SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V100 auf 133cc umbauen? 12

      • Dirty Harry
      • May 12, 2011 at 16:13
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    4. pola

      May 12, 2011 at 16:13

    2. Benzinhahnstange fixieren oder alternative Befestigungsmöglichkeit am Tank 12

      • vespitalia
      • June 1, 2011 at 21:28
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    4. vespitalia

      June 1, 2011 at 21:28

    2. Probleme mit der Surflexkupplung 12

      • vespa-pa
      • May 27, 2011 at 23:24
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    4. vespa-pa

      May 27, 2011 at 23:24

    2. 102 ccm von DR ! Qualitätsproblem 12

      • mastrokevin
      • June 16, 2011 at 21:25
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    4. PK-User

      June 16, 2011 at 21:25

    2. Beim Fräsen hab ich noch ein paar Fragen! 12

      • Vesp@
      • June 15, 2011 at 14:51
      • Vesp@
      • November 12, 2013 at 14:48
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    4. Ulmi

      November 12, 2013 at 14:48

    2. Zündkerze bei niedrig-Last nass 12

      • Motkone3
      • June 22, 2011 at 22:26
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    4. Motkone3

      June 22, 2011 at 22:26

    2. Frage zum Motor PK 50 XL 12

      • andre026
      • June 21, 2011 at 00:17
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    4. simon84

      June 21, 2011 at 00:17

    2. Wenn eine XL2-Kupplung rutscht. 12

      • uLuxx
      • June 26, 2011 at 19:23
      • uLuxx
      • June 27, 2011 at 16:37
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    4. bubu50n

      June 27, 2011 at 16:37

    2. Vespa PK 125 Polini Vergaser 12

      • Mischkuletto
      • June 30, 2011 at 22:02
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    4. HansOlo

      June 30, 2011 at 22:02

    2. 75ccm zylinder - welcher ist der beste? 12

      • F!r3bird
      • July 12, 2011 at 15:02
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    4. HansOlo

      July 12, 2011 at 15:02

    2. Welcher Luftfilter für PK 125 S 12

      • Mischkuletto
      • July 26, 2011 at 11:45
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    4. pkracer

      July 26, 2011 at 11:45

    2. Pinasco 102ccm mit 16.16er Vergaser sinnvoll? 12

      • Sebastian77
      • August 7, 2011 at 21:15
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    4. hedgebang

      August 7, 2011 at 21:15

    2. PK 50XL: Nach Kupplungswechsel kein Druckpunkt mehr an der Umlenkung! 12

      • de flö
      • September 27, 2011 at 07:58
      • de flö
      • September 28, 2011 at 13:45
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    4. de flö

      September 28, 2011 at 13:45

    2. Welcher Zylinder ? 12

      • Seppel Vespa
      • October 8, 2011 at 00:32
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    4. ErMeGeDDoN

      October 8, 2011 at 00:32

    2. PK 80: Wie Gabelschwingen-Lager einbauen? 12

      • Hussi
      • October 23, 2011 at 14:43
      • Hussi
      • September 24, 2012 at 18:33
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    4. Hussi

      September 24, 2012 at 18:33

    2. Meine Pk 125 soll das sprinten lernen: 133 Polini 12

      • vespaschieber
      • October 26, 2011 at 15:50
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    4. vespaschieber

      October 26, 2011 at 15:50

    2. Setup für PK 50 XL mit min. 15PS & Tourentauglich & Reserveradfreundlich 12

      • Ork77
      • December 13, 2011 at 11:48
      • Ork77
      • December 13, 2011 at 23:59
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    4. hedgebang

      December 13, 2011 at 23:59

    2. Welche Düsen bei dem roten Abarth Doppelrohrauspuff wenn sonst alles original V50s ist?! 12

      • garagenmolch
      • May 19, 2012 at 07:38
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    4. Pierre Lavendel

      May 19, 2012 at 07:38

    2. Zylinderumbau V50n: Welcher Vergaser & welche Bedüsung? 12

      • pitcock
      • January 10, 2012 at 14:35
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    4. prometheus0815

      January 10, 2012 at 14:35

    2. Fehlersuche Pk 50 s 12

      • Mediakreck
      • January 3, 2012 at 18:32
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    4. Mediakreck

      January 3, 2012 at 18:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².