
      • Vespa-Fan96
      • March 20, 2014 at 18:09
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    3. Carsi PK

      March 20, 2014 at 18:09
    1. DR ABE für 60 mm Kolben 15

      • Wallinger
      • April 18, 2007 at 22:42
      • Wallinger
      • May 5, 2007 at 16:35
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    3. Wallinger

      May 5, 2007 at 16:35
    1. Umbau PK50XL2 auf ca 80 ccm 6

      • Buuuzer
      • December 18, 2007 at 18:42
      • Buuuzer
      • December 18, 2007 at 20:25
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    3. pkracer

      December 18, 2007 at 20:25
    1. Schraube Entlüftung Kupplungsdeckel 11

      • bube123
      • August 27, 2010 at 16:24
      • bube123
      • August 30, 2010 at 21:37
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    3. Ulmi

      August 30, 2010 at 21:37
    1. Polini Membran-Ansaugstutzen undicht | PK50 XL2 1

      • blechdavid
      • September 19, 2017 at 12:33
      • blechdavid
      • September 19, 2017 at 18:05
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    3. remdabam

      September 19, 2017 at 18:05
    1. Pk 50 xl 2 getunt- bringt ein Sportauspuff noch leistung? 16

      • gmarc93
      • February 16, 2011 at 18:14
      • gmarc93
      • February 19, 2011 at 14:37
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    3. gmarc93

      February 19, 2011 at 14:37
    1. Welche Kupplung bei Malossi 112ccm 17

      • pendele
      • February 25, 2013 at 19:40
      • pendele
      • March 6, 2013 at 16:50
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    3. rommanski

      March 6, 2013 at 16:50
    1. Welche Hauptdüse für 16/10 Vergaser? 4

      • Lonewolf_68
      • October 9, 2015 at 18:22
      • Lonewolf_68
      • October 10, 2015 at 22:17
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    3. rassmo

      October 10, 2015 at 22:17
    1. Vergasereinstellung? 4

      • chillhorst
      • February 22, 2008 at 18:50
      • chillhorst
      • February 23, 2008 at 22:21
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    3. chillhorst

      February 23, 2008 at 22:21
    1. neuer "Schaltmotor" 5

      • Flub
      • November 2, 2006 at 12:54
      • Flub
      • November 3, 2006 at 00:15
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    3. Moskito

      November 3, 2006 at 00:15
    1. Bremstrommel V 50 24

      • vespafreak17
      • February 15, 2009 at 13:14
      • vespafreak17
      • February 18, 2009 at 19:27
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    3. vespafreak17

      February 18, 2009 at 19:27
    1. Welche primär Übersetzung bei 130ccm Vespa PK XL 11

      • Streeti6
      • August 23, 2012 at 08:03
      • Streeti6
      • August 24, 2012 at 22:05
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    3. energy131

      August 24, 2012 at 22:05
    1. 85er Pinasco - welche Bedüsung auf 16.16 bzw. 19.19? 7

      • cizko
      • August 25, 2015 at 21:40
      • cizko
      • August 27, 2015 at 15:22
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    3. chup4

      August 27, 2015 at 15:22
    1. Kanäle weiten 12

      • Nick50XL
      • July 6, 2006 at 16:00
      • Nick50XL
      • July 17, 2006 at 01:44
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    3. Nick50XL

      July 17, 2006 at 01:44
    1. schlappe leistung... '79 50L 13

      • alexandre
      • May 26, 2006 at 17:45
      • alexandre
      • June 16, 2006 at 15:14
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    3. Nick50XL

      June 16, 2006 at 15:14
    1. V50L Falschluft? Vergaser? Düse? Zündkerze? Bitte helft mir 10

      • Freise
      • April 11, 2011 at 07:59
      • Freise
      • April 11, 2011 at 21:11
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    3. Project

      April 11, 2011 at 21:11
    1. Wie messe ich eine Kurbelwelle durch 4

      • mulin
      • August 14, 2007 at 14:41
      • mulin
      • August 15, 2007 at 16:56
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    3. pkracer

      August 15, 2007 at 16:56
    1. Pk 50 zieht nicht... 9

      • Zuzeler
      • May 5, 2006 at 21:24
      • Zuzeler
      • May 7, 2006 at 12:42
    2. Antworten
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    3. Zuzeler

      May 7, 2006 at 12:42
    1. Frage zum Polini Rennluftfilter 14

      • El-Capitan
      • March 27, 2008 at 23:01
      • El-Capitan
      • March 30, 2008 at 12:57
    2. Antworten
      14
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      14
    3. Duffy121

      March 30, 2008 at 12:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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