SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning
Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?
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Motortuning PK 50 S 13
- vespa-mikeY
January 9, 2007 at 20:12
- vespa-mikeY
January 12, 2007 at 00:00
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Vespa PK XL 2 automatik- Pinasco 75cm 9
- timeserver
January 9, 2007 at 19:40
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January 13, 2007 at 19:10
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Kupplung, was übrig geblieben... 4
- ULTRA
January 9, 2007 at 19:09
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January 9, 2007 at 20:34
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Kolben hinüber welchen neu? 3
- ULTRA
January 9, 2007 at 19:00
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February 9, 2007 at 20:53
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Gummiteile im Spezial Motor 1
- alexhauck
January 9, 2007 at 18:49
- alexhauck
January 9, 2007 at 21:49
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Polrad/magnet 9
- goof_7
January 8, 2007 at 22:25
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January 14, 2007 at 20:27
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turning direktsauger 2
- Pk50 XL
January 8, 2007 at 19:29
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Unterschiede bei den Hauptdüsen 2
- Stewie
January 8, 2007 at 14:02
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Kulu und Getriebe überholen bei PK50XL2 Kat 16
- clemi132
January 7, 2007 at 17:32
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January 11, 2007 at 23:37
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- bcs
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Anfängerfragen zum Thema Vergaser etc. 3
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January 5, 2007 at 15:31
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Wo neues Polrad kaufen? 4
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January 5, 2007 at 12:22
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PK 50 XL Motorumbau Anmelden 2
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85 D.R. empfehlenswert? 8
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einbau einer neuen Kurbelwelle 13
- V50Spezial
January 4, 2007 at 20:00
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February 7, 2007 at 00:38
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PK 50 XL 2 tunen? 46
- Beta_Erpel
January 4, 2007 at 18:11
- Beta_Erpel
May 10, 2007 at 23:00
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POLINI 60ccm? Erfahrungen? 7
- Sportsocke
January 4, 2007 at 15:41
- Sportsocke
January 8, 2007 at 19:32
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Vespa Tuning
Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².