SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. ET3 4 Gang dreht nicht bis oben durch 4

      • duuugle
      • June 10, 2008 at 10:49
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    4. duuugle

      June 10, 2008 at 10:49

    2. ET3 100/80er Reifen auf 2.50-10" mit PM - geht das einfach plug and play ? 4

      • Mazitaen
      • November 23, 2011 at 15:14
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    4. HansOlo

      November 23, 2011 at 15:14

    2. ET3 (133ccm Polini und co) Vs orginalle Vespa PX150 (oder andere orgi. 150ccm) 12

      • Blackout
      • May 6, 2009 at 22:15
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    4. MetalheadDeluxe

      May 6, 2009 at 22:15

    2. ET3 - wie Kurbelwelle vom Lager trennen? 2

      • Alex-ET3
      • June 15, 2009 at 22:03
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    4. Alex-ET3

      June 15, 2009 at 22:03

    2. ET3 - knallendes Geräusch aus dem Motor 10

      • Alex-ET3
      • July 26, 2009 at 22:45
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    4. Alex-ET3

      July 26, 2009 at 22:45

    2. ET2: Motor nimmt kein Gas an 1

      • 4yk
      • October 12, 2005 at 17:46
      • 4yk
      • October 12, 2005 at 21:31
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    4. Moskito

      October 12, 2005 at 21:31

    2. ET2 Wegfahrsperre Kosten 1

      • vonh
      • March 29, 2006 at 10:57
      • vonh
      • March 29, 2006 at 11:37
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    4. totesmeerjogger

      March 29, 2006 at 11:37

    2. ET2 von Mofa auf Rollerzulassung 3

      • eros09
      • December 3, 2006 at 10:13
      • eros09
      • December 3, 2006 at 19:48
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    4. sylle

      December 3, 2006 at 19:48

    2. Et2 und Verbrauch über 6 Litern? 4

      • kpfw911
      • April 24, 2009 at 15:36
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    4. Spezial Andi

      April 24, 2009 at 15:36

    2. ET2 springt über E-Sarter nicht an 5

      • Firematze
      • September 3, 2008 at 02:00
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    4. Firematze

      September 3, 2008 at 02:00

    2. ET2 springt nicht mehr an... 3

      • joecool
      • June 25, 2006 at 00:29
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    4. joecool

      June 25, 2006 at 00:29

    2. Et2 Springt einfach nicht mehr an 5

      • fur14n
      • April 22, 2007 at 21:27
      • fur14n
      • May 15, 2007 at 10:49
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    4. fur14n

      May 15, 2007 at 10:49

    2. et2 keine Leistung bei vollgas und absterben bei längerem stehen. 3

      • byrus
      • April 13, 2009 at 16:48
      • byrus
      • April 13, 2009 at 18:35
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    4. chup4

      April 13, 2009 at 18:35

    2. ET2 Injection - ein Billig-Roller wäre besser gewesen ! 1

      • Dirk2106
      • July 28, 2005 at 16:19
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    4. mono

      July 28, 2005 at 16:19

    2. ET2 Dell Otro PHVA 12? 3

      • uzzipopo
      • February 3, 2006 at 02:57
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    4. Nick50XL

      February 3, 2006 at 02:57

    2. ET2 Bauj.2001 verliert Leistung 2

      • bikerxxl
      • July 21, 2010 at 21:37
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    4. rassmo

      July 21, 2010 at 21:37

    2. ET2 als 80er zulassen 8

      • Meandog
      • January 13, 2007 at 21:51
      • Meandog
      • January 15, 2007 at 19:33
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    4. Meandog

      January 15, 2007 at 19:33

    2. ET2 50cm Bj. 2003 - Beschleunigung/Anzug verbessern?? 5

      • jiggamirk
      • December 5, 2005 at 17:08
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    4. Dr.Vespa

      December 5, 2005 at 17:08

    2. ET2 50 Leidensgeschichte Startprobleme 4

      • docdoobie
      • December 12, 2009 at 17:37
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    4. rassmo

      December 12, 2009 at 17:37

    2. ET2 50 Injection - Betriebserlaubnis verloren 3

      • Dirk2106
      • July 8, 2005 at 09:57
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    4. reeboker

      July 8, 2005 at 09:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².