SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Dellorto 16.16 F in Vespa Pk 50 Xl Bj. 90' einbauen 7

      • Fabiusschnabius
      • September 3, 2010 at 17:39
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    4. Fabiusschnabius

      September 3, 2010 at 17:39

    2. Simmerring hinterm Polrad wechseln PK 50 s 5

      • Heiner
      • August 7, 2007 at 19:44
      • Heiner
      • August 8, 2007 at 12:36
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    4. Pierre Lavendel

      August 8, 2007 at 12:36

    2. Getriebeölwechsel "schwimmende" Kupplung 21

      • daeumilin
      • October 8, 2008 at 19:46
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    4. daeumilin

      October 8, 2008 at 19:46

    2. v 50 zylinderkopf planen 11

      • lupos
      • October 8, 2009 at 22:08
      • lupos
      • October 10, 2009 at 18:25
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    4. lupos

      October 10, 2009 at 18:25

    2. Beinschild ausbeulen 5

      • dreiundzwanzig
      • June 8, 2006 at 18:31
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    4. dreiundzwanzig

      June 8, 2006 at 18:31

    2. Motor startet nicht, Kolben falschrum eingebaut 4

      • Chris_E
      • April 13, 2009 at 10:01
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    4. Chefkoch-

      April 13, 2009 at 10:01

    2. Pk 50 Xl2 Automatik 75ccm Pinasco Zylinder Pfeil auf Kolben ? 5

      • Eckes
      • May 9, 2012 at 22:27
      • Eckes
      • May 12, 2012 at 18:46
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    4. Automatix

      May 12, 2012 at 18:46

    2. VESPA PX 80 ( 134ccm ) schneller machen 5

      • Msztec
      • August 4, 2006 at 18:51
      • Msztec
      • August 12, 2006 at 11:55
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    4. Mr.Green

      August 12, 2006 at 11:55

    2. Neuling: Welche Vespa holen? 20

      • Käfer
      • November 18, 2006 at 01:03
      • Käfer
      • November 19, 2006 at 09:38
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    4. robsig12

      November 19, 2006 at 09:38

    2. Kolbenbolzen Nadellager Problem! Unbedingt lesen! 17

      • CHIEMGAU TEC PRODUCTION
      • June 22, 2011 at 15:28
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    4. Paichi

      June 22, 2011 at 15:28

    2. Brauche mal eben Unterstützung bei der Identifizierung einer KW 28

      • schwarzerflitzer
      • February 10, 2012 at 16:52
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    4. HansOlo

      February 10, 2012 at 16:52

    2. Malossi 136ccm auf SACHS 505 2gang Motor 17

      • PiaggioCiao
      • April 2, 2009 at 15:01
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    4. PiaggioCiao

      April 2, 2009 at 15:01

    2. Vergaser geht nicht auf Ansaugstutzen 7

      • ismiregalaber
      • November 21, 2008 at 23:51
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    4. CARDOC2001

      November 21, 2008 at 23:51

    2. Tunen wegen mehr Lesitung bei gleicher Vmax 15

      • Schlaubi
      • August 8, 2006 at 14:09
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    4. shova50

      August 8, 2006 at 14:09

    2. Motor zusammen gebaut aber Kurbelwelle lässt sich schwer drehn! 11

      • ale0485
      • January 17, 2011 at 22:40
      • ale0485
      • January 19, 2011 at 22:50
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    4. rassmo

      January 19, 2011 at 22:50

    2. 75cm3 + 19er vergaser + leovince auspuff geht geil will aber leiser unterwegs sein! 19

      • skyrocker
      • October 17, 2008 at 16:17
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    4. gandisgarage

      October 17, 2008 at 16:17

    2. PK 50 XL II Automatik mit einfachen Mitteln tunen 13

      • Piwi
      • January 7, 2009 at 19:18
      • Piwi
      • January 10, 2009 at 21:57
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    4. noname

      January 10, 2009 at 21:57

    2. PK 50 XL2 besseren anzug verschaffen ohne neuen Zylinder 23

      • Hoffi92
      • September 13, 2008 at 14:51
      • Hoffi92
      • September 23, 2008 at 12:28
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    4. Hoffi92

      September 23, 2008 at 12:28

    2. Kupplung rutscht und Leerlauf lässt sich nur ohne Motor ein 10

      • Racemini73
      • May 22, 2013 at 03:54
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    4. Racemini73

      May 22, 2013 at 03:54

    2. Vergaser Pk 50 XL E Start Bj 89 22

      • Wolfgang Wolf
      • August 9, 2013 at 13:57
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    4. Wolfgang Wolf

      August 9, 2013 at 13:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².