SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Ciao Getriebe Explosionszeichnung gesucht 4

      • Wetzlarbub
      • April 4, 2013 at 08:48
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    4. Wetzlarbub

      April 4, 2013 at 08:48

    2. Vespa P200E - Dellorto 28er PHBH Standgas Problem 5

      • laptolap
      • July 2, 2006 at 19:20
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    4. Fettkimme

      July 2, 2006 at 19:20

    2. richtige montage der banane 9

      • sideshow
      • October 14, 2010 at 13:16
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    4. IT Import

      October 14, 2010 at 13:16

    2. PK 50 XL 2 E-Start Automatik - Motor dreht nur mit ausgebauter Zündkerze 14

      • abitour
      • November 2, 2009 at 21:10
      • abitour
      • November 13, 2009 at 14:51
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    4. Cyloxx

      November 13, 2009 at 14:51

    2. 50n spezial Bj.81 größerer Vergaser, anderer Auspuff 25

      • wanker69
      • April 15, 2010 at 07:30
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    4. Fishi

      April 15, 2010 at 07:30

    2. PK80s mit einem Polini 133ccm! Was brauche ich alles? 18

      • Vesp@
      • June 9, 2011 at 17:00
      • Vesp@
      • September 12, 2011 at 17:01
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    4. chup4

      September 12, 2011 at 17:01

    2. Motor dreht bei ziehen des Chokes hoch -> Richtigluft 9

      • Fishi
      • May 13, 2011 at 13:55
      • Fishi
      • May 15, 2011 at 17:30
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    4. Mikesoft

      May 15, 2011 at 17:30

    2. 50N Special: Neuer Vergaser und Feinabstimmung Hauptdüse 11

      • v50nspecial
      • February 26, 2016 at 10:38
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    4. 125vnb6

      February 26, 2016 at 10:38

    2. Immer noch Falschluft. 30

      • mrmalou
      • July 4, 2010 at 21:00
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    4. Vespa Max

      July 4, 2010 at 21:00

    2. 7 Kolbenfresser PK50XL 23

      • Sir Muxor
      • October 31, 2009 at 21:38
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    4. Sir Muxor

      October 31, 2009 at 21:38

    2. Ölpumpe ja oder nein (PK 50 XL2 Automatik mit 75ccm Pinasco) 19

      • Piwi
      • February 25, 2009 at 20:08
      • Piwi
      • October 17, 2010 at 15:04
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    4. chup4

      October 17, 2010 at 15:04

    2. ET4 warm fast kein Standgas-aus 5

      • ET4Thom
      • August 18, 2007 at 12:54
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    4. Msztec

      August 18, 2007 at 12:54

    2. Neues Setup aus vorhandenen Teilen 40

      • king vespa
      • June 6, 2012 at 07:21
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    4. chup4

      June 6, 2012 at 07:21

    2. Modell anhand der Rahmennummer feststellen? 13

      • dreiundzwanzig
      • May 30, 2006 at 23:33
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    4. .::FOX::.

      May 30, 2006 at 23:33

    2. "Handschuhfachanlage" 23

      • V!olo
      • May 23, 2006 at 19:22
      • V!olo
      • June 3, 2006 at 17:37
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    4. Stewie

      June 3, 2006 at 17:37

    2. 50n Tuningkit von SIP 19

      • roberto35
      • May 8, 2012 at 20:09
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    4. Ulmi

      May 8, 2012 at 20:09

    2. Resoauspuff für PK ohne Rahmen zu bearbeiten 28

      • Ravioli
      • December 28, 2010 at 12:11
      • Ravioli
      • December 30, 2010 at 11:48
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    4. 68iger

      December 30, 2010 at 11:48

    2. Wie lange muss ich meinen 75ccm Zylinder einfahren? 13

      • Vespa.Special
      • April 7, 2010 at 10:29
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    4. Arni

      April 7, 2010 at 10:29

    2. Nach Umbau auf DR75 kein Anspringen mehr - Vespa 50n 29

      • Cobhe
      • May 16, 2011 at 17:53
      • Cobhe
      • May 26, 2011 at 14:08
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    4. hedgebang

      May 26, 2011 at 14:08

    2. PK50 XL Öl tropft am Schaltgehäuse raus 12

      • ttmgdiver
      • November 2, 2010 at 14:21
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    4. rhon

      November 2, 2010 at 14:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².