SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Frage bzg. Kugellager Kurbelwelle Vespa 50 Spezial 6

      • tragflechentoni
      • June 14, 2009 at 15:26
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    4. Cartman

      June 14, 2009 at 15:26

    2. Frage bezüglich Bußgeld 23

      • Beta_Erpel
      • May 29, 2006 at 19:53
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    4. wAyNe

      May 29, 2006 at 19:53

    2. Frage bez. "Tuningpötte" / DR 75 - DR 85 Vergleich 42

      • TraderJoes
      • April 11, 2011 at 15:33
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    4. kann den acc ned löschn

      April 11, 2011 at 15:33

    2. Frage Anmeldung/Drosselung Vespa PK 80 3

      • Harald Spaun
      • January 24, 2006 at 15:13
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    4. Nick50XL

      January 24, 2006 at 15:13

    2. Frage an die Profis unter euch 1

      • RobstonV50
      • July 30, 2008 at 20:20
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    4. mono

      July 30, 2008 at 20:20

    2. FRage an die Motorprofis 17

      • pullvie
      • April 26, 2006 at 11:15
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    4. Moskito

      April 26, 2006 at 11:15

    2. Frage 50N bj 65 2

      • steff
      • July 2, 2006 at 10:34
      • steff
      • July 2, 2006 at 16:19
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    4. steff

      July 2, 2006 at 16:19

    2. Frage - Vergaser PK XL 2 Automatik E-Starter 6

      • scrip
      • August 24, 2012 at 19:03
      • scrip
      • August 25, 2012 at 10:22
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    4. scrip

      August 25, 2012 at 10:22

    2. Frabcode dieser Vespa? 7

      • NAVIGATER
      • September 4, 2006 at 09:47
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    4. NAVIGATER

      September 4, 2006 at 09:47

    2. Foto-Quiz: Kühlrippe vom Zylinder abgebrochen - problematisch oder egal? 5

      • Hobbyhanseat
      • June 21, 2010 at 12:06
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    4. DerSteph

      June 21, 2010 at 12:06

    2. Forum Umstellung (die zweite) 3

      • mono
      • February 14, 2006 at 18:22
      • mono
      • February 16, 2006 at 07:43
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    4. Nick50XL

      February 16, 2006 at 07:43

    2. Forum Treffen 22

      • Moskito
      • January 10, 2006 at 12:12
      • Moskito
      • January 18, 2006 at 21:27
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    4. Nick50XL

      January 18, 2006 at 21:27

    2. folgender motor funktionsfähig mit 50er zylinder bzw. 75 4

      • Vespafreak123
      • August 14, 2008 at 15:26
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    4. Chefkoch-

      August 14, 2008 at 15:26

    2. folgen von zu großer vergaserdüse? 2

      • s2511
      • February 16, 2008 at 19:55
      • s2511
      • February 17, 2008 at 12:16
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    4. s2511

      February 17, 2008 at 12:16

    2. Folgen eines defekten Spannungsreglers? 3

      • Benny1987
      • October 11, 2011 at 11:41
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    4. Basjoe

      October 11, 2011 at 11:41

    2. Flügel am Lüfterrad abgebrochen 2

      • Vespazzo84
      • May 24, 2011 at 20:31
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    4. chup4

      May 24, 2011 at 20:31

    2. flotte unauffällige 50er? 2

      • pk2007xl
      • June 18, 2007 at 09:12
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    4. pkracer

      June 18, 2007 at 09:12

    2. flip flops+vespa 7

      • dana90
      • October 7, 2006 at 11:35
      • dana90
      • October 10, 2006 at 13:01
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    4. Nick50XL

      October 10, 2006 at 13:01

    2. Fliehkraftrollenlager wechseln 18

      • ThomasN
      • January 12, 2009 at 12:38
      • ThomasN
      • January 15, 2009 at 21:05
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    4. noname

      January 15, 2009 at 21:05

    2. Finde Keinen passenenden Luftfilter für meine Special 2

      • PDS
      • March 26, 2009 at 08:28
      • PDS
      • March 26, 2009 at 11:42
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    4. PDS

      March 26, 2009 at 11:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².