SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Denke Falschluft am Vergaser 14

      • Abifan
      • July 9, 2012 at 18:53
      • Abifan
      • July 9, 2012 at 20:28
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    4. CARDOC2001

      July 9, 2012 at 20:28

    2. PK50S springt kaum an, geht bei niedriger Drehzahl aus 13

      • der goetterbote
      • September 4, 2021 at 22:44
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    4. Wowa89

      September 4, 2021 at 22:44

    2. Zündung verstellt 15

      • loucyphre
      • June 19, 2007 at 10:55
      • loucyphre
      • June 23, 2007 at 01:03
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    4. Graue Düse

      June 23, 2007 at 01:03

    2. pk xl fährt 4km, geht dann stotternt aus! 20

      • dudeaufnervespa
      • September 10, 2008 at 19:59
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    4. dudeaufnervespa

      September 10, 2008 at 19:59

    2. Tipps zum Kauf einer Vespa PK50 13

      • fugawi
      • June 27, 2006 at 10:06
      • fugawi
      • July 6, 2006 at 19:30
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    4. kasimir25

      July 6, 2006 at 19:30

    2. XL2 75 DR Formula oder Normal? 13

      • Maquadike
      • June 11, 2010 at 13:59
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    4. Julez

      June 11, 2010 at 13:59

    2. Maße Zylinder und Kolben 4

      • Formond
      • April 25, 2009 at 20:40
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    4. Formond

      April 25, 2009 at 20:40

    2. Übersetzung 50 N Spezial 7

      • sun4you1
      • June 8, 2006 at 09:30
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    4. alexhauck

      June 8, 2006 at 09:30

    2. 16.16er Vergaser - Welche Düsen sind da original drin? 3

      • 50Spezial1978
      • March 23, 2007 at 08:03
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    4. alexhauck

      March 23, 2007 at 08:03

    2. Ein Schaufel am Lüfterrad ab 11

      • knitterfrei
      • January 18, 2008 at 22:03
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    4. pkracer

      January 18, 2008 at 22:03

    2. Anhänger für P80X 13

      • baserull
      • November 17, 2006 at 18:37
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    4. baserull

      November 17, 2006 at 18:37

    2. VEspa ET2+Sito Plus 8

      • ppvespaet2
      • September 7, 2006 at 20:33
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 20:33

    2. PX 125 Motor in V 50 Geht das? 5

      • V50 Gina
      • February 8, 2007 at 20:48
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    4. Nick50XL

      February 8, 2007 at 20:48

    2. Hinterrad eiert: Zwei Stehbolzen halb ab an der Bremstrommel! 11

      • laulin
      • January 30, 2012 at 15:27
      • laulin
      • February 2, 2012 at 13:52
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    4. Vechs

      February 2, 2012 at 13:52

    2. Elektrik - ist ein Umwandler unbedingt notwendig? 14

      • pauli
      • April 17, 2006 at 11:48
      • pauli
      • April 17, 2006 at 18:29
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    4. Vespa-Oldie

      April 17, 2006 at 18:29

    2. PK 50 S: Gang raus, starten mit Choke, läuft, doch dann springt der 1. oder 2. Gang rein ... 13

      • Mossberg
      • November 1, 2014 at 15:06
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    4. Mossberg

      November 1, 2014 at 15:06

    2. Welche Düse für 19.19 Vergaser in meiner PK 50xl2? 7

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      • October 23, 2010 at 17:02
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      • October 26, 2010 at 22:53
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    4. vespaschieber

      October 26, 2010 at 22:53

    2. welche Düse soll ich nehmen? Original Zylinder 50ccm mit 16/16 Vergaser 7

      • skipperfrank
      • August 11, 2009 at 21:47
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    4. skipperfrank

      August 11, 2009 at 21:47

    2. Pk Automatik Riemen-Wechsel 13

      • DiskoPumper
      • April 26, 2014 at 16:48
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    4. fgib

      April 26, 2014 at 16:48

    2. Bekomm die Schaltung einfach nicht eingestellt 14

      • tupackiss
      • May 7, 2007 at 23:23
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    4. tupackiss

      May 7, 2007 at 23:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².