SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Dritter Gang = Leerlauf? 6

      • Kurze
      • June 23, 2007 at 17:01
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      • June 24, 2007 at 02:01
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    4. Luke xl2__

      June 24, 2007 at 02:01

    2. dritter gang 34

      • BIG J
      • August 11, 2008 at 13:30
      • BIG J
      • November 1, 2008 at 22:09
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    4. Restaurations

      November 1, 2008 at 22:09

    2. DRINGEND! PX 125 kaufen oder nicht? 5

      • panini
      • August 18, 2006 at 18:23
      • panini
      • August 19, 2006 at 22:22
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    4. Likedeeler

      August 19, 2006 at 22:22

    2. Drezahl dreht im Stand hoch 1

      • ChriB
      • January 3, 2009 at 15:18
      • ChriB
      • January 3, 2009 at 15:20
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    4. CARDOC2001

      January 3, 2009 at 15:20

    2. Dreigang - Viergang austauschbar? 5

      • der-kolmi
      • February 12, 2008 at 13:07
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    4. Paichi

      February 12, 2008 at 13:07

    2. Drei kurze fragen zum zylinderwechsel PK 50. 2

      • Voffo
      • September 19, 2014 at 10:21
      • Voffo
      • September 19, 2014 at 11:43
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    4. CARDOC2001

      September 19, 2014 at 11:43

    2. Drei Fragen vom SF Noob 41

      • Brandi
      • February 26, 2012 at 13:03
      • Brandi
      • March 29, 2012 at 12:23
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    4. rassmo

      March 29, 2012 at 12:23

    2. Drehzahlprobleme und Auspuff 2

      • BORAnatic
      • July 19, 2008 at 16:06
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    4. BORAnatic

      July 19, 2008 at 16:06

    2. Drehzahlprobleme 1

      • Volker12
      • May 12, 2008 at 10:14
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    4. Paichi

      May 12, 2008 at 10:14

    2. Drehzahlmesserzittern 3

      • fraflie
      • September 13, 2006 at 22:13
      • fraflie
      • September 22, 2006 at 17:14
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    4. horstis

      September 22, 2006 at 17:14

    2. Drehzahlloch bei der XL2 Automatik 9

      • Automatix
      • May 8, 2009 at 09:00
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    4. Automatix

      May 8, 2009 at 09:00

    2. Drehzahldrossel in PK 50 XL 9

      • Lukk
      • November 16, 2009 at 00:01
      • Lukk
      • November 16, 2009 at 19:44
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    4. piaggio c7

      November 16, 2009 at 19:44

    2. Drehzahlbegrenzer Vespa Pk 50 S 13

      • Toni1
      • November 26, 2014 at 23:03
      • Toni1
      • December 3, 2014 at 10:28
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    4. 125vnb6

      December 3, 2014 at 10:28

    2. Drehzahlbegrenzer etc. für eine PK 50 XL Bj. 89 mit Gangschaltung 2

      • vespamatze
      • April 6, 2010 at 01:22
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    4. Vespa Max

      April 6, 2010 at 01:22

    2. drehzahlbegrenzer 12

      • roter-roller
      • August 5, 2009 at 13:52
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    4. kasonova

      August 5, 2009 at 13:52

    2. Drehzahlbegrenzer 6

      • Dr.Vespa
      • October 18, 2005 at 19:19
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    4. Dr.Vespa

      October 18, 2005 at 19:19

    2. Drehzahlabfall beim Gasgeben XL2 4

      • SirRico
      • September 12, 2010 at 16:00
      • SirRico
      • September 12, 2010 at 18:31
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    4. vespa_racer

      September 12, 2010 at 18:31

    2. Drehzahlabfall ab einem bestimmten Punkt 1

      • vespa schrauber
      • May 19, 2007 at 10:12
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    4. vespa schrauber

      May 19, 2007 at 10:12

    2. Drehzahl: Vespa kommt nur langsam in Fahrt. 11

      • manny19966
      • August 17, 2012 at 07:16
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    4. chup4

      August 17, 2012 at 07:16

    2. Drehzahl- und Schaltproblem 4

      • TYP-R
      • March 18, 2006 at 17:09
      • TYP-R
      • March 19, 2006 at 00:38
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    4. Nick50XL

      March 19, 2006 at 00:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².