SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Verdichtung 1:10,7 ? 4

      • r.s.flipper
      • February 5, 2012 at 21:46
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    4. Dackeldog

      February 5, 2012 at 21:46

    2. PKXL2: Problem mit der Nebenwelle bei Motorüberholung 3

      • kris gross
      • February 6, 2012 at 20:41
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    4. Ulmi

      February 6, 2012 at 20:41

    2. KuWe-Lager nicht ganz drauf 9

      • Carpe Diem
      • February 8, 2012 at 16:27
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    4. Zapper

      February 8, 2012 at 16:27

    2. PK50XL2: Allgemeine Fragen zum neuen Setup 56

      • DagoDuck
      • February 8, 2012 at 16:32
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    4. prometheus0815

      February 8, 2012 at 16:32

    2. DR75: 3 ÜS, 6 ÜS oder Formula? 21

      • Cobhe
      • April 25, 2011 at 06:28
      • Cobhe
      • February 9, 2012 at 10:36
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    4. HansOlo

      February 9, 2012 at 10:36

    2. Lüfterschaufel abgebrochen 18

      • zeckbert
      • February 9, 2012 at 19:30
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    4. MetalheadDeluxe

      February 9, 2012 at 19:30

    2. Brauche mal eben Unterstützung bei der Identifizierung einer KW 28

      • schwarzerflitzer
      • February 10, 2012 at 16:52
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    4. HansOlo

      February 10, 2012 at 16:52

    2. Original Kolbenclips auf 75 DR 11

      • waxx
      • February 7, 2012 at 19:55
      • waxx
      • February 10, 2012 at 17:35
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    4. Saint Peter

      February 10, 2012 at 17:35

    2. v50 special springt nicht an. 51

      • vespaceleste
      • February 12, 2012 at 11:19
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    4. vespaceleste

      February 12, 2012 at 11:19

    2. ETS-Repro-Banane: Wie sieht die Flöte der Orginalen aus? 4

      • schwarzerflitzer
      • February 15, 2012 at 16:06
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    4. seb.d.

      February 15, 2012 at 16:06

    2. Welchen Ersatzmotor für Vespa Pk 50 XL Bj. 1986? 5

      • merlin1977
      • February 16, 2012 at 08:31
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    4. chup4

      February 16, 2012 at 08:31

    2. Zylinder passt nicht 10

      • Cribz
      • February 17, 2012 at 13:12
      • Cribz
      • February 17, 2012 at 15:40
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    4. chup4

      February 17, 2012 at 15:40

    2. Startprobleme PK50XLII - Kolbenringe oder Zündspule als Ursache? 4

      • VespaFan66
      • February 17, 2012 at 16:08
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    4. JU61

      February 17, 2012 at 16:08

    2. Vespa 50N Motor von 1977 mit 10k laufleistung Revision sinnvoll? 6

      • alex_sushi
      • February 17, 2012 at 19:24
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    4. alex_sushi

      February 17, 2012 at 19:24

    2. Zylinderkopf "Race" für Polini 133: Taugt der was? 8

      • hedgebang
      • February 18, 2012 at 10:09
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    4. zeckbert

      February 18, 2012 at 10:09

    2. Kurze Frage Simmering-Kurbelwelle 2

      • janpet007
      • February 20, 2012 at 11:06
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    4. janpet007

      February 20, 2012 at 11:06

    2. D.R. 50ccm -> weitere Maßnahmen 11

      • knitterfrei
      • February 20, 2012 at 15:33
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    4. derTec

      February 20, 2012 at 15:33

    2. Welcher Auspuff passt zum Polini 115? 9

      • vespa102
      • February 21, 2012 at 16:02
      • vespa102
      • February 21, 2012 at 20:25
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    4. vespa102

      February 21, 2012 at 20:25

    2. Frage zum Polini membran Ansaugstutzen 2

      • Reyabe
      • February 19, 2012 at 14:35
      • Reyabe
      • February 22, 2012 at 11:07
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    4. Paichi

      February 22, 2012 at 11:07

    2. Motor zusammenbau nach Motoretta Dvd 10

      • Oncho
      • February 21, 2012 at 22:21
      • Oncho
      • February 25, 2012 at 09:33
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    4. Oncho

      February 25, 2012 at 09:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².