SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vorderes Lenkkopflager 2

      • sqlab
      • November 26, 2006 at 20:04
      • sqlab
      • November 26, 2006 at 21:45
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    4. Fettkimme

      November 26, 2006 at 21:45

    2. Welcher Vergaser bei 133 9

      • mulin
      • November 23, 2006 at 17:28
      • mulin
      • November 26, 2006 at 19:33
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    4. vespa77

      November 26, 2006 at 19:33

    2. Bowdenzug einbauen (pk 50 xl) 5

      • sylle
      • November 25, 2006 at 14:08
      • sylle
      • November 26, 2006 at 14:08
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    4. sylle

      November 26, 2006 at 14:08

    2. P200E fragen zum Neuaufbau des Motors 1

      • mannohneplan
      • November 26, 2006 at 12:57
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    4. Moskito

      November 26, 2006 at 12:57

    2. Hinterrad blockiert 3

      • tom12345
      • November 25, 2006 at 21:18
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    4. elbochos

      November 25, 2006 at 21:18

    2. Der Kolbenfresser und seine Gründe 9

      • Hans_Dampf
      • November 25, 2006 at 21:15
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    4. elbochos

      November 25, 2006 at 21:15

    2. P200E Motor läßt sich nicht Spalten? 10

      • mannohneplan
      • November 25, 2006 at 17:35
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    4. Moskito

      November 25, 2006 at 17:35

    2. Vespa geht aus wenn ich kein Gas gebe 3

      • chris1991
      • November 25, 2006 at 16:35
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    4. Moskito

      November 25, 2006 at 16:35

    2. 50N Kupplungsbeläge wechseln o. Spezialwerkzeug möglich? 3

      • Vespa-Ike
      • November 25, 2006 at 11:46
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    4. Vespa-Ike

      November 25, 2006 at 11:46

    2. Richtige Zündkerze für PK 50 XL2? 2

      • hardy.b
      • November 23, 2006 at 18:33
      • hardy.b
      • November 25, 2006 at 10:44
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    4. alexhauck

      November 25, 2006 at 10:44

    2. Vespa mit Handschaltung und Motor in der Mitte? 3

      • PaulFinch
      • November 25, 2006 at 01:14
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    4. Stewie

      November 25, 2006 at 01:14

    2. 50er Vespa Roller anmelden, was brauche ich dazu? 47

      • JOKer333
      • November 24, 2006 at 22:12
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    4. desmond

      November 24, 2006 at 22:12

    2. Neues primär für XL2 5

      • bdani
      • November 23, 2006 at 12:30
      • bdani
      • November 24, 2006 at 17:40
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    4. Moskito

      November 24, 2006 at 17:40

    2. Was ist das Loch neben dem Vergaseransaugstutzen? 1

      • dogsu88
      • November 23, 2006 at 22:50
      • dogsu88
      • November 24, 2006 at 06:07
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    4. elbochos

      November 24, 2006 at 06:07

    2. Nach Kolbenfresser weniger Leistung Trotz neuem Zylinder 3

      • ML787
      • November 23, 2006 at 12:58
      • ML787
      • November 23, 2006 at 23:30
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    4. Vespaholiker

      November 23, 2006 at 23:30

    2. Drosselung (80er auf 50er) 3

      • robsig12
      • November 23, 2006 at 20:05
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    4. vespa77

      November 23, 2006 at 20:05

    2. Wie funktioniert ein Elektrochoke ? 3

      • Metropolis
      • November 23, 2006 at 16:53
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    4. Rita

      November 23, 2006 at 16:53

    2. Gewinde im Vergaser beschädigt 4

      • Martin2968
      • November 23, 2006 at 13:51
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    4. derbastian

      November 23, 2006 at 13:51

    2. Demontage Stoßdämpfer vorne 9

      • andendieter
      • November 23, 2006 at 08:13
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    4. andendieter

      November 23, 2006 at 08:13

    2. Gepäckträger gebrochen 13

      • Vespa_newbie
      • November 22, 2006 at 21:00
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    4. Vespa_newbie

      November 22, 2006 at 21:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².