SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa 50 special 1982 springt kalt schlecht an 4

      • micina
      • October 17, 2014 at 15:15
      • micina
      • October 17, 2014 at 16:05
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    4. rassmo

      October 17, 2014 at 16:05

    2. Vespa PK50 tuning 8

      • Simon PK
      • October 17, 2014 at 13:16
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    4. Simon PK

      October 17, 2014 at 13:16

    2. V50: Kupplugshebel schwergängig & springt schlecht an 15

      • gdg83
      • October 17, 2014 at 10:53
      • gdg83
      • November 19, 2014 at 15:13
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    4. gdg83

      November 19, 2014 at 15:13

    2. V50 Umbau auf 102ccm 6

      • Plastik?
      • October 19, 2014 at 18:37
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    4. Plastik?

      October 19, 2014 at 18:37

    2. Neue Lager mit Kunststoffkäfig, wie rum einbauen? 1

      • peisser67
      • October 22, 2014 at 12:47
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    4. Paichi

      October 22, 2014 at 12:47

    2. V 50 N PK Kupplungsdeckel und XL2 Kupplung 10

      • Vepi
      • October 15, 2014 at 21:24
      • Vepi
      • October 18, 2014 at 10:30
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    4. chup4

      October 18, 2014 at 10:30

    2. 102 ccm + 3.00 + 16.15 sinnvoll oder kein Anzug? 107

      • Caniavals
      • June 30, 2020 at 08:13
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    4. Nick50XL

      June 30, 2020 at 08:13

    2. Original V50 Auspuff passt nicht mehr an Schwinge 5

      • goran99
      • October 14, 2014 at 21:18
      • goran99
      • October 15, 2014 at 15:58
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    4. goran99

      October 15, 2014 at 15:58

    2. Warum klappert der neu zusammengesteckte Motor (mit Video) 14

      • goran99
      • October 14, 2014 at 20:08
      • goran99
      • October 28, 2014 at 21:13
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    4. goran99

      October 28, 2014 at 21:13

    2. Vespa PK 50 XL Setup 3

      • skilluminati
      • October 14, 2014 at 16:56
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    4. fgib

      October 14, 2014 at 16:56

    2. Vespa PK 50 läuft wieder: So gemacht! 12

      • Siebenundsiebzig
      • October 26, 2014 at 11:10
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    4. Igel59

      October 26, 2014 at 11:10

    2. Neu überholter Motor springt nicht an 30

      • Igel59
      • October 13, 2014 at 15:32
      • Igel59
      • October 27, 2014 at 09:46
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    4. Igel59

      October 27, 2014 at 09:46

    2. PK 50 S: Gang raus, starten mit Choke, läuft, doch dann springt der 1. oder 2. Gang rein ... 13

      • Mossberg
      • November 1, 2014 at 15:06
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    4. Mossberg

      November 1, 2014 at 15:06

    2. Kurbelwelle defekt/krumm? 19

      • mondmännchen
      • March 28, 2015 at 13:42
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    4. mondmännchen

      March 28, 2015 at 13:42

    2. Kurbelwelle und Antriebswelle gehen nicht runter 13

      • andendieter
      • October 14, 2014 at 19:34
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    4. andendieter

      October 14, 2014 at 19:34

    2. Zusammenspiel Kupplung primär passt nicht. Kupplung "eiert" 1

      • pedder77
      • October 11, 2014 at 18:16
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    4. powerdrake4

      October 11, 2014 at 18:16

    2. Kupplung verstärken? 5

      • Maxliebtvespa
      • October 10, 2014 at 17:26
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    4. Svensen

      October 10, 2014 at 17:26

    2. PK80 Umbau auf 130ccm 4

      • 4u2fast
      • October 10, 2014 at 10:26
      • 4u2fast
      • October 10, 2014 at 12:03
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    4. rassmo

      October 10, 2014 at 12:03

    2. Vespa PK 50 XL 16

      • skilluminati
      • October 9, 2014 at 17:18
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    4. hedgebang

      October 9, 2014 at 17:18

    2. Suche Ersatzteile für PK 50 XL Automatik 2

      • Nullpeilung66
      • October 8, 2014 at 13:08
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    4. Nullpeilung66

      October 8, 2014 at 13:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².