SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50: Motor dreht wegen Leerlaufeinstellschraube hoch 12

      • Scissorsweep
      • May 9, 2014 at 09:09
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    4. rassmo

      May 9, 2014 at 09:09

    2. Richtiges Öl? 17

      • Paperino
      • August 2, 2009 at 16:31
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    4. Karl Lagerfeuer

      August 2, 2009 at 16:31

    2. Wie VESPA LX 50 schneller machen? 1

      • LXgoose
      • August 5, 2007 at 01:01
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    4. DaManu

      August 5, 2007 at 01:01

    2. Leo Vinci SecSys - Leistungsabfall ? 19

      • Rivet
      • November 16, 2006 at 12:45
      • Rivet
      • November 20, 2006 at 18:33
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    4. gaugel

      November 20, 2006 at 18:33

    2. PK 50 XL II Automatik mit einfachen Mitteln tunen 13

      • Piwi
      • January 7, 2009 at 19:18
      • Piwi
      • January 10, 2009 at 21:57
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    4. noname

      January 10, 2009 at 21:57

    2. Zwangs Beatmung für den Vergaser?! 16

      • JoH
      • August 20, 2007 at 19:51
      • JoH
      • August 24, 2007 at 01:02
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    4. Nick50XL

      August 24, 2007 at 01:02

    2. PK50XL: Hinterrad voller Öl 8

      • TurboB
      • June 9, 2013 at 19:31
      • TurboB
      • June 22, 2013 at 13:17
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    4. mayax

      June 22, 2013 at 13:17

    2. Wie 75ccm Zylinder abdichten? 11

      • ibizacocoon
      • July 19, 2013 at 17:10
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    4. chup4

      July 19, 2013 at 17:10

    2. Lahme Krücke 19

      • marsch
      • August 2, 2007 at 23:15
      • marsch
      • August 30, 2007 at 19:57
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    4. marsch

      August 30, 2007 at 19:57

    2. Stottert beim Anfahren 7

      • mail@thomasott.com
      • March 26, 2012 at 06:04
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    4. micke1

      March 26, 2012 at 06:04

    2. Bei Auspuffwechsel Schraube gebrochen! 12

      • simon80
      • September 7, 2006 at 13:29
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    4. simon80

      September 7, 2006 at 13:29

    2. 50 n spezial Grundtuning 11

      • Mr.Thommas
      • June 26, 2006 at 22:34
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    4. Kalle Grabowski

      June 26, 2006 at 22:34

    2. Vespa Pk 50 XL mit 75er satz und Sito + Auspuff kommt trotzdem nicht über 55 km/h 19

      • johnnerve
      • July 7, 2012 at 12:52
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    4. johnnerve

      July 7, 2012 at 12:52

    2. V50N Fährt nach ca. 1km nicht mehr 18

      • planetxrider
      • July 11, 2016 at 09:23
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    4. planetxrider

      July 11, 2016 at 09:23

    2. Vespa 50 Kupplungsfeder 15

      • vespafreak17
      • January 30, 2010 at 15:01
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    4. mulin

      January 30, 2010 at 15:01

    2. Malossi 136ccm auf SACHS 505 2gang Motor 17

      • PiaggioCiao
      • April 2, 2009 at 15:01
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    4. PiaggioCiao

      April 2, 2009 at 15:01

    2. PK 50 XL2 Automatik - Probleme mit "Anfahrschwäche" 10

      • Charles
      • October 18, 2014 at 15:22
      • Charles
      • May 31, 2015 at 10:24
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    4. Charles

      May 31, 2015 at 10:24

    2. Gänge lassen sich nicht schalten 6

      • snome
      • August 15, 2010 at 09:52
      • snome
      • August 15, 2010 at 18:08
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    4. rassmo

      August 15, 2010 at 18:08

    2. Kupplung rutscht und Leerlauf lässt sich nur ohne Motor ein 10

      • Racemini73
      • May 22, 2013 at 03:54
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    4. Racemini73

      May 22, 2013 at 03:54

    2. Vespa PK50XL verliert Benzin! HELP! 8

      • speedup
      • August 4, 2006 at 14:55
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    4. Dr.Vespa

      August 4, 2006 at 14:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².