SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. ABE Auspuff für Px 80 3

      • guido74
      • August 9, 2006 at 21:06
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    4. mono

      August 9, 2006 at 21:06

    2. Neuling : Frage zu Loch im Motorblock (Vespa 50 special - original Bj. 80) 5

      • Surfiste
      • August 17, 2006 at 13:23
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    4. Baxter.

      August 17, 2006 at 13:23

    2. Drossel? Drehzahlbegrenzer? Anzug? 6

      • BikMek
      • August 8, 2006 at 22:22
      • BikMek
      • August 9, 2006 at 22:09
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    4. Moskito

      August 9, 2006 at 22:09

    2. Largeframe als 50er? 3

      • deeside4me
      • August 9, 2006 at 22:51
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    4. Moskito

      August 9, 2006 at 22:51

    2. Einschlaglöcher auf dem Kolben 8

      • smallframe
      • September 4, 2006 at 21:24
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    4. smallframe

      September 4, 2006 at 21:24

    2. fuffituning 2

      • hexer32
      • August 9, 2006 at 00:45
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    4. Nick50XL

      August 9, 2006 at 00:45

    2. Wiederbelebung meiner ET 1

      • Rosizahn
      • August 8, 2006 at 15:32
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    4. Dr.Vespa

      August 8, 2006 at 15:32

    2. Zylinderkopf defekt ? (+bild) 2

      • r |
      • August 8, 2006 at 13:00
      • r |
      • August 8, 2006 at 19:01
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    4. Moskito

      August 8, 2006 at 19:01

    2. Polini Righthand - Bilder, Empfehlung? 10

      • Jimmy
      • August 8, 2006 at 11:11
      • Jimmy
      • August 21, 2006 at 20:54
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    4. Nick50XL

      August 21, 2006 at 20:54

    2. Wieder ein Loch im Kolben 7

      • perlmut
      • August 8, 2006 at 15:52
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    4. mono

      August 8, 2006 at 15:52

    2. Primärscheiben?? 1

      • Darth_Vespa
      • August 9, 2006 at 10:33
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    4. Darth_Vespa

      August 9, 2006 at 10:33

    2. Zu Gross für eine Vespa? 21

      • geoff
      • August 7, 2006 at 22:33
      • geoff
      • August 10, 2006 at 21:35
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    4. autotreter

      August 10, 2006 at 21:35

    2. Nach Ölwechsel zieht V50 nicht mehr! 7

      • djudt
      • August 7, 2006 at 20:31
      • djudt
      • August 8, 2006 at 15:36
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    4. djudt

      August 8, 2006 at 15:36

    2. V50 springt nicht an 5

      • tinneff
      • August 8, 2006 at 18:14
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    4. Moskito

      August 8, 2006 at 18:14

    2. 19.19 Vergaser mit 75ccm-Satz 4

      • chris1991
      • August 9, 2006 at 00:53
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    4. Nick50XL

      August 9, 2006 at 00:53

    2. Hilfe für Laien 8

      • Azzurro
      • August 9, 2006 at 18:48
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    4. Azzurro

      August 9, 2006 at 18:48

    2. Lenkergeräusch bei Standgas 2

      • jungle
      • August 7, 2006 at 13:56
      • jungle
      • August 8, 2006 at 18:28
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    4. Moskito

      August 8, 2006 at 18:28

    2. Benötige Hilfe beim Verkauf einer PX 80 4

      • Arnold
      • August 7, 2006 at 11:02
      • Arnold
      • August 7, 2006 at 23:11
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    4. Likedeeler

      August 7, 2006 at 23:11

    2. Pk 50 S - Neu und unwissend 3

      • dark_vespa
      • August 8, 2006 at 01:55
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    4. Nick50XL

      August 8, 2006 at 01:55

    2. Pleullager schwimmt auf Kolbenbolzen 2

      • Fantomas
      • August 8, 2006 at 20:36
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    4. Fantomas

      August 8, 2006 at 20:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².