SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wie Schaltung einstellen? 1

      • andendieter
      • December 28, 2006 at 12:04
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    4. andendieter

      December 28, 2006 at 12:04

    2. Benzinhahnschlüssel grösse? 1

      • rastlos
      • December 28, 2006 at 07:20
      • rastlos
      • December 28, 2006 at 14:10
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    4. ansaugbaron

      December 28, 2006 at 14:10

    2. P80X: Versicherungsfragen vor und nach Tuning 5

      • Punga
      • December 28, 2006 at 00:57
      • Punga
      • December 28, 2006 at 13:19
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    4. Fettkimme

      December 28, 2006 at 13:19

    2. Vespa qualmt + Vmax Schrittgeschw. 5

      • Ampelpfosten
      • December 30, 2006 at 11:25
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    4. Fettkimme

      December 30, 2006 at 11:25

    2. Wo rostige Felgen sandstrahlen? 1

      • u-tom
      • December 27, 2006 at 21:05
      • u-tom
      • December 27, 2006 at 21:19
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    4. Fettkimme

      December 27, 2006 at 21:19

    2. Abstand zwischen Reifen und Federbein zu gering 5

      • schoarama
      • December 28, 2006 at 12:19
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    4. Fettkimme

      December 28, 2006 at 12:19

    2. Wieviel Druck in die Reifen? 3

      • vesparaver
      • December 27, 2006 at 21:25
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    4. vesparaver

      December 27, 2006 at 21:25

    2. Welcher Zylinder ist der richtige für mich? 4

      • Mark B.
      • December 27, 2006 at 18:00
      • Mark B.
      • January 6, 2007 at 00:25
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    4. derbastian

      January 6, 2007 at 00:25

    2. Pinasco Ritzel bei PK XL 2 3

      • Moskito
      • December 27, 2006 at 17:49
      • Moskito
      • December 28, 2006 at 14:26
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    4. shova50

      December 28, 2006 at 14:26

    2. Viel Kenntnis zum Restaurieren nötig? 4

      • touchdownbundy
      • December 29, 2006 at 07:25
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    4. skusi

      December 29, 2006 at 07:25

    2. Händler im Niederbayerischen Raum ? 3

      • touchdownbundy
      • December 28, 2006 at 10:27
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    4. robsig12

      December 28, 2006 at 10:27

    2. 16/16 Gaser auf PK XL2 1

      • Ampelpfosten
      • December 27, 2006 at 15:53
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    4. Ampelpfosten

      December 27, 2006 at 15:53

    2. Kosten für ein Rundlichtlenker (50N) 2

      • Rock51
      • December 27, 2006 at 13:59
      • Rock51
      • December 27, 2006 at 14:45
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    4. Fettkimme

      December 27, 2006 at 14:45

    2. Fragen zur 50N Spezial 1

      • smalls
      • December 27, 2006 at 13:14
      • smalls
      • December 27, 2006 at 17:09
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    4. Moskito

      December 27, 2006 at 17:09

    2. Frage zur Geschmischschraube 7

      • dirx
      • December 27, 2006 at 12:16
      • dirx
      • December 31, 2006 at 13:46
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    4. dirx

      December 31, 2006 at 13:46

    2. Vespa dreht nach dem Starten extrem hoch, pendelt sich dann aber langsam wieder runter? 6

      • Kuhni Kühnast
      • December 26, 2006 at 21:28
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    4. robsig12

      December 26, 2006 at 21:28

    2. Reifen auf motorradreifendirekt.de bestellen? 4

      • brumbrum
      • December 26, 2006 at 17:30
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    4. brumbrum

      December 26, 2006 at 17:30

    2. Reicht Pinascoritzel um die Übersetzung zu verlängern? 12

      • Mark B.
      • December 26, 2006 at 14:47
      • Mark B.
      • December 30, 2006 at 11:57
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    4. Mark B.

      December 30, 2006 at 11:57

    2. Welcher Zylinder für pk50 xl2? 2

      • Pk50 XL
      • December 26, 2006 at 14:09
      • Pk50 XL
      • December 27, 2006 at 17:22
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    4. Moskito

      December 27, 2006 at 17:22

    2. Zusatzteil Sito plus 11

      • Martin2968
      • December 28, 2006 at 13:29
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    4. Martin2968

      December 28, 2006 at 13:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².